В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Для того, что бы не было следов взрывчатки, можно применить и другой способ. И присутствие человека не нужно. Все привыкли, что ВВ- это азотистое соединение, и ищут продукты его распада.
Теперь представим, что в багаже на борту 3 баллона для акваланга, один полон кислорода, а два других водорода. По команде альтиметра лежащая рядом с каждым баллоном, ну например, модифицированная игрушка (проще всего машинка большого размера) просто откручивает вентиль. Через n-е количество секунд или минут таймер зажигает у машинки фары в виде лампочек с разбитыми колбами.
Что имеем на выходе после крушения:
-вода, являющаяся единственным продуктом данной химической реакции, давно испарилась
-баллоны акваланга с открученными вентилями- так владелец воздух выпускал
-мощные пластиковые редукторы и нечто, плотно обхватывающее вентиля баллонов, как и --корпуса игрушек, сгорели при пожаре
-разбитые лампочки в фарах игрушечных машин вроде как от падения
-остатки электродвигателей и элементов питания- а что еще должно остаться от игрушечной машинки?
-таймер- так он по конструкции игрушки в нее входит
-можно альтиметр поискать, но не сам (он то будет в каком то устройстве, где конструктивно предусмотрен), а управляющий проводок длиной 5-10 см, не предусмотренный конструкцией, так он был припаян и отпаялся, а при ударе о землю еще и отлетел, да и кто обратит внимание на пару медных жилок диаметром 0,1 мм, даже если их вообще найдут
-единственное, на что можно обратить внимание при таком способе, что рядом с каждым баллоном будут остатки чего то, содержащего электромотор и элементы питания. Но...
баллонов может быть и два, один полон водорода, а в другом полбаллона кислорода, та же гремучая смесь, то есть это может быть один двухбаллонный акваланг с одним управляющим устройством и шансы распознать, что он являлся причиной взрыва, тогда равны 0, разве что можно насторожиться, что рядом с остатками акваланга находятся остатки электромотора, элементов питания, и, например, сотового телефона с высотомером (можно, конечно, использовать вместо альтиметра таймер, но очень уж рискованно, так как попытка практически всего одна).

Для того, что бы не было следов взрывчатки, можно применить и другой способ. И присутствие человека не нужно. Все привыкли, что ВВ- это азотистое соединение, и ищут продукты его распада.
Теперь представим, что в багаже на борту 3 баллона для акваланга, один полон кислорода, а два других водорода. По команде альтиметра лежащая рядом с каждым баллоном, ну например, модифицированная игрушка (проще всего машинка большого размера) просто откручивает вентиль. Через n-е количество секунд или минут таймер зажигает у машинки фары в виде лампочек с разбитыми колбами.
Что имеем на выходе после крушения:
-вода, являющаяся единственным продуктом данной химической реакции, давно испарилась
-баллоны акваланга с открученными вентилями- так владелец воздух выпускал
-мощные пластиковые редукторы и нечто, плотно обхватывающее вентиля баллонов, как и --корпуса игрушек, сгорели при пожаре
-разбитые лампочки в фарах игрушечных машин вроде как от падения
-остатки электродвигателей и элементов питания- а что еще должно остаться от игрушечной машинки?
-таймер- так он по конструкции игрушки в нее входит
-можно альтиметр поискать, но не сам (он то будет в каком то устройстве, где конструктивно предусмотрен), а управляющий проводок длиной 5-10 см, не предусмотренный конструкцией, так он был припаян и отпаялся, а при ударе о землю еще и отлетел, да и кто обратит внимание на пару медных жилок диаметром 0,1 мм, даже если их вообще найдут
-единственное, на что можно обратить внимание при таком способе, что рядом с каждым баллоном будут остатки чего то, содержащего электромотор и элементы питания. Но...
баллонов может быть и два, один полон водорода, а в другом полбаллона кислорода, та же гремучая смесь, то есть это может быть один двухбаллонный акваланг с одним управляющим устройством и шансы распознать, что он являлся причиной взрыва, тогда равны 0, разве что можно насторожиться, что рядом с остатками акваланга находятся остатки электромотора, элементов питания, и, например, сотового телефона с высотомером (можно, конечно, использовать вместо альтиметра таймер, но очень уж рискованно, так как попытка практически всего одна).

Не надо говорить о том, в чем вы не понимаете ничего.Давление внутри самолета отличается от земного. Есть такое понятие "высота в кабине", ну дык вот, на высоте 10 км, "высота в кабине" будет порядка 2 км.
Почитайте про УВПД, и как реализован принцип перепада давления,может поймете чего.На пальцах, на высоте 10 км, давление внутри самолета будет соответствовать давлению если бы вы находились на высоте 2км.

Для того, что бы не было следов взрывчатки, можно применить и другой способ. И присутствие человека не нужно. Все привыкли, что ВВ- это азотистое соединение, и ищут продукты его распада.
Теперь представим, что в багаже на борту 3 баллона для акваланга, один полон кислорода, а два других водорода. По команде альтиметра лежащая рядом с каждым баллоном, ну например, модифицированная игрушка (проще всего машинка большого размера) просто откручивает вентиль. Через n-е количество секунд или минут таймер зажигает у машинки фары в виде лампочек с разбитыми колбами.
Что имеем на выходе после крушения:
-вода, являющаяся единственным продуктом данной химической реакции, давно испарилась
-баллоны акваланга с открученными вентилями- так владелец воздух выпускал
-мощные пластиковые редукторы и нечто, плотно обхватывающее вентиля баллонов, как и --корпуса игрушек, сгорели при пожаре
-разбитые лампочки в фарах игрушечных машин вроде как от падения
-остатки электродвигателей и элементов питания- а что еще должно остаться от игрушечной машинки?
-таймер- так он по конструкции игрушки в нее входит
-можно альтиметр поискать, но не сам (он то будет в каком то устройстве, где конструктивно предусмотрен), а управляющий проводок длиной 5-10 см, не предусмотренный конструкцией, так он был припаян и отпаялся, а при ударе о землю еще и отлетел, да и кто обратит внимание на пару медных жилок диаметром 0,1 мм, даже если их вообще найдут
-единственное, на что можно обратить внимание при таком способе, что рядом с каждым баллоном будут остатки чего то, содержащего электромотор и элементы питания. Но...
баллонов может быть и два, один полон водорода, а в другом полбаллона кислорода, та же гремучая смесь, то есть это может быть один двухбаллонный акваланг с одним управляющим устройством и шансы распознать, что он являлся причиной взрыва, тогда равны 0, разве что можно насторожиться, что рядом с остатками акваланга находятся остатки электромотора, элементов питания, и, например, сотового телефона с высотомером (можно, конечно, использовать вместо альтиметра таймер, но очень уж рискованно, так как попытка практически всего одна).