В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

а это альтернативщики ,так что "взрывники " ,ВЫ не одни ...

Добавлено в 17:57
http://911tm.9bb.ru/viewtopic.php?id=902&p=2

и так все ясно что нихера не ясно

Вот этим-
http://www.yaplakal.com/forum7/st/0/topic1244541.html
"Обратите внимание - в подкапотном пространстве очень плотная компоновка, свободного пространства почти нет, то есть бомба своими размерами должна была быть специально подогнана под это место."
- я считаю, должны скорее заинтересоваться некоторые органы, потому как куревом тут не пахнет. Серьёзные тут уже вещи пошли!))

Tralivali
Tralivali

да ...а тему ЭТУ там посмотреть нет мысли ?

так там очевидно, что чувак решил юкки срубить собрав весь материал отсюда, удачи ему что ж.

Он скопипастил одну из ссылок, которая тут висела. Да и бес с ним. Зато тут тихо и мирно можно обсудить. Вон даже товарища, у которого баки в хвосте, на йух никто не послал ни разу. Значит тут собрались адекватные люди.

Уважаемый, почитал я Ваши посты и могу сказать одно: Вы просто поддаётесь на любую информацию из телевизора. Здесь же сидят люди, которые что-то понимают в авиации - это как минимум, прежде чем что-то написать они это аргументируют или взвешивают ну и, скорее всего, просто не смотрят телевизор (я например вообще не смотрю телевизор и не жалуюсь), а если и смотрят, то отсеивают фальш от действительности.

Копипастить с других источников, выдавая за действительность - так уже делала ЮлияЛеопард (участник форума), ушла куда-то правда страниц эдак 30-50 назад - не прокатит. Баки в хвосте? - ну ваще отлично тогда, получите вечный кабрирующий момент на весь полёт. Прежде чем что-то написать просто ознакомьтесь с базовыми понятиями, откройте яндекс картинки (не реклама, просто вы черпаете инфу иногда оттуда) поглядите - это иногда полезно. Да и приходить в тем к 400 странице и начинать продвигать то, что мусолилось уже 300 страниц - смешно же.

Дык "еще не вечер" опять!))

Да даже вечером 8) Заглянуть в любую тему на главной, срач на сраче и срачем погоняет. А тут тишина.

Ну всё, хватит легкомыслия! Некоторые уже бухают, не в состоянии понять почему рухнул аэробус, а Вы тут с параллельными мирами и торсионными ловушками лайнеров!

Да ладно, мне воспитание не позволяет отправить человека не готового в такое путешествие. Кто это сделает?)) Наконец-то?!))

http://www.yaplakal.com/forum1/st/11025/to...237715.html?hl=
http://cont.ws/post/144054?_utl_t=fb
https://www.youtube.com/watch?v=ZGkllKfWDbU

По копейке можно что то надергать.


И еще.

Может я пьяный..,
Но почерк наш.
Учился он у нас,точно не англы и не амеры,и не беглецы из Египта.



Это сообщение отредактировал alkora - 10.11.2015 - 19:13

Простите,но нет.Человек с нарисованными дипломами академиков и профессоров,не имеющий отношения к авиации - мне лично доверия не внушает.А траву я не курю,поэтому проникнуться её "кодами" у меня не получится.

мне чето попалась инфа про это и не раз.
любопытно стало ушел на поиск подробностей.

starikanur
ЮляЛеопадр, перелогинься
А то опять ересь перечитывать приходится.

Вот так зайдешь в тему, узнать что нового, а тут троли опять

Читаю Вас тут давно. Как любитель немного знаю строение стаба и рв на "ил" (отец там работает). И вот что мне не дает покоя:
Отделение "оперения" хвоста должно было быть практически единовременным с разломом фюзеляжа, но все же чуть ранее.
Т.е. вырывает кусок фюзеляжа, самолет еще на кабрировании, бъет в стаб. Стаб от удара разламывает и вырывает и руль направления и требуху типа ВСУ уже по ходу. От нерасчетных нагрузок сверху появляется трещина, самолет начинает пикирование и нижнюю часть уже именно "рвет". Хвост отваливается, центроплан крутит-вертит, финита нах.

Меня только смущает, что с вырванным куском фюзеляжа повредило питание регистратора, прежде всего параметрического (предположим, что речевой действительно записал "звук", до отрыва хвоста).
А где у арбуза проходит шина параметрического регистратора? С какой стороны фюзеляжа (внизу/вверху)? И откуда начинается?

Мне кажется, что остальные сценарии должны были оставить хоть что-то. Именно стечение обстаятельств.
Простите, диванный эксперт, левел маленький.

А Вам это зачем?

Вы не могли бы найти схему баков? Я не нашел.

Да я аэрофоб и буду держать там весь полет с удвоенной силой.

Просто исходя из этого можно попробовать поискать фото именно этого куска и посмотреть визуально на повреждения.
Или понять, что фото жтого куска нету.

Про http://kara-dag.info/biografiya/


После прочтения этого у кого-то ещё остаются сомнения по поводу "автора":
Таня Карацуба Сеид-Бурхан, правнучка Пророка Мухаммеда и наследница Чингиз Хана.
Академик Академии безопасности и правопорядка
Кандидат психологических наук. Специалист по вопросам метафизики власти
член РАЕН по отделению проблем радиоэлектроники и биофизики

Сразу видно- хорошая девушка!))

У меня только сомнения в диагнозе. Я просто не врач и родильную горячку от алкогольного делирия или параноидальной шизофрении не могу отличить.

может такая модернизация была чисто заказной?
ну нарою конешно выложу.меня просто такая компоновка самого заинтересовала.

Если не трудно,по буквам...
Сам механизм разрушения примерно ясен.причина не ясна и начало разрушения...
Свежая,вменяемая мысль очень нужна..

Это сообщение отредактировал alkora - 10.11.2015 - 19:27

А где главный конспиролух с аватаркой Доренко? starikanur уж больно на него похож, даёт ссыли на такой же BBшный отстойник больного на голову человека.