Катастрофа Ан-24 Тында

Вопрос можно, есть два мировых авиагиганта Airbus и Boeing, с американцами понятно, но почему европейцы в футах/милях, в Европе же метрическая система.

Вопрос можно, есть два мировых авиагиганта Airbus и Boeing, с американцами понятно, но почему европейцы в футах/милях, в Европе же метрическая система.

А кто бы нагнул? Директор аэропорта - работавший водилой и по совместительству электриком в 80-е ?
Да и какой персонал ЭРТОС? Вот перед тобой один из того персонала. Уволился в 89-м, ещё двое - в 90-х. Один работает до сих пор ( кстати - не факт - ему уже на пенсию давно пора было ), но он КДП-шник, а не локаторщик.
Не знаю, приходил ли кто в 90-е, но скорее всего нет - ибо система образования в ГА рухнула вместе с отраслью. Особенно, в плане подготовки эксплуатационников.

Судя по тому, что заход выполнялся по схеме с использованием БП в качестве ОПРС, там и ОСП не используется, как могла бы. Если она вообще сохранилась физически.
То же и касаемо ДРЛ. Вообще не факт, что он в регламенте. И если и работает, то в чисто информативном режиме.
Ну, по-любому, в данном случае, работа РТС не оказывала никакого влияния на полёт погибшего самолёта.