Работа над МС-21 кипит: в Иркутске собрали уже 8-й серийный комплект новейшего пассажирского лайнера, сейчас идет сборка 10-го

А дело не только в ворах.

Времена, когда самолеты летали на 100 метров и их можно было собрать из говна и палок силами одного человека, давно прошли. Как и времена, когда современный двигатель можно было сделать силами одного КБ.

Разработка современного двигателя к современному самолету требует международной кооперации. А с ней с 2014 года у Российской авиации есть проблемы, с 2022 - неразрешимые проблемы.

Аналоговнетное нечто, разработанное силами одной страны, к тому же не имеющей современной электронной и химической промышленности, взлететь может быть и взлетит, но цена полета будет космической.

На все это накладывается патологическое непонимание отдельными (многими) идиотами в погонах, что любая современная разработка требует кооперации многих людей. Сколько ученых, как раз в области авиации, за последние годы было посажено (или умерло в СИЗО) за общепринятую в научном мире практику научных публикаций и обмена полученными результатами, абсолютно несекретными и невоенными.

Тут уже 9 самолетов вызвали панику,
а будет 270 - кто то умрет от сердечного приступа )

Там же, где и 10-й - в сборке
Хотя да, надо было написать - 9-й и 10-й в сборке, ну чтобы у таких, как ты, вопросов не возникало.

Спасибо дяденька что разьяснил. Не знаю даже что без вашего ответа делал и как жил дальше. Ваша гениальность просто алтернативно безразмерна по всем векторам восприятия человека обычного..

кто в курсе, почему фюзеляж у самолётов желто-зеленого цвета когда не крашен. Что за покрытие, как получают, что за техпроцесс?

Там проблема возникла.. как я понял электроника наша) весит на 6 тонн больше, соответсвенно самолет летит меньше и не соответсвует заявленным характеристикам.. поэтому не получил сертификат.. возможно сейчас собирают корпуса и параллельно решают проблему)

Мальчик, ты свой детский сарказм адресуй тем, кто тут задается вопросом где 9-й

Веры Иноземцеву, который проектирует и изготавливает ПД-14, несколько больше, чем кнопкодаву-обсирунчику.
Уходить от темы и быть пиздоболом-разговорником, тоже право каждого.
Или зелень любишь? Так что у нас с ПД-14?

Как только двигателем комплект укомплектуют - так сразу.
Сразу после SSJ-100, у которых французские двигатели с закончившимся ресурсом ждут импортозамещения.

Я кажется понял твою логику. Сейчас разбирают 8-й, чтобы перекинуть детали на десятый. На 9-й, пойдут детали 7-го. Всё верно. И вообще какой смысл в сообщениях, что слесарь-сборщик заклепал шестую заклёпку по левому борту и приступил к следующей. Должно быть передан заказчику, готовится к выдаче следующий, согласно планам заказа.

Ой! Дяденька исчо и с самомнением заоблачно-поучительным.Обидчив.Недалек. Считает что во всем разбирается.Играет в шахматы. А по сути- пень пнем.
Это тебе альтернативно одаренному за-таких как ты-. Андестенд? И end.