Никто не погиб. А то что самолёт новейший, то это дополнительный риск. Страховщики кстати за первые рейсы всегда больше плату берут, так как зоводские дефекты это повышеный риск, потом стандартная плата до определённого налёта, а потом снова повышеная из-за возраста риск повышается.
Теперь ждём что скажут специалисты, если заводской брак, то авиакомпания все убытки себе и пассажирам отиграет, а если нарушение эксплуатации выхода, то пассажирам и ремонт заплатит авиакомпания и страховщики, а виноватый сотрудник, если его обнаружат будет немножко уволен.
И есть ещё один вариант с неадекватным пассажиром: