И еще поезда встали. Но не Ласточки

змЕЕЕд

На месте.
Маневровые тепловозы обычно оттягивают замерзшие электровозы с составами до ближайшей платформы.
Ну так почти всегда было.
Использовать тепловозы там где есть контактная сеть - экономически не выгодно.
А мы живём при капитализме.

А этому видео уже лет 10. И да, на Украине снято )))

это не железнодорожник....
это пиарщик-двоечник железнодорожный....

так-то за остановку движения начальника дороги снимать надо, тем более 2-х поездов в одном регионе...

или кто там у них после централизации по вертикали в Москве.....


вот нацчились негатив отрабатывать, а обычные люди углем 8 часов грелись

Жена тетку сегодня вместо 6 утра посадила на поезд пол 10, ст. Буй СЖД.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прочитал стартпост и подумал, как? почему? в 80х прошлого века, когда я еженедельно ездил 350 км по ЗСЖД в любую погоду (ветер, дождь, снег, мороз, жара) 605 поезд отправлялся всегда вовремя и прибывал без опозданий? Наверное, технологии безвозвратно утеряны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никак. Я больше скажу - отключат вскоре еще и свет.

Тут встали плацкарты-св. В них автономный обогрев, генератор...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы скажите, что не существует методов борьбы с обледенением контактного провода?! Не существует методов снегоборьбы на жд?! Чтобы пассажирский поезд простоял на перегоне/на станции 9 часов (!!) из-за снега и обледенения... нужно просрать Систему управления магистральным жд транспортом наработанную десятилетиями и особенно при СССР. Как на Байкале сель сошел, Якунин выступает тогда "..силы природы..чо.." я понял окончательно железка развалилась. Это я о сокращенных отделах в ПЧ раньше, искусственных сооружений, которые следили за такими участками, брали проьы грунта, разрабатывали мероприятия для исключения аварицных ситуаций.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Mik3000

А чем надо греться?
Атомным реактором?

давай зайдём с другой стороны...уголь был. Люди были в тепле. В Январе. в -30.
Еда была. Вода была. Свет был.
Людей никто не бросил в беде. До места назначения доставили. Пусть и с задержкой.

Что не так?

Вот из таких как ты кто то истерить когда вылеты самолётов в аэропортах откладывают на 24 часа из за метеоусловий?
ну когда в Российских аэропортах, вы конечно истерите. Когда такое случается в странах запада вы понимающе киваете головой...это же забота о безопасности людей.
Тьфу.
Лицимеры хреновы.

В Нью-Йорке и Берлине мороз -30С со снегом - катастрофа, в Сибири - ежегодная норма. Но последние 20 лет и эта норма стала отмазкой от ответственности

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Генератор на них с приводом от колесной пары. Колесо крутится - генератор работает. Колесо не крутится - аут. В старых вагонах угольные титаны, им до лампочки стоянки, были бы дрова. А в новых - электроотопление по кабелю от локомотива. Если локомотив сдох - то мёрзни.

С вас и начнут любезный.в чем фейк ,разве поезд Ласточка не остановился посреди путей и не высадил пассажиров в тридцатиградусный мороз,что это за изделие такое в котором не предусмотренно аварийных средств,хотя бы буржуйку поставили ,не говоря уже об бесперебойнике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, уходи здесь таких не любят: ты мешаешь развивать теорию, что в отсталой России все разваливается без европушки, только галоши и могут выпускать! (Тм)

У нас дизеля исправно коптят, если их нечаянно не заморозят :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В чем лицемерие,за границей трансвеститы и геи необразованные,а у нас скрепоносцы и патриоты не имеющие аналогов в мире и как, у вас хватает совести сравнивать,пора бы и вам кандалы примерить,срочно пишу Мизулиной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.е тебе даже плевать на то что ты процитировал состояние ЖД сообщения в Финляндии, когда начал нападки на РЖД?

Дурак!
Прочти что ты процитировал.
Это в Финляндии. Да там проблемы сейчас.
так же есть задержки в пути, поломки локомотивов, снежные заносы и т.д.

Нет, я понимаю что тебя аж распирало от желания рассказать как в России всё развалилось, но ты всё таки цитировал новость о том как всё в Финляндии.
Это не про Россию было.

Кстати в ФРГ и Франции в морозы не особо лучше.
Так же ломаются поезда, стоят в снежных заносах автомобилисты на трассах и т.д.

Сходи к ним на форумы. Расскажи им как у них всё развалилось.
Ну пожалуйста.

АвтобусЫ а не автобус. А откуда их взять? С городских линий убрать чтобы в городе все по 5000 за такси платили?
Вы спросили как будто кость кинули.
А у самого есть представление откуда взять эти автобусы?
Из интересного.

Когда у нас были сбои, люди заказывали городское такси у которого фиксированная цена и докидывали чтобы по домам развезли. Жена скидывалась за 20км. с 4-х пассажиров по 250 рублей которых развезли по адресам в городе. Там больше 20 км. по итогу вышло. Стандартная цена тогда была 650 рублей городского такси. Отдали 1000 рублей.
Яндекс, 1,5 года назад летом выставлял 2800-3500, спрос мать его.
Поезд также встрял в 5 км. от станции узловой как и в первом случаи.

Приятель ,давай уже на линию соприкосновения с Украиной,ты че не мужик что ли,свои идеалы нужно уметь защищать .Будешь как шибко грамотный,северокорейские снаряды заряжать и яйца турецкие хавать,раз такой шибко грамотный производственник.Как прибудешь в часть,пиши мы тебе позывной подберем,нну допустим КАЛОША лайт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего страшного, но такие морозы не могут не сказываться на работе транспорта. Троллейбусы тоже самое с искрами рассекают и теряют тягу...

Ну деньги же. А так то у нас между причиноц и следствием связь напрочь отсутствует.
Дома? Ну прокатывало же, сколько бабла срубили, да и сейчас ищи-свищи.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 6.01.2024 - 11:31

Одно не понятно,зачем вы зашли на российский форум ,судя по вашей сумбурной писанине.вы финский или немецкий подданный,ежели так за их жизнь переживаете,и не понятно вы мальчик или девочка ваше ,кокетливое ,ну пожалуйста,выдает в вас человека сменившего пол.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая t-ра была в те дни в Ярославле, скажите пжста? Интересно.

Это сообщение отредактировал ПавелUrman - 6.01.2024 - 11:45

Я помню в детстве движение поездов, пассажирских точно, прекращали из-за морозов.

так для справки

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОЧИСТКИ ГОЛОЛЕДА С КОНТАКТНОГО ПРОВОДА
Российский патент 2021 года по МПК B60L5/02 H02G7/16
Описание патента на изобретение
RU2747060C1
Область техники

Изобретение относится к области электрифицированного железнодорожного транспорта, а именно, к устройствам для проведения работ по механической очистке контактного провода от гололедных образований.

При обледенении контактные провода покрываются слоем льда и изморози, которые повышают вес и нарушают регулировку контактной подвески, увеличивают стрелы провеса проводов, что в свою очередь, может привести к ухудшению токосъема и обрывам контактных проводов. Известно четыре основных метода борьбы с гололедом на проводах. Это профилактический подогрев проводов, плавка уже образовавшегося гололеда, нанесение защитного покрытия на контактный провод и механическое удаление гололеда.

Изобретение позволяет очистить слой льда на поверхности контактного провода с помощью механического удаления гололеда и повысить качество токосъема железнодорожного электроподвижного состава.

Это сообщение отредактировал Коzюльский - 6.01.2024 - 11:49

kosid66

Русский язык учу. Практикуюсь.
До сей поры не могу нормально понять фразу "речушка по колено, а рыбы до х*я"

мдя...грустно.
Пока свой мозг не вырос пользуйся моим.
Подданые у монархов.
В ФРГ и Финляндии - граждане.
А например в Дании, Норвегии или Японии подданые.

Вот это я спалился.
Действительно пол поменял.
был линолиум а стал ламинат.

Родной!
Ты для чего в этой теме?
Мы тут как бы обсуждаем влияние погодных условий на функционирование железных дорог.
Тебе это хоть интересно?
Мне да. Посему и обсуждаем сколько поездов остановилось в РФ, а сколько в других странах.
И как метеоусловия влияют на транспортную инфраструктуру в принципе.