В Китае успешно протестировали новый поезд с пиковой скоростью 453 км/ч

Ты думай, что у тебя в стране будет завтра,
а не у Америки через 10 лет.
(Прочитай Крылова, если в школе пропустил)

Не воруют те, у кого нет средств, если не воруют, например, какого-нибудь губернатора в Хабаровке (там сейчас тема на Яплакале) сажают. Пример на Украине, все таможенники бастовали, так как объявили, что взяткам конец. И заменить их некому. Это тема река как с этим бороться, типа судебная власть (суды, полиция и т.д.) коррумпирована процентов на 90. Ведь они нашли в доме у какого-то судьи огромную сумму денег и ничего с ним не сделали, дело заглохло, а его повысили.

Если не расстреливать, скатятся до нашего уровня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А наш президент что сделал за 20 с лишнем лет?

Разве это тест? Вот если бы они корову переходящую пути сбили на этой скорости и посмотрели какие были бы повреждения локомотива и на сколько километров бы она улетела, вот это был бы реальный тест, а так нещитово 😂😂😂😂😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас средства на скоростную железную дорогу Питер - Москва очень успешно распилили в котловане у Московского вокзала.

да они современные практически все могут 350, весь вопрос в путях, их состоянии и насколько они прямые, там где местность гористая, много поворотов и остановок не получится разогнаться.

Ездил на ICE по Германии и Австрии, за городом идут ровненько 250 км/ч, в городах 100...110.

Юра,прости нас....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так их полтора миллиарда )))

езжу много на ICE и на TGV, скорости зависят от поколения поезда и маршрута. Но по опыту TGV на многих линиях развивает до 320 км/ч на отдельных участках, ICE не помню чтобы видел что он пересекал 300 км/ч, но возможно он это где-то делает

Притом что TGV двух этажный, это очень тяжелая мощная железная дура. ICE выглядит на его фоне пластиковым и легким


вообще удивительно как это двухэтажка так разгоняется:



Это сообщение отредактировал kurtosis - 9.07.2023 - 21:26

Расстегнули ширинку для всего мира. Браво

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может и не дешевле, но да аэропорта еще добраться надо и пройти все контроли. А вокзал вот он, в городе.

Отмени Китай расстрелы через пару лет по коррупции обгонит Россию и рывки в экономике будут такие же как в России

А ты скажи ей, что паспорт тебе завтра нужен и заплати.

Там плющить нечем: магнитная подушка: поезд летит над землей

То что плешивый говорил 20 лет нихуя не делалось , от слова совсем , просто пиздилось бабло на госраспилах , на всех уровнях …… а Китай за 20 лет прыгнул и в экономике мировой и на политической арене …….

Билет на самолет. Проблема высокоскоростных железных дорог в огромном энергопотреблении. Такой поезд потребляет столько же, сколько город со 100 000 жителей. Основным сопротивлением является сопротивление воздуха.Вот почему, например, возникла идея построить холахоп или что-то в этом роде, или запустить поезд из туннеля с помощью вакуума. Маск должен был построить нечто подобное. Тогда скорость может быть порядка 10 000 км/ч. Самолет поднимается на высоту 10 км, где плотность воздуха значительно ниже. Но самые большие затраты — это инфраструктура, строительство железнодорожных путей, которые практически приходится строить заново. Проблемой является, например, снос домов в высокоурбанизированных районах. Именно поэтому, например, чтобы сохранить рентабельность высокоскоростной железной дороги, искусственно запрещаются полеты на самолетах на короткие расстояния или в пределах национальных границ, например во Франции. На самом деле это игрушка, как полет в космос или строительство Конкорда. А какие мы большие и у нас самый быстрый поезд. В здоровой рыночной экономике, где не создаются искусственно субсидии, самым дешевым видом транспорта остается легковой и грузовой транспорт, как это имеет место в США

Это сообщение отредактировал pszek123 - 9.07.2023 - 21:39

Но они уже встали на правильные рельсы, СИ обнулился по просьбе первой женщины тэйквонавта, спад ВВП, скоро расстрелы отменят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять они , какже пиндосы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На определенных расстояниях до 1000 км такие скоростные поезда существенно быстрее -в аэропорту только пройдешь контроль и посадку. Да и в Европе стали запрещать перелеты на короткие расстояния,видимо как раз поэтому ,плюс экология.

А нам москвич 3

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В США ставка была сделана на автомобильный транспорт. Просто нет дополнительного налога на топливо, как это делается в Западной Европе. Никаких искусственных надбавок. В Европе железная дорога субсидируется, а автомобильный транспорт облагается различными налогами, и тем не менее железная дорога убыточна и ее дотируют государства. Вот почему железная дорога в США находится в плачевном состоянии. Потому что, за некоторыми исключениями, нет сыпучих грузов в таких количествах, чтобы их было выгодно перевозить по железной дороге. Эпоха больших заводов закончилась. Преимущество автомобильного транспорта в том, что он перевозит из точки А в точку Б без какой-либо перегрузки, что значительно ускоряет доставку, даже вопрос ответственности за порчу груза или кражу лежит на ответственном лице.

Магнитная подушка на Шанхайском маглеве, который строили немцы к слову. И на паре других не таких быстрых. А так все тысячи км на рельсах, правда сильно огороженных или на эстакадах

Извините, не удержался