Спуск "Солигорска"

Легко и непринужденно два человека удерживают инерцию и бОльшего судна или корабля. Вопрос только в том, сколько шлагов (оборотов) швартова на кнехте. Чем больше оборотов накинул, тем легче удерживать. При этом из намокшего швартова вода досуха выжимается.

Солигорск(город), это же беларусь) я живу в нем) спасибо приятно.

Это сообщение отредактировал artegon - 4.11.2022 - 10:00

тут больщая часть экпердов не знает разницу между судном и кораблём

Чтоб было на чём вам белорусских креветок ловить

а хер знает где они))

пидорасы-с сударь!

Наверняка в теме уже рассказали охуительные истории на тему "почему это плохо".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Их задача не держать корыто , а быстренько закрепить верёвку на берегу .
Ещё про идиотов что-то говорят ...

потому, что весь вылов на экспорт

Есть такие маразмы в море. Помню как в СКФ ебали капитана газовоза за то что он проходя мимо какого то военного корабля флаг не сказал приспустить. ТРАДИЦИИ ЖЕ. Ничё что ты на современном газовозе пиздуешь, Вяртсили, мультитопливо, карт бумажных на мосту нет, всё по Экдису. Но тут ТРАДИЦИИ, это другое понимать надо

Бля, да все абсолютно суда спускают недостроенными, Во всём мире! Сначала корпус готовый в воду, а там уже всё остальное доводят. ППц вы как вчера родились.

маленький он какой-то

Юмористический портал "Сделано у нас"?

Только вот не траулер спущен на воду, судя по всему, а корпус только пока. Да и сколько тех траулеров в год в России строится? Рыба дешевле ни хрена не становится.

Начинкой через сколько его нафаршируют теперь? И какой? И где? В условиях-то санкций...

Что значит ебали? Есть Устав гражданского флота, если газовоз был под российским флагом. Есть внутренние документы компании. Если по одному из этих документов положено приспускать, обязан был, если нет, от половых сношений отвертится.

Например по Уставу рыбопромыслового флота положено было каждое утро кормовой флаг (государственный) поднимать, а вечером спускать. Естественно никто в реальности этим не заморачивался. Но натянуть за это могли бы.

Просвещайтесь!

Так что по букве закона капитану прилетело за дело! Если ты свои ВС и законы не уважаешь, какого хера ты под российский флаг капитанить пошел?

Это сообщение отредактировал P0PEYE - 4.11.2022 - 13:24

А нельзя ли как то что бы рыба была хорошая в магазинах? Она уже и так не дешевая, но качество у нее не очень и можно откровенно нарваться.
Да и консервы теперь редкой найдёшь, что не из мороженного сырья...
а то что толку от этого Солигорска будет? Рыба кетайцам, деньги олегархам и все.

Судя по фоткам квадратно-гнездовым способом их там собирают. Корейцы на Самсунге охуели...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пользуясь случаем всем Солигорчанам привет

)))

Мля, "самая большая" страна в мире спустил на воду какую то посудину - писец какой праздник!

Да только законы законами, другое дело нахуя оно надо. Я ж и говорю - бесполезный пережиток.

Бля, это рыболовный траулер, а не транс атлантический лайнер. Читать умеешь?

Это сообщение отредактировал TotalDen - 5.11.2022 - 07:09

В детстве читал приключенческую литературу тип "Робинзона" или "Острова сокровищ" и всегда дух захватывало, когда в описании флота мелькали эпитеты величественная каравелла, огромный галеон. Когда после вышки, да еще даже на практике, начинал работать на современных судах, казалось, что выхожу в море на каких-то мелких лоханках. А потом просто поискал не красивые описания, а сухие цифры.

И первый борт на котором я вышел в море - СРТМ "Миргород":
Длина габаритная: 54,80 (54,82) м.
Длина между перпендикулярами: 49,40 м.
Ширина габаритная: 9,95 м.
Ширина расчетная: 9,80 м.
Высота борта до верхней палубы: 5,00 м.
Осадка средняя в грузу: 4,32 м.
Водоизмещение наибольшее: 1220 т..
Дедвейт: 400 т.

Самый простенький на тот момент рыбачок без ограничений по районам промысла в 2 раза по всем линейным размерам превосходил экспедиционные суда эпохи великий открытий. И казался маленьким в сравнении с рядом стоящими БМРТ и уж тем более транспортами.

Так что все относительно. И размеры судна зависят только от его назначения и возможностей эпохи.

Это сообщение отредактировал P0PEYE - 5.11.2022 - 08:48

Может вам ещё рыболовецкие колхозы вернуть? Это ж тоталитаризьм и урОвниловка, спросите у ТП МореСвета.

Во, иксперд из тёплой лужи заверещал. На чём рыбу тралом добывают, то и траулер. А по мощности двигателя это СРТ, а не мартышка. Были в Баренцевом и по 200 л.с. средние траулеры.

Во, иксперд из тёплой лужи заверещал. На чём рыбу тралом добывают, то и траулер. А по мощности двигателя это СРТ, а не мартышка. Были в Баренцевом и по 200 л.с. средние траулеры. И что это за траловый портал понадобился? Слип у него, слип, бля!
Пароход тебе подавай... якорь в зад.