Спуск "Солигорска"

Спускают на воду всегда недостроенный корабль, чтобы место не занимал на стапеле, и потом уже достраивают на воде.

Жюль Верн Жюль Верном, а поперечную надвижку без лебеди или домкратов осуществлять опасно

Ой, я вас умоляю... "Траулер"... Это детеныш траулера, МРТшка несчастная ))) Нормальный траулер - он и 120 метров в длину может быть, вот это пароход так пароход! ))))

ЗЫ. А где траловый портал-то?! blink.gif 120 метров это большие траулеры,этот
среднего размера,так что нормальный будет траулер,и с порталом там все впорядке,только рыбаки его зовут по другому СЛИП

рыба то для россиян станет доступнее ? или что поймают японцам продавать будут, а прибыли за кордон ?
безусловно хорошо, что хоть что то делают.

Там до портала как до Китая раком Просто корпус спустили, строить ещё да строить.

Мурабырвалг

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вчера был на судостроительном заводе "Янтарь", во всех цехах работа кипит !
Корабли строят, причем всякие разные.

Панорама тоже?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

всегда было интересно, а почему не медленно? знает кто?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В СПб и не то тебе спроектируют, я эту кухню знаю

Ахренеть достижение

Зашёл в магазин, позырил почем перемороженая рыба, вышел

Идите в жопу с такими головокружениями от успехов

А МРТ,это не траулер, пусть даже и малый?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да это либеральных блядей язык. Ничего не поделать

Нормальный вариант для прибрежного лова. Возможно, в нем и цех небольшой есть

А я живу в городе Солигорск Республика Беларусь. И даже горд этим.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, сначала спустили, потом начали строить?

Удивительный факт, так повсеместно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я одного не пойму, их строят всё больше и больше, а рыба продолжает дорожать. Это как то связано?

Еблан, контролируемый спуск на кильблоках, по склизам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И это не намёк!

А он так и должен сходить в воду с таким диким креном? Я в этом не спец.

Я верю, что есть классификация судов. Так же, как верю и знаю, что есть много классификаций для разных конструкций механизмов и оборудования. Просто размеры данного траулера скорее говорят о его предназначении для работы во внутренних морях. В открытых выходящих в океан ему скорее всего пинзец будет. Не тот калибр!

Это сообщение отредактировал JTV - 3.11.2022 - 22:24

Дааа, были времена !... Вот, судно примерно того же типоразмера и назначения, СТР типа "Альпинист"... Клепали их массово, и вся оснастка своя была ! За 24 года аж 290 штук произвели ! И это только одного типа !... А сейчас ?!!!

"Сейнер-траулер рефрижераторный (СТР).

Назначение:
-лов рыбы кошельковым неводом;
-донным или разноглубинным тралами по кормовой схеме;
-кратковременное хранение улова в охлажденном виде и передача на рыбоперерабатывающие суда.

Место постройки (суда в списке упорядочены по предприятиям):
CCЗ "Ленинская кузница" (УССР/Украина, г. Киев) — головное судно Альпинист;
Ярославский ССЗ (РСФСР/Россия, г. Ярославль) — головное судно Союз-9;
Волгоградский ССЗ (РСФСР/Россия, г. Волгоград) — головное судно Габибулла Гусейнов.

Количество построенных единиц: 290!!!
Год начала постройки судов данного типа: 1971
Год окончания постройки судов данного типа: 1995"

Это сообщение отредактировал Склиф - 3.11.2022 - 22:28

Опять рыба подорожает.

Я невсепропальщик...но киль был заложен 25.12.2020. 2 года на корпус длиной 35м и водоизмещением 580т.... это пздц. Его три человека в свободное от работы время строили? Ужасно.