Москва продвигает в качестве альтернативы Северный морской путь для прохода судов
Неожиданная блокировка Суэцкого канала выгодна для России, которая много лет продвигает свой Северный морской путь, об этом пишут западные и отечественные СМИ, эксперты и простые наблюдатели, следящие за драмой, развернувшейся на судоходной магистрали в Египте, соединяющем Средиземное и Красное моря.
Иностранные медиа полагают, что теперь Москва воспользуется ситуацией для активной пропаганды российского маршрута.
Как отмечают авторы аккаунта "Голос Мордора" в "Фейсбук" , получается, что в ЧП косвенно виновата Россия, поскольку ее ступор играет на руку президенту Владимиру Путину для продвижения нашей северной магистрали.
"Вакцина – плохо, Севморпуть – плохо. А что хорошо, идиоты? Пандемия и пробка в Суэце?" – недоумевают "мордоровцы". (https://twitter.com/spacelordrock/status/1375429815512223744)
Между тем, как считает аналитик нефтегазового сектора Михаил Крутихин, не нужно преувеличивать масштабы катастрофы. По его данным, рынок давно уже все освоил, а канал расчистят и суда двинутся дальше. При этом он указал, что власти Египта засекретили всю информацию о том, что они предпринимают для разблокировки артерии.
"Ну да, какое-то количество танкеров не пойдет в сторону Европы. Но в Европе нефти хватает: из США, России. Перебоев в снабжении не ожидается. Основная часть нефти из Персидского залива идет в Азию без всякого Суэцкого канала", – пояснил эксперт в телеграм-канале "Свое мнение".В свою очередь, Bloomberg сегодня сообщает, что некоторые суда все-таки вынуждены были изменить маршрут и направились в обход заблокированного канала. По данным агентства, сейчас у обоих входов в Суэц скопилось около 240 кораблей.
Уже известно о семи судах с сжиженным газом, отказавшихся от маршрута через заблокированную артерию, сообщила аналитик компании Kpler Ребекка Чиа. Еще два корабля, везущих товары из США в Азию изменили курс и направились в сторону южной оконечности Африки.
https://ytro.ru/news/life/2021/03/26/1477582.shtml