Про рухнувший мост под Мурманском

Да есть: вот, смотрите:

При капитальном ремонте этого моста специалистами проводились работы по усилению опор, а также с применением крана ГЭПК-130У были заменены 4 пролётных строения.
https://m-47.ru/nashi-ob-ekty/zavershennye-...k-2014-god.html

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ФСК "МОСТООТРЯД-47"
Действующая организация

ОГРН
1027739851083
от 20 декабря 2002 г.
ИНН/КПП
7730153186
775101001
Дата регистрации
16.05.2002
Уставный капитал
300 000 руб.
Все реквизиты (ФНС / ПФР / ФСС / РОССТАТ)
Юридический адрес
142140, город Москва, поселение Михайлово-Ярцевское, поселок Шишкин Лес, строение 44, этаж 2 ком 24
Руководитель
Генеральный директор
Пирогов Олег Александрович
с 25 февраля 2009 г.
Среднесписочная численность
1509 сотрудников (2019)

Это сообщение отредактировал Лапотьпервый - 4.06.2020 - 12:56

Строили при СССР, простоял 90 лет. Реконструировали в России, хватило на 6 лет... Вот и всё что нужно знать.

ну, обычная практика, у меня на родине в Минусинске тоже советский мост простоял дохрена, но решили провести реконструкцию, в итоге мост во время реконструкции рухнул

как всегда...

Это да.
-Но с каждым годом всё труднее и труднее..

Входит в группу компаний 1520, короля госзакупок ржд.


В апреле 2019 года Следственный комитет Российской Федерации возбудил дело по материалам дела бывшего полковника МВД Дмитрия Захарченко, в квартире родственников которого изъяли почти 9 млрд рублей наличных в рублях и иностранной валюте. Совладельцам ГК «1520» Валерию Маркелову (арестован в октябре прошлого года) и Борису Ушеровичу (объявлен в международный розыск) предъявлено обвинения в даче взяток Захарченко. 14 августа 2019 года сотрудники правоохранительных органов и ФСБ России провели обыски по нескольким адресам, связанным с совладельцами «1520». Следствие подозревает, что средства «1520» (около 200 млрд рублей) выводились за рубеж с помощью так называемой «молдавской схеме» через ряд банков

Ну, как бы, напрашивается вопрос - кто был подрядчиком? Как говорится - аффтора - в студию!


UPD: Собственно - выше озвучили.

Это сообщение отредактировал unkornito - 4.06.2020 - 13:00

Саяно-Шушенская ГЭС
Серия 100500

На плановых ремонтах бабло пилится повсеместно: и в Газпроме, и в Роснефти, и везде, включая космическую программу и питание детей в садиках.

Это называется - капитализм.
Капитализм правильный, настоящий.

"За что боролись, на то и напоролись" ©

Ну и что?
За то Сталин по ночам ел младенцев и лично расстреливал их родителей )))

Это если не искать.
А если стоит стоит задача найти и наказать виновных, то под статью легко подводится комиссия в полном составе. Сроки только разные...

Это называется коррупция и воровство бюджетных средств. Которых во времена СССР было хоть жопой жуй. ОБХСС еле успевал дела заводить.
А с теми кто покрупнее занимался КГБ.

Это сообщение отредактировал Chudilo - 4.06.2020 - 13:59

Специально зарегился, хотя читаю давно. Поскольку проектирую ИССО уже 20 лет (АО Трансмост из Санкт-Петербурга), вставлю свои 5 копеек по поводу увиденного.
Место однозначно очень неприятное,тут резкое сужение русла и очевидно, что отверстия моста и первоначально не хватало. Фундаменты промежуточных опор на естественном основании, так как мост весьма пожилой. Что видимо произошло: по каким-то причинам начался интенсивный размыв с верховой стороны опоры. Настолько, что начался крен опоры. Было принято решение досыпать туда булыги, чтобы этот процесс остановить. Это нормально. Однако отсыпали её так
https://www.prikol.ru/2020/06/02/chto-proisxodit-2/ , перекрыли крайний пролёт, тем самым ещё больше подняв уровень и нарастив скорость потока, что привело к подмыванию соседней опоры практически мгновенно, и она фактически свалилась в воронку перед мордой. Это конечно нонсенс и катастрофа, но я думаю, что реконструкция, которая была перед этим не имеет отношения именно к аварии. Возможно эррозия дна просто дошла до точки и такие процессы запустились. Это моя версия на основе того, что я видел.
И да. Воронка размыва образуется с верховой стороны и грунт увлекается за опору. Поэтому укрепляют с морды. Поизучайте гидрологию.

Да неужели?
Дружок, а вот так, без "изучения гидрологии", которую, к слову, ты не знаешь, можешь объяснить мне физику процесса, по которому, размыв грунта, происходит перед быком?

Это сообщение отредактировал ЙеТти1 - 4.06.2020 - 14:22

Раз уж подтянулись специалисты, спрошу:
- А что это за конструкции перед мостом, по течению?

При СССР - был гидрологический пост.

Золотые слова!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Который, наверное, контролировал уровень подъёма воды в русле, а может и за мостом приглядывал?

Пусть Соловьёв с Киселёвым вылизывают. Им с Песковым деньги платят и за это.

Никогда? Серьёзно? В конце 90-х или в начале 2000-х из-за паводка всю северную промзону затопило. Были и гораздо снежные зимы.

Эх ты, нескрепыш бездуховный! А ты видел, чо в Гейропе-то творится?

Я вот даже не стал сложной литературы искать. Ну серьёзно...
http://aquagroup.ru/normdocs/14073
Просто Журавлёв
рисунок 1
Проведи натурный экспертимент, поставь на песок кирпич в прилив. Результат тебя удивит похоже

Да никто и не спорит.
Просто ветхий мост, который построили кровавые коммуняки по технологиям 30-х годов прошлого тысячелетия, нужно было не реконструировать, а построить свой, скрепный, свободный, рыночный, демократичный супер-нано-мост по технологиям 3-го тысячелетия!

Чё не построили-то?
Не выгодно?

Так, да не совсем так.
Почему-то при коррупции и воровстве, с которым "еле успевал бороться ОБХСС", построен мост, который простоял 80 (или сколько там с 30-х г.г.?) лет.
А сейчас, когда нет кровавых коммуняк, проводят реконструкцию, после которой мост уплывает через 6 лет.

путинская стабильность

У каждой ошибки есть адрес и фамилия. И. В. Сталин