Пассажирский лайнер случайно превысил скорость звука

Чтобы не считать, а получить готовую.

У меня иногда вблизи дачи самолёты сверхзвук преодолевают. Завязи на помидорах осыпаются

Юля, это был попутный ветер. А не встречный. И естественно относительно земли. Не ветра же.

Интересные ощущения когда на мотоцикле догоняешь попутный ветер. Едешь а ветра нет

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Указанная скорость с учётом скорости струйного течения - ПУТЕВАЯ, на которую у самолёта нет никаких ограничений, путевая (скорость относительно земной поверхности, учитывается только в навигационных расчётах), А число М - отношение ИСТИНОЙ скорости к скорости звука на данной высоте, при штиле по всем высотам вплоть до высоты полёта она будет равняться путевой.

Есть ещё воздушная скорость (она-же приборная, индикаторная) - условная величина, характеризующая скоростной напор, до скорости полёта 350 км/ч равна истиной. Пилотирование осуществляется именно по приборной.

Никакого сверхзвука не было, несмотря на компоновку этого самолёта (стреловидное крыло, относительно тонкий профиль крыла) сверхзвуковой она не является. И неприятности околозвуковых скоростей полёта начинаются с истиной скорости около 1000 км/ч. Выражается в потере эффективности управления, если дальше скорость гнать - затягивание в пикирование.

ЖПС замеряет только путевую скорость. Все остальные - через ПВД.

Это сообщение отредактировал Бокин - 21.02.2019 - 19:17

И тут журналисты перешли на сверхзвук..

От какой перегрузки? (нормальной, продольной или боковой), какие перегрузки действуют на самолёт при полёте на сверхзвуковой скорости?.

Этот самый "хлопок" - проход через наблюдателя на земле "скачка уплотнения" от самолёта, уже летящего со сверхзвуковой скоростью. Что такое "скачок уплотнения" - долго рассказывать, аэродинамика сверхзвука.

Допплеровский Измеритель Скорости и Сноса, летал с самым первым отечественным - ДИСС-1.

И закрыть последующее комментирование.

Тоже мне подвиг...
Ещё в СССР летали на ТУ 144 со скоростью в 2000км/ч.
Кстати, всем известный Конкорд, появился значительно позже ТУ 144

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздят всё, скорость было световой и даже чуть-чуть выше.

Сколько же хуйни в новостных постах
Совсем скудно стало.
А пруфы, пруфы то какие. Что не источник одно фуфло. Вспоминаю 90-е с газетами в киосках. Там тоже блядь много интересного бывало. Щас правда Прокопеныч с Рен ТВ лавры первенства держит какой год подряд.

Это сообщение отредактировал point78 - 21.02.2019 - 20:04

у кого-то с математикой хуево, очень!

Он не летал, йа летал ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто фантастическую заначку привез обратному экипажу

Кто знает, что такое GS поржали)
Для остальных это путевая скорость, это всеравно что ехать на авто 200 км/ч по платформе которая движется тоже со скоростью 200 км/ч в попутном направлении и это не будет означать, что авто развил скорость 400 км/

На Ми-24, да и на Ми-8МТ ставили уже ДИСС-15, но это уже вертолётный вариант. Некий симбиоз ДИСС-1 и ДИВ-1.

Скорей всего по ЖПС

Потрудитесь, пожалуйста, объяснить, где на высоте эшелона Вы нашли нормальные условия (температура +20 и атмосферное давление).

И это безотносительно того, что уже тыщу раз выше сказали: речь идет о путевой скорости, имеющей весьма малое отношение к воздушной.

Попал в течение... И поплыл... Вот откуда первое название технологии: воздухоплавание.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять Жирик климатическим оружием побаловался?

Кстати превышение скорости света возможно - погуглите Черинковское излучение

расстояние от точки А в точку В было пройдено по одной и той же траектории быстрее - этого вам тоже мало?

А по сути ЖиПиЭс - скорость относительно земли ж набрал

А трубки показали ту же скорость



***
Мог и против ветра набрать - это если бы это же "течение" встречным курсом шло - получил бы ускорение на трубках

***

А прикольно ж - если ловить течения - то можно экономить топливо и летать быстрее))

только увидел название))))


В свою бытность, владелец компании, если не ошибаюсь, на шаре летал, так он тогда чуть не разбился попав в воздушное течение - сила ветра очень большая на высоте