Илон Маск поделился кадрами с Falcon Heavy на стартовой площадке

Да хрен получится, ибо такие вещи делать нужна куча смежных предприятий.
А если государство будет это все делать, то всякими тендерами, с откатами распилами, с киданией смежниников на бабки и в итоге выйдет нелетающая хрень за огромные деньги.

Раньше при СССР была куча ресурсов и жесткие сроки, и госорганы следили, чтоб никто не косячил и не воровал.
Сумбурно написал.

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 5.01.2018 - 22:31

Да фигня вопрос про орбиту.
40 лет назад астронавты свободно по Луне гуляли. И времени на это ушло 8 лет. А сейчас Маск уже 6 лет пилит ракету, которая должна вокруг Луны облететь. И это новое слово в космической технике (поскольку вокруг Луны никто не летает). Даже сам Маск сомневается, что у него получится (!!!)

И тут есть ньюанс...
Дело в том, что создать ракету в разы дороже (даже не в разы, на порядки !), чем её запустить. Главная сложность - это разработка, когда ракета уже сделана - клепать её это обычный конвеер.

Самые большие блоки там выводились шаттлами. А еще вроде как Европейцы что-то тяжелое выводили.

Да ничего она не могла выводить. Вот почитай ТУТ. Все разжеванно.
А вообще по теме, хорошо изложено ТУТ

Ты работаешь в бухгалтерии Маска? Тебе доподлинно известно сколько на все про все ушло? Или ты вычитал расходы в газетах?
Между прочим у Маска есть уже работающие вещи. И они могут со временем окупиться.

Это сообщение отредактировал Kosya2011 - 5.01.2018 - 22:45

Кто мне объяснит NASA че все пездец ничего делать не будет и все уволены? или всеже это все NASA делает но для понту поставили этого предпринимателя? где те заводы где все это изготавливается? там НИИ должны быть, КБ, лаборатории, инженеров куча, и тд и тп, где все это ?!?!?!?

ты это давай не сравнивай наш Протон с их ценами... в 2004-ом Протон запускал груз за 25 лимонов, потом по 100... сейчас по 65... но не дают груз...
Запуск серийного Сатурна-5 - 1,2 лимиарда (в ценах 2014 года)
Запуск серийного Шаттла - 1,3 лимиарда (160 млрд долл. /115 пусков)

Создать новую ракету на порядки дороже, чем запустить уже разработанную и находящуюся в эксплуатации. Это очень важный нюанс. Сложная техника, которая снята с производства и не эксплуатируется, умирает насовсем. Кто сейчас в мире сможет изготовить паровоз, аналогичный тем, что массово использовались 100 лет назад? Даже по сохранившимся чертежам. Это будет безумно дорого, потому, что современные специалисты не умеют читать те чертежи, современное оборудование работает по другой философии, тех материалов уже не производят. Новые технологии и техпроцессы идут вперёд, а ненужные старые безжалостно выбрасываются. Вернуться назад даже на несколько десятилетий очень сложно. Так что это уже не просто конвейер.

Сатурн и Энергия - прошлое. К ним нет возврата. Сделать новую такую-же невозможно, никто не даст столько денег, сколько выделяли тогда. А вот Маск предлагает дешёвый вариант того же самого. Оптимизация производства, уменьшение количества субподрядчиков, отказ от традиционных технологий в пользу современных - ни НАСА, ни Роскосмос на такое пойти не смогут, а Маск может и за счёт этого выигрывает в цене.

Именно так.

Неправда. Запорожцы и Победы же ездят ! Как ездят и более старые автомобили. Это будет дорого, потому, что это будет штучный экземпляр.
Но ! Это будет дешевле, чем стоило тогда. Т.е. если сейчас создавать такое же - оно будет явно дешевле.
Паровоз - вообще без проблем создать. В Китае до начала 2000х ездили.
http://steampunker.ru/blog/8378.html

Ну так в том-то и дело, что запорожцы и победы ещё эксплуатируются. Постепенно всё дороже и дороже, но ещё ездят. И Конкорды летали сильно после того, как само их производство ушло в историю. SR-71 туда же. Но как только перестали летать - всё. Система поддержки их в лётном состоянии встала, и держать её в работе никто не будет. Так что они все ушли в музеи. Многие даже своим ходом, но навсегда. Китайские паровозы примерно так же. Если они ездили до двухтысячных, то вокруг них есть система поддержания их на ходу, а благодаря примитивности технологий там недалеко и до производства, хотя это будет дороже, чем построить современный локомотив схожих характеристик. Чем сложнее техника, тем сильнее выражен этот "эффект забвения", а сверхтяжёлые РН это очень сложная техника.

В общем, я понимаю, чем занимается Маск, и почему у него сейчас нет конкурентов. И вижу, что он правильное дело делает, т.к. в "официальном" космосе явный застой.

почитай wiki
орбиты нам еще поколениями засирать места хватит, и еще как 60 тонн шариков рассеять по орбитам со всеми возможными наклонениями?

Ой и хуйню вы несете, несусветную.

Не бля, вот раздражает - по радио и телеку тоже пиздят "самая мощная в мире", и ни одно СМИ падлы не упомянут, что вообще-то была ещё "Энергия". 100 тонн выводила как нехуй делать. Пока её и всю империю не продали нелюди с меченым во главе.

Ага. Причём непонятно кто это делает. Если бы по указке пендосов, то они бы хотя бы Сатурн-5 упоминали, он вроде что-то типа 140 выводил... Так что это какие-то жидорептилоиды лишают всё человечества прошлого и гордости!

Глюки переводчика. Не эксплуатационной, а эксплуатируемой.
Энергия когда летала в последний раз?
Имеется в виду из действующих на сегодняшний момент.

Че, блять, вперед телеги бежать? Вот улетит нормально, тогда и рассуждайте. Еще не было ни пробной заливки топлива, ни прожига, ни старта. Че воду в ступе толочь?

Вот сегодня ночью был запуск с соседней площадки секретного правительственного спутника Зума. Все успешно. Первая ступень, после вывода, успешно приземлилась на космодром.

Первый запуск 2018 года.
Вторая попытка (после отмены запуска в ноябре).
Третья миссия у SpaceX с засекреченной полезной нагрузкой.
26-ая попытка возврата первой ступени.
21-ая успешная посадка.
17-ая успешная подряд.
9-ая успешная на космодром.
47-ой запуск Falcon 9, 27-ой версии F9 v1.2

Это сообщение отредактировал persey4ik - 8.01.2018 - 12:57

опят бл... аунас/авотнаше... Да вы посмотрите последние провалы Роскосмоса и успокойтесь уже..

Какой большой павильон в Голливуде

только речь про марсианскую орбиту

Лично мне даже ясно где он ее взял...примерно .там же где Берия взял материалы по атомному проекту СШП

Когда для нее задачи были, тогда и летала.
Сегодня нет задач для такой массы, Маск столбит место под межпланетную экспидицию, он тоже запустит и если все пройдет удачно ракета ляжет на полку, в ожидании задач для нее.

Вот как обычно бывает со сторонниками заговора. Пиздит себе что-то пиздит, умный и напыщенный вид делает, ссылки приводит.
А потом вдруг как ляпнет что-то и весь уровень его осведомлённости как на ладони. Ретранслятор обыкновенный с устаревшей методичкой.
Пилотируемый полёт запланирован на август 2018-го, через 9 месяцев. И это только SpaceX, а там ещё и Боинг что-то своё клепает.

andromedius

Раздражают неучи, считающие Энергию самой грузоподъемной ракетой.

Перед взлетом в салон протиснулся русский летчик с безумным лицом — он оглядел мешанину человеческих тел, скептически цыкнул зубом и, видимо считая, что его все равно никто не поймет (Обнорского с Громовым он, похоже, принял то ли за кубинцев, то ли за палестинцев, но уж не за русских — это точно), сказал вслух:
— Ни хуя не взлетим… А если взлетим, то ебнемся.
И спокойно ушел в кабину.