Умер создатель «Нивы» Пётр Прусов

возьми линейку и померь ширину шнивы и уазпотреота внутри, по локтям.
шнива ширше!

В Черногории Нивы наши встречаются часто. Больше ни одной другой иномарки там не видел так часто, как нашу Ниву.

Земля пухом!
Я слышала где-то, что на Ниве ездил какой-то французский автомобилестроитель. Интересно, правда ли?

Да были и мы первыми
Земля пухом...

Нивы рулят ))), ща будет 33, вместо 32, инженеры ваза плачут )
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/664250/
ПыСы, говноблогерам жополизам привет )))

Это сообщение отредактировал Lizard1980 - 20.03.2017 - 13:29

Царствие небесное!
Умер конструктор за чьи изделия можно испытать гордость!

А не надо трястись над бамперами. Это ж не пузотер. Вполне крепкие бампера, кстати. С железными, конечно, не сравнятся, но по кустам смело езжу. На царапины пох вообще. А деревья валить - надо кенгурятник вешать (Привет ДПС).
С пригучестью коротыша справился установкой 215/65/16. На родных 175 само собой сцыкатно ездить.
Шнива по сути овощ на трассе. Но в городских условиях лично мне вполне хватает динамики, чтоб в пробках стоять. Зато вне асфальта Нива/Шнива чувствует себя как рыба в воде. И за это можно ей простить многие "недостатки" в сравнении с соременными городскими машинами.
Вот сейчас у нас в Воронеже перекрыли одну из основных развязок из-за реконструкции. Так вот пока народ паникует и психует в диких пробках я спокойно объезжаю это все через лес. И быстрее, и пейзажи. Одно удовольствие на работу ехать.
После коротыша сел на немца. Хватило меня на 4 месяца. Слил и пересел на Шниву. И пусть пассат был в почти идеальном состоянии,а шнивка уставшая, но я все равно очень доволен. И, уверен, что после шнивы пересесть захочу только на другую шниву. )))) Ибо альтернативы просто нет ни в бюджете, ни в простоте обслуживания/доступности запчастей.

Lizard1980, колесо болеет заднее? ))))

Поддерживаю.

Машина универсальная, жаль только, что качество сборки со временем упало в разы... У отца 3 подряд Нивы было, последнюю 21213-ю, еще карбюраторную и без ГУРа, он купил в 2000-м. Ой, бл.., в ней сыпалось все и вся, хотя по бездорожью на ней и не ездили почти, на дачу только: 2 раза КПП (потом признали - заводской брак), 2 раза - помпа, от напряжения треснуло в мозайку заднее стекло багажника...в минус 20 и пр.
Когда продавал - предупредил нового покупателя, что машина проблем доставить может... Так потом встретил его через 3 года - тот его за машину благодарил, сказал, что за это время НИЧЕГО не ломалось вообще! Видимо, за 80 тыс.км пробега все болезни машины устранили

Это сообщение отредактировал Wilwood - 20.03.2017 - 14:17

В фильме Багровые реки автомобиль Нива промелькнула.

Моя первая машина! Спасибо, Конструктор...

Геныч

Ебани на Ниве в Крым, к примеру, или в Москву, до того же Курска 200 км доедешь, дураком станешь. И сравни с пассатом в почти идеальном состоянии, как у тебя был. В чем лучше ехать?

на шниве катались по 500-700км на круг за день, из них километров 100 могла быть грунтовка с лайтовыми и не очень какашками. Кучу народу знаю, кто в Астрахань катался с Москвы каждый год на шнивах... Вообще вбей в поиск по видео в гуугле каком-нибудь "шнива гамно" - сильно удивишься. Справедливости для, почти все люди из этих роликов пересели потом на патриотов(обычных и пикапы).
Ну или вот фото. Там вдали справа красненькая - стоковая шнива "добертоновская" но в обвесе, из ништяков на ней только полулысые к тому времени БФГ МТ КМ1 215/75Р15, которые спокойно влазили без лишних доработок(на бертоне-эдишн вроде подрезать надо мальца бампера, не знаю, разочаровался рестайлингом ушел в то время в другую марку ). Владелец Тагера кстати до этого был тоже вроде шниваводом, теперь вроде УАЗовод(козлик)
Вопрос не в том, как доехать комфортней, вопрос в том, какой у тебя склад ума и что ты там, куда едешь, будешь делать.

Это сообщение отредактировал aobychkov - 20.03.2017 - 14:57

Ну,если вам, достаточно чисто номинального присутствия ,то конечно он там есть, да и как не быть, при постоянном полном приводе.

Светлая память..Нива конечно была идеал, пока был занавес...кстати ниве-река так и не дали ходу, а была бы бомба...мало ли чего было, тяжелые Днепр, Урал, козлик 469-й, лунтик, но ездить каждый день на этом сейчас оху*ешь...да еще с современной сборкой.

Я с вас просто умиляюсь. Несколькими постами выше, вы утверждали, что на Ниве меж-осевого дифа нет, а теперь вот нате вам, "номинальное присутствие". Вы сейчас сами-то поняли, что сказали? Хотите выйти полусухим из воды? Даже объяснять не хочется.
Почитайте теорию.

Это сообщение отредактировал dorzy - 20.03.2017 - 14:58

Геныч

Аха, вполне крепкие...сугроб с настом во дворе зацепил и трещина...=)

рестайлинговая? сболгарить лишнее нахер, эпоксидкой изнутри усилить! Добертоновские даже на ощупь крепче.

Друг, не пытайся мне объяснить про Ниву. Я сам владелец крокодила, на мудовом маршале 215/75/15. Проехать на ней можно и тыщу, но с ощущением, как в космосе побывал. Это машина для грибов, охоты т хозяйства, не более.

Не совсем корректное сравнение,машины разного назначения. Меня,вот что удивляет,ну да в конце 70-х небыло для граждан НИЧЕГО,но теперь-то ЕСТЬ и все равно,не хотят граждане с комфортом ездить....и дым отечества нам сладок и приятен....

замени сидушку, будет гораздо проще Сидушки то небось как на 2114 до сих пор? с них и после 150км спина у нормального человека устаёт.

Я утверждал,что сие изделие сделано через назад.Изменений я не заметил при блокировке/разблокировке так называемого дифа ни на песке ни в болоте,разве что-то проявляется на косогоре. А впрочем пустое,нравится вам Нива- катайтесь с удовольствием.

Да легко. В Белгород частенько езжу. Да и просто в город сгонять закупиться в Леруа/кастораму 100-150 км выходит. Вообще легко. Не пассат, да, но вполне комфортно.

Все так. У меня дорестайл. 2005 года. Палка-веревка. Специально искал именно такую. Замерзшие отвалы после трактора сносил. Бампера не менял. ))) Хотя снизу передний уже прилично облез. ))) Но на этих автомобилях на такие мелочи просто не обращаешь внимания. Видишь направление движения и едешь. Без фанатизма, само собой.

Это сообщение отредактировал Геныч - 20.03.2017 - 15:28