Часть выплат по ОСАГО предложили перенести на автовладельцев

Радуют такие темы 90% вообще не понимают о чем пишут

При таком раскладе в 99% ДТП ущерб будет до 10 и 15 тр. Еще новую систему расчетов придумают под это дело. Хотя и текущая занижает стоимость выплат в раза 2 от реальной стоимости ремонта.
Одним словом - МОЛОДЦЫ. Продолжаем платить и держаться.

Я хз, у меня в апреле заканчивается ОСАГО. сделал страховку ОСАГО в марте но чтоб начинала действовать с апреля (заранее), через интернет. Без очередей, допов и навязанных услуг. Диагностическая карта так же не нужна.
У меня Форд фокус 2000-х годов 115 лошадей.
в прошлом году было 2 дтп по моей вине, поэтому за страховку платил 3500, в этом году заплатил 3360,92 рубля.....
Я не знаю ребят что у вас за машины, если по 10к страховка?
у меня 31 регион, стаж вождения 9 лет


а мажоры на машинах по 2 ляма, что не могут себе позволить заплатить 15к за страховку и ноют что она дорогая?

Дорогая машина - дорогая страховка это логично,



Долбаебы отметились

Это сообщение отредактировал Атлас - 15.03.2017 - 10:24

Охуели ,пидорасы!

Да пошли они нахуй. Вот поэтому я осаго всякое и не покупаю.

А также можно:
- Всё это платить онлайн (сайты должны работать через день).
- Штраф за просрочку платежа 5 000 руб. в день.
- Оба участника аварии для определения виновника обязаны вступить в честную драку 1на1 (обязательно записать на видео и предоставить СОСАГО для фиксации результата).
- В случае двух и более аварий в год (без разницы виновен или нет), автомобиль переходит в собственность страховщика.

тогда и оплату пусть делают меньше!

Народ, давайте рассуждать здраво. У меня КБМ минимальный - 0,5. Страховка за прошлый год ~5 тыр. (регион у нас самый дорогой по ОСАГО, но машина до 100 лс - шнива). И если даже я вдруг кому-нить крыло притру на парковке - мне проще заплатить пострадавшему те же 5-10 тыр без всяких оформлений, потому что на увеличении КБМ я потеряю больше. А у кого полис дороже - потеряют еще больше. А если мне при этом еще и дадут скидку за франшизу, хоть тыщу - то я, пожалуй, за...
Меня вот этот пассаж смутил:
"Сейчас КБМ варьируется от 0,5 (скидка 50%) до 2,45 и применяется на весь срок действия договора. Союз предлагает рассчитывать значение КБМ на каждый календарный год..." - а разве сейчас не так? Срок договора - тот же год, нахуа его менять на календпрный?
прежде, чем шпалы кидать, хотя б три действия математических произведите... поколение егэ
или это те, у кого стабильно по ДТП в месяц?

Это сообщение отредактировал УЧК - 15.03.2017 - 10:22

Вообще страховать не буду, в случае крупняка все равно они не платят

Пздц, я как страховщик тоже охуеваю от таких идей.

Блин да этот РСА и ПЛАТОН, повышение НДС , "раскачивают лодку"похлеще чем наш стремительно нищающий народ на фоне "успешных правительственных рЭформ"!

Сразу скажу что у меня нет машины и прав... в этом году планирую.
Да что они канителиться, вот план как надо:
Попал в аварию и сделал вмятину сразу должен заплатить страховщикам 100 касарей, а они из этого тебе дадут 10 касарей на ремонт. И тебе становиться не выгодно в аварии то бывать!!! Я думаю такая схема продерижиться примерно года 3 и потом уже будет повышаться. А если ты разбил машину полностью, то тай денег в 2-ва раза больше чем стоит сама машина и тебе возместят 50% ее стоимости. И это только за себя платишь, а когда ты в кого то въехал...
Блин почему я не в думе? у меня на трезвую голову такие законы прут!!! Вот они то оценят их

Стаж второй год идет. ОСАГО 14 000 (первый год был 15 000). Цена франшизи ихней блеять ! Охренеть вообще придумали!

другими словами, при аварийной ситуации дави на газ, если не хочешь попасть на бабки

Чего вот какую-то хуйню выдумывают. При имеющемся в стране огромном количестве СК достаточно сделать несколько вещей для нормального функционирования рынка ОСАГО.
1. Убрать нахер понятие износа. Ну что за бред, если для восстановления автомобиля требуется новый бампер - где его взять изношенный? Я не виноват в ДТП, почему я должен доплатить сумму износа?
2. Привести в порядок справочник среднерыночных цен. Убрать оттуда нахер китайские аналоги. Только оригинальные запчасти. Дальше дело владельца - хочет идет на риск и берет китайский клон, хочет - покупает оригинальную запчасть.
3. Отказаться от государственного регулирования тарифов. Страхование - это таки бизнес. Это нонсенс, когда государство диктует бизнесу цену. Почему-то государство не диктует цену на авиабилеты, на хлеб, молоко, мясо, одежду, тарифы интернета и сотовой связи - но диктует страховым компаниям тарифы на их деятельность. После отмены государственного регулирования тарифов страховщики уже не смогут саботировать ОСАГО ссылаясь на убыточность. Им придется конкурировать между собой за долю рынка, если они хотят зарабатывать на этом деньги. Если ты навязываешь допы и занижаешь выплаты - пойдут не к тебе, а к твоим конкурентам. Если у тебя один офис на всю область и там вечные очереди - пойдут к конкурентам. Затягиваешь выплаты - пойдут к конкурентам. Но это все будет только при рыночных механизмах ценообразования, когда им будет необходимость конкурировать. А так у всех одинаковый тариф, и все дружно думают не о том, как бы продать побольше полисов, а как бы спихнуть клиента к конкурентам. Пришел в июле 2016 в Альфастрахование в Уфе. Спрашиваю можно застраховаться? Нельзя. Страхуем только своих клиентов. А если с допами? И с допами нельзя. И смотрят на меня так по-доброму, дескать, шел бы ты, дядя, вон в РЕСО (в том же здании) или еще куда.

помоему кто-то просто ошалел от того, что получилось пробить изменения в закон и решил на дурака попробовать еще и такой трешь ))) Причина убыточности ОСАГО - прослойка автомошенников, вот и надо от них избавляться, а они хотят оставить, что бы все как раньше работало через задний проход, но при этом просто получать больше, нежели отдавать

Тогда вопрос, а зачем мне вам тогда платить???? Извините, нах....й вы нужны????

В этом году платить не буду, пошли на .уй и родное правительство тоже.

Один вопрос как? У меня тоже нексия 109 сил которая и осаго 5500р в миллионном городе( Самара) стаж 10лет ну естественно без аварий, допов не навязывали, единственное то раз в 2 года по 1000р. Застрахавался за 30мин вместе с дорогой.

Наша основная проблема - отсутствие протестной реакции на это говно.
Надо выйти на улицу и высказать свою позицию.
Нас так будут доить до бесконечности.

Я кстати поддерживаю данное начинание на 100%, только франшизу с виновника пусть компания удерживает. Но при одном условии - пусть повышают лимит ответственности хотя бы миллионов до 5

Эти раздватрисы всегда делают так что бы у кого не густо , было еще жиже , за место введения обязательного полного страхования люксовых тачек что бы владельцы жигулей на квартиры не попадали , они делают так что бы за закон ещё больше людей вышло ....ППЦ...

Охуенчик како-то! Т.е. при аварии ты попадаешь на бабло ПОМИО того, что ты ОБЯЗАН уплатить сраховой? Збс. Т.е. ты денег страховой платишь - ДТП случилось - получашь бланк "Денег нет, сам отдашь. Держитесь там, всего хорошего, здоровья вам" с факсимиле гендиректора страховой!

на первом говноанале запустить социальную рекламу с актерами из капремонта и лотереи на миллиард "помоги голодающему страховщику-отправь смс на номер". Ведь в стране еще много людей без машин и они не платят ОСАГО.

Так в убыточности, если она и есть, страховщики в большей степени сами и виноваты. Вот почему бы с самого начала не делать адекватные выплаты? Через суд то в полтора раза дороже получается!

Сейчас вот я суд выиграла, недоплатили 235 тыщ, по суду к уплате 353. И это я еще не стала предъявлять ущерб за пользование моими деньгами, ну тут сама прощелкала. Ну и кто тут сам себе злобный Буратино?

Они проблему своей собственной жадности за счет водителей хотят решать, так что ли? Ну что за идиотизм

Это сообщение отредактировал Hisime - 15.03.2017 - 10:22