Во Внуково «боинг» развернули на взлёте из-за трещин в салоне

Летная годность, если говорить упрощённо, это комплексное свойство воздушного судна, позволяющее ему совершать безопасные полеты в ожидаемых условиях эксплуатации при выполнении установленных методов эксплуатации. В общемировом понимании безопасность полетов - это состояние, при котором риски, связанные с эксплуатацией воздушных судов, снижены до приемлемого уровня, причем риски эти контролируются.
Под сохранением летной годности понимаются все мероприятия, которые гарантируют, что в любой момент своего срока службы воздушное судно соответствует требованиям к летной годности, на соответствие которым оно сертифицировано.
Т.е., говоря совсем простым языком, ВС не может быть "почти исправно". Оно либо полностью исправно, либо не подлежит эксплуатации. Как можно оценить состояние по фото? Как краска влияет на лётные характеристики ВС? И, в конце концов, где гарантия того, что на вашем фото ВС готовят к вылету, а не буксируют в ангар для проведения регламентных работ?

Круто конечно.
Только почему у люфтганзы самолетики как конфетки и внутри и снаружи, а у нас...ну вы сами все видите.

Ну а зачем пассажирке говорить? Есть же Чикагская конвенция! Да и КВС по регламенту самолет должен осмотреть)) ну видать не срослось))

Ну если всё так просто, то почему КВС вылет отменил?)))

Это говорит о том, что за состоянием следят как раз, а не выпускают сломанные машины.

Ладно. А если так: ни одна катастрофа в ГА не является следствием какой-либо причины, а только совокупности нескольких причин?

Тогда вернемся к 538 рейсу?)) совокупность причин - это 3 дебила в одном ВС?

шутка чтоли

Херня! Это говорит только о том, что самолет технически неисправен при проверке борта. А неисправен он только потому что он не получил должного технического обслуживания!