В Москве десятимесячный ребенок погиб, после падения лифта

ну разумеется

кстати, а где коляска в момент, пока мама ребенка переносит через дорогу? Сзади тянет, где ее радостно сбивает, утягивая обоих, первая же газель, увидевшая, что пешеходы прошли?

Я понимаю, что баба, говорящая что-то разумное просто потрясает ваш межушный ганглий. Но если отбросить ложные комплексы и включить соображалку, можно многое понять.

Люди - ходите по лесенке, если не тащите с собой тяжести. С экономите денег на спортзале и ваша жопа за это вам скажет спасибо.

Вы заепали, еполаи, любую проблему сваливать на потерпевших.
Вообще то, практически в ЛЮБОЙ преждевременной смерти или получении ТВЗ в чем то, хоть на долю процента, виноват сам человек.
Сосульки упали с нечищенной крыши (т.к. управляшка сп-ла деньги на очистку кровель) на голову - ну так сам виноват же, не смотрел наверх и ходил под крышами.
Упал на обледенелых нечищенных ступеньках и убился - сам виноват, надо было держаться крепче и специальные хрени купить на ботинки от скольжения.
Отравился насмерть в кафе - ну так сам виноват, кто ж летом заказывает торты с кремом, жара же.
Убили при разбойном нападении - сам виноват, кто ж без охраны то носит 1 мульт от продажи квартиры, а мог бы и броник одеть.
Сгорел в кафе - так надо было смотреть, куда идешь, что там выходов не хватает и решетки на окнах.
И т.д., и т.п.
С такой фуйней можно под лозунгом "заепали искать виноватых" вообще оправдать всех виновных и свалить все на потерпевших.
Хотя на самом то деле все эти факты происходят, во первых, из-за конкретных виновных, нарушивших все возможные правила безопасности/законы, а во вторых из-за надзорников, которые ложат фуй на свои обязанности.
В случае с лифтами - если бы все соблюдалось добуквенно, то они бы падали 1 раз в 1000 лет примерно.
Там миллион стадий управления рисками - во первых, заводской контроль и контроль подлинности лифта и его комплектующих.
Во вторых, контроль на стадии допуска к эксплуатации.
В третьих, контроль обслуживающей организацией.
В четвертых, техническая диагностика и контроль отдельными организациями аттестованными.
В пятых, текущей контроль лифтерами/УК/ТСЖ.
В шестых, технический надзор со стороны Ростехнадзора, которому в 2014 году вернули такие полномочия.
И на каждой этой стадии идет куча операций разнообразных и многократно дублируемых.
А по факту - полно ставят контрафактного оборудования, вводят в эксплуатацию автоматом, вместе с домом (потому что застройщику надо сдать дом госкомиссии, а у застройщика бывают ресурсы для урегулирования вопросов). И эксплуатирующая организация, и ТСЖ/УК ложит болт на жалобы жильцов о нарушениях в работе лифта. ГОДАМИ.
Техническая диагностика и текущие регламентные работы осуществляются "своими" конторами и заключаются в выдаче соответствующих бумажек.
А Ростехнадзор трахает исключительно за бумажные недоработки - не доучили лифтера, инструктаж не провели, журнал не заполнили, а до фактического положения дел ДО ЛАМПОЧКИ.
Добавьте к этому еще "интерес по баблу" на каждой стадии - лифты и их обслуживание штука дорогая, поэтому есть за что колотиться.
И вот в итоге получится что получается.

На лифтах стоит такая штуковина называется ограничитель скорости, он срабатывает как только скорость лифта превысит 30% от заложенной, ну или если лифт при болтанке из за падения не зацепится клином за направляющую, а если зацепится хотя бы 1 клин автоматом сработают все 4, по 2 с каждой стороны, они взаимосвязаны. Именно поэтому в лифтах надо ездить спокойно, а не как большинство индивидуумов при скоплении больше 1, а потом кричат, когда их вытаскиваешь что лифт ломается и когда его делать начнут, а то что их там 5-7 человек вместо положенных 4, и то что они там еще танцевать пытались их не интересует. И да 80% поломок лифта происходит по вине жильцов ( разбитые, зажатые двери, зажатые и жженые кнопки приказов и вызовов, битые плафоны, разбитые плафоны и стыренные лампочки, попадались даже пробитые на сквозь стенки кабины).

Да не будем даже брать в расчет недосып и все такое, это личное дело каждого и всем похер. Просто проведите эксперимент: поставьте друг на друга хрустальных ваз династии Мин весом в 10 килограмм, конструкция должна быть как можно менее устойчивой. Вызовите лифт, повернитесь к нему жопой, возьмите вазы в одну(!) руку, сосредоточьтесь. Когда кабина лифта будет подана на этаж и двери откроются зайдите в кабину лифта жопом вперед неся в одной руке 10 кг хрустальных ваз династии Мин, а другой рукой провезите в кабину коляску, которая шире дверного проема на 9 мм. На все у вас есть 10 секунд, если не успеете, то двери начнут лупить по коляске с такой силой, что кабина начнет раскачиваться все с большей и большей амплитудой. Вазы династии Мин начнут раскачиваться в вашей одной(!) руке, грозя разбиться в мелкую пыль. Если фокус не удастся то в вас будут тыкать пальцем и обзывать пидарасом.

Tyanna
китайские вазы династии Мин были фарфоровыми
умничайте грамотно

а правила не идиоты придумали так-то

Я с тобой полностью согласен, заебали со своими налогами и поборами, осталось еще налог на воздух ввести! Я просто описал как все устроенно, т.к сам работаю в лифтовом хозяйстве.
П.С может сделать пост о том как устроен лифт? А то мне начинает казаться люди думают, что лифт такая чудо коробочка приводимая в движение неграми которые крутят колесо в подвале, крутят в одну сторону лифт едет вниз, в другую он едет вверх.

Теперь должны. Капремонт оборудования. Только еще раньше комисия должна была прекратить эксплуатацию лифта по техническому состоянию оборудования. Но не прекратили, думали еще поездит

Гдеж такие лифты? чаще всего обычная коляска в лифт не лезет.

Вот здесь действительно жутко, Китай, 71-ый этаж. "Стеклянный" лифт. Снаружи здания. За качество прошу прощения- на живого китайца фотографировал и стекла не совсем чистые.

Работаю в организации лифтовой, правда не наладчиком, не прорабом. Изнутри выглядит все следующим образом- лифтовая организация проводит просто ТО, если что то надо менять(те же самые канаты например) пишется письмо Заказчику на которое он обычно отвечает что у него денег на это не предусмотрено. Или просто денег нет. И все, так что не все так однозначно, не надо лифтовиков просто так винить. Таких дураков, ка в фильме "Дурак",извините за каламбур, нет.

Конечно не должно! Это мы должны государству!
Надо пойти в УК завтра. Отдам последние копейки. Может они нуждаются? Оставлю только на хлеб. Чтобы не сдохнуть с голоду. Ведь надо работать, чтобы и в следующем месяце выполнить свой гражданский долг!

Это сообщение отредактировал Lacrima - 19.12.2015 - 21:45

а чего останавливаться? надо еще от велосипедов. машин, поездов, кораблей, самолетов отказаться в них то людей еще больше гибнет...и опять же, жопка спасибо скажет и денег можно с экономить

Прям сразу все три троса оборвались? А на пассажирских лифтах меньше трех тросов не бывает, и один трос выдержит лифт.
Механизмы призванные остановить падение не сработали?
Правила пользования лифтом родители не читали, что коляску надо завозить пустой?

Я в курсе, но хрустальные эффектнее бьются.

Инстинктивно, не означает, что не нужно для начала ососзнать опасность, потом принять решение, потом подать команду мышцам действовать. Скорость передачи информации и импульсов в нашем теле ограничена физическими возможностями тела. Это раз. Во вторых, для принятия решения даже в экстремальной ситуации, нужно эту ситуацию хотябы осознать. В случае с резким падением лифта, ваш мозг даже не успел бы осознать опасность. Ну как пример, если вы стреляли из оружия, то знаете, что иногда даже можно видеть, как летит пуля, или дробь. Но если бы она летела в вас, то не смотря на то, что вы возможно ее и увидите, увернуться увы не сможете. Лифт конечно не пуля, но от лифта вы подвоха и не ожидаете. Так, что про инстинкты забудьте, если трос резко оборвется, вы сразу даже не поймете, что случилось.

3-х летнему-то коляска на фига? как их в коляске, 3-х летних-то, удержать?

или у вас дети сонные? моя в год дралась за свободу от коляски

Это сообщение отредактировал tarasca - 19.12.2015 - 22:24

Правила едины для всех.
И для "мамаш" и для других.

Не надо тут кукарекать про усталость и кульки в руках.

А то потом и убийц так же будут жалеть и тех, кто автоаварии учиняет.

Водителя автобуса, который уснул и въебался в отбойник, что-то никто не жалел! А того чурку, что уснул за рулем грузовика с щебнем и опрокинулся на автобус? Что-то не видел я чтобы его жалели.

НИКТО в этом не виноват, кроме того, кто пренебрег правилами.

Как бы это ни звучало.

Абсолютно согласен с Вами, видимо, коллега

подтверждаю: моя жена просто укладывала ребенка в коляску, хватала коляску и по лестнице, по лестнице на третий этаж. и так раза три в день. и зимой и летом. а что делать-то? муж на работе, ребенка одного не оставишь, лифта нет. а в поликлинику надо. в магазин надо. погулять надо. вес у нее тогда был - 62 кг. не дюймовочка, но и не баба-Скала


но с 12 этажом так не получится... хотя...

Что ты несешь.
По твоему, в разрушении грузоподъемных механизмов, являющихся предметом госнадзора , никто не виноват?
А зачем же тогда по твоему вообще в государстве существует система Ростехнадзора?
Вообще то за каждое такое событие кого-то осуждают, т.к. ответственный (он же виноватый) ЕСТЬ по закону и по жизни.

Всем, кто пишет про правила:
в мой лифт, с зимней коляской, на всех этажах, одному можно войти или выйти, только раздвинув обоими руками двери до упора и толкая коляску животом, иначе коляска в лифт не входит - цепляется колёсами за двери. На некоторых этажах можно одной рукой держать дверь, другой катить коляску.
Всё, соблюдайте правила!

вроде как виноваты те, кто принимал лифт, но виновными признают родителей, которые действовали не по правилам пользования лифта, как бы грустно от этого не было....

Да нифига.
Дело возбуждено по 238 (смотри диспозицию), и по ней осудят кого-то из лифтеров.

Прошу каждого вспомнить как пользуется лифтом, когда не успеваем или кто-то бежит к нему или грузит много вещей? Вспомнили, что суём и руки и ноги и сумки и ... А теперь верещим - ребёнка жалко... Да жалко, но в этой беде есть малая толика каждого из нас, пользователей, эксплуатационников, властителей.

Если действительно лифтовое хозяйство вывели из под инспекции - печально(((. Давно оформлял и сдавал отчеты по наладке шахтных подъёмов(обычно клети на 23чел) инспекторам(амбарная книга А4 листов на 80), так его подпись и печать была на КАЖДОМ листе. Это был процесс, я вам скажу...(((