В апреле 2022 года на КАЗе запустили производство 20 самолетов. И сразу рассказали о планах построить 70 самолетов до 2030-го. То есть выпускать хотели по 10 самолетов ежегодно. Хотя премьер-министр правительства Татарстана Алексей Песошин сказал, что в 2023 году удастся собрать всего 3 самолета. Собрали ноль. Тем же летом утвердили региональные субсидии авиастроителям.
А осенью договорились о поставке 40 Ту-214 "Аэрофлоту". В феврале 2023-го лично глава минпросмторга страны Денис Мантуров обещал президенту Владимиру Путину передать авиакомпании 11 самолетов в течение года. Она не получила ни одного и отказалась от их покупки в принципе. После "тушки" обещали татарстанской "ЮВТ-Аэро", которая даже начала готовить экипажи для полетов, и "Якутии".
Ни одного самолета компаниям не передали. И это при том, что в октябре 2022-го глава минпромторга Татарстана Олег Коробченко рассказал СовФеду о планах выпускать аж по 20 самолетов в год. Тем временем в производство вливали немалые деньги: в 2023 году государство дало 42 млрд, а "Туполев" попросил еще 96 млрд, в мае 2024-го у властей попросили еще 92 млрд.
Только в августе 2024-го управляющий директор "Туполева" Константин Тимофеев рассказал о перемещении одного самолета в цех окончательной сборки. Новость особенно хорошо выглядела, памятуя, что за полгода до этого Коробченко сообщил - завод может выпускать по 100 "тушек" ежегодно. Еще раз напоминаем: за последние 2,5 года не было собрано ни одного нового самолета.
И вот буквально на днях было заявлено о подписании меморандума о поставке 100 Ту-214 между ОАК и авиакомпанией &q
Ежегодная премия техника судьбы Стулова летела всем котам под хвост. А дело было в его подопечной Кате Елкиной, которой суждено было влюбиться.
После того как очередной козел потоптался на душевном огороде Катерины, женщина ударилась в самодостаточность и преуспела. С последних отношений прошло десять лет, и Елкина выработала иммунитет к мужчинам, романтике и всякой там помощи. Она сама меняла розетки, сама прочищала стоки, изучила принцип работы водогрейного котла, могла дать отпор хулигану и даже пару раз вправляла несложные вывихи. И уж тем более она могла сама себя сводить в ресторан, где заказывала всё, что хотела, без стеснения. Ей было хорошо.
Стулов тоже был счастлив. Он ничего не делал, копил жир и был самым успешным техником судьбы на свете, так как клиентка спокойно справлялась без его «мужской» помощи. А тут вдруг любовь. Зачем? Кому это надо? И хуже всего, что конкретной кандидатуры не было. Судьба — странная и нелогичная штука. Она совсем не такая, какой многие ее себе представляют.
Привести мужчину в дом Елкиной было не проще, чем отправить лошадь в космос. Стулов начал с основ: напустил клопов в матрас и договорился со своим коллегой-техником, который вел одинокого и несчастного дезинфектора.
— Отрава должна выветриться через сутки, там сейчас как на Фукусиме в две тысячи одиннадцатом, — сказал специалист, когда закончил и вышел в подъезд. — Не хотите провести это время в компании хорошего и заботливого мужчины? — подмигнул он, снимая респиратор.
— Не хочу, — коротко ответила Елкина и вошла в квартиру, где в ядовитом тумане погибал ее враг.
Следующим претендентом был монтажник окон. Стулову пришлось постараться, ч
Бывший полузащитник сборной Украины, уроженец Луцка, Анатолий Тимощук передал свою футболку с автографом организаторам аукциона в Telegram. Собранные деньги пойдут на поддержку русской армии.
Лот продали за 700 тысяч рублей (около 7500 тысяч долларов). Средства передадут в Курскую область. На Украине уже рвут и мечут от поступка спортсмена.
В догонку, так сказать, постам о том как в ФРГ клубнику и картошку собирают. Там где есть сады, многие фермеры устраивают осенью сбор урожая '"на самовывоз".
Ну, остальное что висеть останется, есссесссно пойдет на продажу / переработку. Приезжаешь со своей тарой, рвёшь что получше, платишь и домой. Сорта яблок "долгоиграющие", до декабря/января точно долежат. От нас до плантации километров 30, ездим каждый год уже лет 10 как. Цены есссесссно поднялись. Совсем раньше платили что-то около еврика за кило, в этом году почти два. Ну, надо отдать должное, взвешивание происходит очень "великодушно" в пользу покупателя. То что на снимке обошлось в примерно 40 евриков. Ездили с утра пораньше пока жары и народу не было... И ! Плантации принадлежат католическому монастырю (поэтому всё так и ухоженно); только в этом году обратил внимание, что определенных слои населения вообще ни ногой сюда 🫣.
Раньше как-то даже над этим не задумывался... К чему пост ? В ФРГ обычные / нормальные люди живут. Поменьше первому каналу верьте. Всем мира и добра.
«Я командовал подводными силами в 1910 году… В течение 4 лет все наши усилия были посвящены постройке кораблей, способных действовать далеко в открытом океане, и обучению личного состава из пылких добровольцев, которые будут сражаться на этих лодках в военное время». Адмирал флота сэр Роджер Кийз, 1939 г. «Кийз превратил программу строительства лодок в настоящее дерьмо». Адмирал сэр Джеффри Лейтон, 1961 г.
Царь Соломон говорил: "Три вещи непостижимы для меня, и четырех я не понимаю - пути орла на небе, пути змея на скале, пути корабля среди моря и пути мужчины к девице "
Я бы к этому добавил еще одну вещь - прихотливые извивы человеческой глупости. Еще раз обращаясь к древней мудрости, на этот раз русской: Дурак завяжет – и умный не развяжет. Если бы глупость была видна всем, было бы намного легче жить. К сожалению глупость часто прячется за логикой и здравым, вроде бы, смыслом.
То, о чем я вам хочу рассказать, это пример, когда, казалось бы, разумная идея привела к потере массы денег, и что важнее, человеческих жизней. Я расскажу вам о глупости, упрямстве, боязни потерять лицо, героизме и самопожертвовании. О том, что создавать трудности и героически их преодолевать умеют не только в России.
*** Осенью 1914 года одно слово "подлодка" вызывало панику и в английском Адмиралтействе (военно-морском ведомстве), и на английских же кораблях. Немецкие перископы мерещились адмиралам даже в прудах возле Букингемского дворца. Неудивительно. Перед войной (которая началась 28 июля 1914 года) Адмиралтейство не уделяло особого внимания субмаринам, считая их оружием крайне ограниченным. Немцы считал по
Охлаждают пиво в снегу, лепят снеговиков и пытаются кататься на лыжах: жители ЮАР развлекаются в аномальные снегопады.
На одной из крупнейших автомагистралей страны пробка протяжённостью 30 км. Спасатели расчищают дороги и застрявшие машины. К устранению последствий привлекут и армию, передаёт телеканал SABC News.
В полицию обратилась бывшая жена предполагаемого убийцы. Она дала правоохранителям послушать запись, на которой её экс-супруг сознается в расправе.
Как оказалось 36-летний мужчина зарезал свою 21-летнюю сожительницу, приревновав ее к другому мужчине. Затем неадекват расчленил тело и поместил останки в пластиковую бочку с кислотой. Раствор он предварительно купил у своего племянника.
Получив все вводные, правоохранители отправились на место преступления. Бочку со зловещим содержимым нашли. Подозреваемого пришлось ловить в другом субъекте РФ. В настоящий момент мужчину везут в Петербург. Возбуждено уголовное дело.
Родственницы мобилизованных планировали заночевать у здания Минобороны, добиваясь возвращения мужчин с фронта. Их задержали и отправили в автозак. В Telegram-канале одной из участниц акции сказано:
Жен и матерей военных кинули прилюдно, отказавшись даже обсудить возвращение наших мужчин. Натравили шавок-студентиков, которые назвали нас и наших мужчин ничтожествами, которые в мирной жизни были не нужны стране и потому должны сейчас умирать в окопах.
Здравствуйте уважаемые, заголовок к этому посту я бы очень хотел сделать в рифму, т.к. творилось там именно то, что приходит на ум после слова "Гваделупа" :)
Следующим нашим местом прибытия после Доминики была Мартиника. Груза на этот остров всегда было мало (буквально на два часа работы), да и грузовые приходились на мою вахту (с 08:00 - 12:00). Поэтому я так ни разу и не сошел на берег. Так же, как и в Гваделупе, которая была дальше по списку, но там уже орудовал здоровенный кран на рельсов ходу, который все моряки называют "пачека", с ударением на букву "е". Если я не ошибаюсь, то это название фирмы, что их производит. Точно не помню, ибо последний раз имел с этим дело году в 18-м.
Обе эти островные страны, если я не ошибаюсь, находятся под протекторатом Франции. Работники порта в 95% негры. Уже без здоровенных "косяков" во рту, как это было в предыдущих портах, но такие же ленивые, плюс нихера не понимающие по-английски. С ними мы общались сугубо жестами и парой тройкой фраз, типа: женема шпа сис жур и угабуга бу тумба - юмба. Если бы кто-то из копчёных понял, что мы тянем прикол по поводу их расовой принадлежности и довольно скудного ума, то местные полицаи могли бы и за жопу нас прихватить. Но, к счастью, образование - это не их конёк, по сему тут всё обошлось без происшествий. За эту фотку они грозились вызвать начальство и жестоко меня наказать, но в ответ я сказал, что пусть вызывают, я покажу, какие вы классные работники.
yaplakal.com