До чего приятные, добрые, увлечённые люди! Как они разговаривают, спокойно, вдумчиво. Простые слесаря, физики, строители, моряки, кандидаты наук, милиционеры.... Кого только там нет. Радуются, как дети, искренне, по доброму и без злобы. Это они, после игры, разъедутся по своим городам, и будут продолжать подчинять природу, совершать великие открытия на благо человечества. Делать бы гвозди из таких людей, не было б крепче в мире гвоздей. Помню в детстве. Евпатория, всесоюзный лечебный лагерь "Юный Ленинец". Каких только национальностей не было. Прибалты, киргизы, азербайджанцы, армяне, туркмены .. Со всех уголков Союза. Из каких то дремучих деревень и кишлаков. Для многих это был первый такой далёкий выезд. Ходили с открытыми ртами. Но уезжали с книгами. С мечтами о свершениях. Йонас, эстонец, где ты сейчас? Как у тебя сложилась жизнь? А ты, Серега Папидзе, одессит? Советская власть всех их, нас любила. Делала людьми с большой буквы. Вот такой Союз у меня в памяти. Великий!
Экологические преимущества электромобилей, возможно, никогда не будут ощутимы — их производство создает на 70 процентов больше выбросов, чем их бензиновые аналоги.
Электромобили должны пройти десятки тысяч миль, прежде чем они компенсируют более высокий уровень выбросов, при этом, согласно собственным данным производителя, электромобиль VW e–Golf становится более экологичным только после 77 000 миль пробега.
Но есть опасения, что многие такие автомобили никогда не достигнут своего целевого пробега, поскольку владельцы переходят на более новые модели, оставляя кучи подержанных электромобилей лежать ненужными на стоянках в гаражах.
Подавляющее большинство покупок автомобилей в Великобритании совершается с использованием кредитных планов, которые предлагают клиентам возможность обменять свой автомобиль на новый по истечении трехлетнего срока, что вряд ли будет достаточным сроком для компенсации выбросов.
Покупки по персональному контракту (PCP) бурно развивались благодаря самым низким процентным ставкам в прошлом десятилетии и позволяли покупателям выплачивать деньги за автомобиль ежемесячными платежами.
Одержимость Британии автомобильным финансированием может подорвать климатические цели правительства, поскольку в 2030 году будет введен запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей.
Министры надеются, что запрет, который распространится на гибридные автомобили к 2035 году, станет решающим фактором в достижении страной нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году. Однако электромобили (EV) могут сыграть свою роль в достижении этой цели, только если они останутся на дорогах достаточно долго.