Мне позвонил Алексей. - Есть работа какая-нибудь? Мне брата надо устроить. - Сашу? - Его.
Сашу я знаю. Описать можно кратко - сынок ебаный! Вечно его не ценят, вечно его кидают с деньгами. При этом косячит во всем и не может внятно объяснить почему. Он мне такой на производстве в хуй не впился. Но Алексей - родственник, поэтому просто послать его в пизду Заратустра не позволяет. Пришлось пиздеть.
- Сейчас не могу его взять. - Почему? Ты же говорил, что тебе столяр нужен! Вот Саню бы и принял. Его малость подучить, и сможет работать. - Да я с деньгами кидаю. Иначе не проживёшь. И зарплата у нас с задержкой. - Ну так Сане одному сможешь нормально платить же. - И переработки у нас постоянные. Не оплачиваемые. - Ну это мелочи. Саня там изобразит бурную деятельность. - Все равно не смогу взять. - Почему?!!
Я потерял самообладание. - Да потому что он сынок ебаный!!! И в хуй мне не впился его на работе держать! Вечно он бедный и несчастный. - Ну ты пиздец, не ожидал. А еще родственник! - Алексей, ты когда в последний раз вспоминал о родне? Хоть раз меня с днём рождения поздравил? - Понятно все с тобой. Пока! - Ну и пошел в пизду!
Алексей положил трубку. Обиделся наверное. Но мне как-то похуй.
Сотрудники полиции по адресу г. Кемерово, ул. Ноградская, 7б в подвальном помещении в ходе ОРМ, повреждали имущество и предположительно со владельца кальянной совершали хищение товара в виде прохладительных напитков, сигарет и так далее.. Разбили при этом микроволновку, две кофемашины, кальян и так далее...
В ходе летнего наступления 1942 года немецкие войска вышли на территории, где жили казаки: донские, кубанские, терские. К тому времени политика немцев в отношении населения оккупированных территорий поменялась. Большие потери в живой силе привели к тому, что в составе вермахта начали формировать подразделения, укомплектованные добровольцами из числа разных народов СССР. Казаков же в Третьем Рейхе почему-то считали потомками арийцев.
Население казачьих областей к советской власти относилось негативно. Несмотря на то, что Красная Армия при отступлении уводила всех мужчин призывного возраста, на оккупированной территории остались десятки тысяч казаков, способных держать оружие. И когда немцы им это оружие дали, донские, кубанские и терские казаки в большом количестве стали воевать на стороне вермахта.
Самый первый казачий
Первое казачье подразделение в сентябре 1941 года сформировал бывший майор Красной Армии Иван Кононов. По данным историка К. Александрова, в книге «Офицерский корпус армии генерала А. А. Власова», Кононов был из донских казаков, но сделал карьеру в РККА не только как командир, но и как политработник. После начала Великой Отечественной с большой частью возглавляемого им 436-го полка 155-й дивизии он сдался в плен. Бойцы его полка и составил костяк нового подразделения. Едва ли среди них было много казаков, так же как и среди военнопленных, которые пополнили новую часть. Но Кононов брал к себе и тех, кто заявлял о своем желании стать казаком.
По поводу названия части встречаются разные версии: называют и Донским полком, и эскадроном. Но в вермахте она именовалась Kosaken-Hundertschaft 102, то есть 102-я казачья сотня.
От Путина гораздо больше проблем, чем ожидалось. Стоимость ремонта дорог взлетела до "беспрецедентного" уровня, потому что большую часть битума Британия импортировала из России.
Британским дорожным службам не хватает битума на заделку выбоин, сообщает Daily Mail. Согласно новому анализу, после начала российской операции на Украине заделывать ямы на дорогах стало "беспрецедентно" дорого.
Около 60% битума — материала, с помощью которого ремонтируют дороги по всей Великобритании — до начала февральской эскалации поставлялось из России.
Местные власти вынуждены нормировать его количество и искать на других рынках, что повышает цены и задерживает процесс ремонта дорог.
В Ассоциации местного самоуправления (АМС), которая представляет 350 муниципальных советов Англии и Уэльса, заявили, что многие ее члены пострадали от 22-процентного повышения стоимости обслуживания дорог.
Местные власти и без того столкнулись со значительной задержкой ремонта дорог: по последним данным, на то, чтобы привести в порядок все дорожные покрытия, у них уйдет десять лет и 12 миллиардов фунтов стерлингов.
Растущие расходы на электроэнергию и инфляция также привели к тому, что счета на обслуживание и ремонт уличных фонарей в последние шесть месяцев выросли на 38%. Некоторые представители местной власти сообщают, что в их регионах цены выросли вдвое.
Анализ АМС основывался на данных опроса членов Ассоциации и актуальных ценах.
Директор Фонда королевского автомобильного клуба Стив Гудинг (Steve Gooding) сказал: "Этот анализ показывает, что наряду с домохозяйствами, а также пабами и другим бизнесом, который страдает от рез
Власти Италии наложили административный арест на 11 вилл российского миллиардера Вячеслава Кантора, которого в ЕС называют одним из «друзей» президента РФ Владимира Путина.
Об этом пишет L’Unione Sarda. Издание уточняет, что среди арестованных вилл есть недвижимость, которая ранее принадлежала семье бывшего премьера Италии и друга Путина Сильвио Берлускони.
Против Кантора еще в апреле были введены персональные санкции за военную операцию на Украине. Совет Европы распорядился конфисковать у него активы, но из-за сложной системы владения подтвердить, что собственность принадлежит Кантору, удалось лишь в августе.
Все виллы Кантора находятся на Сардинии, а одна из них прямо граничит с резиденцией Берлускони, который сегодня занимает кресло депутата Европарламента. На другой вилле российского миллиардера в Пунта-Лада жили беженцы из Украины, так как жена Кантора – украинка, и она хотела помочь своему народу.
Издание Forbes оценивает состояние Кантора в 4,6 млрд долларов. Миллиардер владеет производителем минеральных удобрений «Акрона». После введения санкций Кантор передал свою долю в предприятии менеджменту. У миллиардера три гражданства: России, Израиля и Великобритании. У его жены, Анны Кантор, украинское гражданство, а также Израиля и Великобритании.
Продолжаем знакомиться с техникой Тихоокеанского театра военных действий. Герой сегодняшнего повествования палубный ударный самолёт Флота США SB2C Helldiver. Машина была очень не популярна среди пилотов Флота. Они расшифровывали SB2C исключительно как Son of Bitch 2-nd Class (были у этого самолёта и другие нелицеприятные прозвища).
Светлана Капанина — 7–кратная абсолютная чемпионка Мира по высшему пилотажу, 8–кратная чемпионка Всемирных воздушных игр, 2–кратная абсолютная чемпионка Всемирных воздушных игр, а также обладатель ряда других престижных наград. Она занесена в книгу рекордов Гиннесса, как самый титулованный пилот в Мировой спортивной авиации.
Приехали ко мне в цех клиенты. Пара, оба лет по 50-55. Грузная дама с ангельским голосом и ярко- красными губами и невысокий коренастый джентльмен.
Я их встретил, завел в цех, показал образцы дерева и несколько почти готовых предметов из малярки. Они в свою очередь показали мне чертеж желаемого изделия. Я его посчитал, озвучил стоимость. - Ну что? - спросила дама у своего кавалера. - Я не знаю, решай сама, - ответил кавалер. - Хорошо, мы подумаем, - сообщила мне дама. - Если честно, я думала что это будет дешевле. Да и вид у вас какой-то ханыжный, даже униформы ни у кого нет. Все в опилках. Ваша фирма не выглядит на те деньги, что Вы просите. Я развел руками. - Дело Ваше. Скидок, к сожалению, не предусмотрено. Пара ушла. Я сожрал две конфеты вместе с оберткой и пошел в цех. Ребятам говорить ничего не стал.
Через 10 минут пара вернулась. - Мы подумали и решили все-таки заказать у вас. Но хотелось бы скидку, - сообщила дама. - Хм. Скажу Вам честно. После Вашего заявления, что у нас ханыжный вид, я совсем не хочу браться за ваш заказ. - То есть? - То и есть. - Это не серьёзный разговор, - вступил в разговор кавалер, - мы к вам столько ехали. - Мне очень жаль. Но Вы приехали на производство, а не в офис. Можете обратить внимание - кроме клея, опилок и стружки никто из нас ничем не испачкан. Одежда на всех целая. Да, униформы у нас нет, каждый ходит в своей рабочей одежде. Вы можете обратиться в любую другую организацию с дресс-кодом. - Вы обижаетесь на правду? - хохотнула дама. - Короче, делать Ваш заказ мы не будем. Могу ли я еще Вам чем-то помочь? - Клоуны, - сообщила дама и направилась к выходу.
Чувствую, что хожу по тонкому льду, создавая этот пост, но лента новостей, буквально "кричит" уже об этом. Представлю, какой сейчас в комментариях начнется визг с обеих сторон. Вентилятор раскрутится на максимум при метании говёшек.
Украинский десант высадился в Энергодаре на подконтрольной России части Запорожской области. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главу военно-гражданской администрации города.
Отмечается, что разведке удалось вычислить местоположение десанта украинской армии. Глава администрации города Александр Волга добавил, что в настоящий момент боевики блокированы в районе дачного поселка, «по ним работает авиация».
Помимо этого, член главного совета администрации Запорожской области Владимир Рогов указал, что высадка десанта украинской армии и регулярные обстрелы Энергодара являются попыткой сорвать приезд миссии МАГАТЭ на Запорожскую АЭС.
«Прямо сейчас мне сообщают, что в районе Энергодара произведена попытка высадки украинского десанта. Они переплыли через Днепр и пытаются закрепиться на берегу. Это какое-то отчаяние, когда они понимают, что МАГАТЭ не сможет молчать», – заявил Рогов во время трансляции RT.
Ранее власти Запорожской области заявили о задержании в Энергодаре группы украинских диверсантов. По предварительным данным, те готовили теракт во время визита на атомную станцию миссии МАГАТЭ.
Николай Николаевич Дроздов – человек, олицетворяющий эпоху. Легендарный натуралист, ведущий программы «В мире животных», заслуженный профессор МГУ, биогеограф и эколог, вегетарианец и путешественник отметил в этом году 85-летие. Его доброта и обаяние, чувство юмора и любовь к жизни не могут не вызывать улыбку собеседников, каждого из которых он располагает к себе.
– Николай Николаевич, вы – дитя войны. Может быть, помните о том времени? Чем вам запомнилась война? – Конечно, помню. В сорок первом мне было уже четыре года. Фашисты быстро добрались до Подмосковья. Они решили не брать Москву в лоб (это я теперь уже понимаю), а зашли с севера и юга. На юге их остановила моя родная Рязанщина. Мы в те годы жили всей семьёй в Рязани, а отдыхали в пригороде, в Солотче. Но как только всё случилось в июне, сразу вернулись в город и ожидали, что теперь будет. Страшно стало. Оказалось, фашисты обходили Москву с юга. Рязань на этом пути стала первым городом, который их остановил. Я видел всё своими глазами. Мы жили в частном секторе, районе деревянных одноэтажных домов с огородиками, обнесённых заборами. Восемьдесят лет назад всё это находилось прямо в центре города, кажется, на улице Свободы, то есть прямо перед кремлёвским валом. Ведь в Рязани есть кремль, комплекс храмов и земляной вал, такой красивый. Не такой, как в Москве, естественно, но вал мощный. И храмы замечательные.
Знаете, ни один не повреждён, потому что на кремлёвском валу установили зенитки, причём очень плотно. Фашисты подлетали только на закате. Ночью в те времена самолёты не летали, ведь ещё не существовало таких приборов, нельзя было видеть землю с помощью радионавигации, как сейчас.
Они устанавливались на газомоторные модели поколения К4 и на автобусы «НефАЗ»
Китайская Weichai Power Co. Ltd приостановила поставки газовых двигателей для КамАЗа. Об этом сообщили сразу три источника, знакомых с ситуацией. По словам одного из них, это произошло из-за позиции властей КНР, которые предостерегли корпорацию от работы с подсанкционными компаниями из России. КамАЗ лишился не только коробок передач ZF и топливной аппаратуры Bosch. Китайская Weichai прекратила поставлять КамАЗу свои двигатели
Двигатели Weichai устанавливали на тягачи поколения К4, работающие на газомоторном топливе (сжиженный или компримированный природный газ). В частности, на современный газовый тягач 5490 на СПГ, производство которого запустили в феврале 2020 года. Также китайскими моторами комплектовали самосвалы на метане; эти двигатели шли и на работающие на метане автобусы НефАЗа (предприятие входит в периметр КамАЗа).
По словам нескольких источников, КамАЗ в условиях санкций также рассматривал возможность установки дизельных Weichai на свою грузовую технику классического поколения К3. Сообщалось, что в июне компания «Риат» (официальный дилер КамАЗа и производитель спецтехники на их шасси) даже собрала первый грузовик КамАЗ-43118 с двигателем Weichai WP10.
Сейчас из газомоторных моделей Камский завод может предложить заказчикам только технику поколения К3 с устаревшим газовым двигателем 820 (V8), пояснил источник в одном из заказчиков КамАЗа. Еще до конца года завод выпустит последние Камазы-5490 на СПГ (более 100 штук), уточнили в компании.
«В III–IV квартале следующего года они только займутся разработкой нового тягача на газе», — рассказал источни