Каппа Иллюминат, недавно отметивший тридцатишестилетие, сидел в плетёном кресле на вершине башни Селены, в тени трепещущего от лёгкого ветра тканого навеса. Он смотрел на океан и время от времени прихлёбывал из высокого стакана тоник с ФДБ. Многолетняя привычка потребления этого непотребного зелья уже не вызывала у его родных удивления, все в доме с башней знали, что Каппа способен не просто пить коктейли или сок, но даже есть листочки и плоды флёрдеблёва. И это вовсе не было вызвано зависимостью или необходимостью, Каппа пил ФДБ просто потому, что ему нравился, как это ни странно, вкус этого вещества.
К своим годам Каппа превратился из хоть и крепкого, но нескладного юноши в изрядно здорового и высокого, по меркам Шары, мужчину. Светлые волосы его были достаточно длинны и зачёсаны назад, а лицо покрывала чуть рыжеватая борода, почти полностью скрывающая глубокие шрамы, протянувшиеся от левого уха через всю щёку до самого рта. Собственно, потому он и не брился, что четыре следа звериных когтей вовремя зашиты не были, а обращаться к косметологу постфактум Каппа не захотел.
36 лет назад Волгодонск пережил одну из самых страшных трагедий в истории города, когда за один день в страшном ДТП погибли мучительной смертью 15 человек.
Вечером на 6-й Заводской улице рядом с Волгодонской ТЭЦ-2 пассажирский автобус, в котором ехали строители, попал в струю острого пара из поврежденной трубы, проходящей над дорогой. По некоторым данным, от полученных ожогов скончались не менее 15 человек, другие пассажиры злополучного автобуса многие годы потратили на лечение или стали инвалидами.
Об обстоятельствах трагедии «Блокноту Волгодонска» рассказала пассажирка того злополучного рейса Татьяна Кубракова. В 1984 году ей исполнилось 32 года. Тогда молодая женщина устроилась в бригаду строителей треста «Югэнергохимзащита». Это предприятие работало на строительных объектах на «Атоммаше» и Волгодонской ТЭЦ-2.
Трагедии могло и не случиться. По словам Татьяны Кубраковой, автобус должен был выехать раньше, но ее бригада задержалась на работе на одном из объектов «Атоммаша». В результате вместо двух рейсов, все строители были вынуждены ехать на одном автобусе.
По дороге перед автобусом в плотном потоке автомобилей, грузовиков и автобусов, разъезжающихся из промзоны после дневной смены, следовал автомобиль с буровой установкой сзади. При проезде под трубопроводом, перекинутом через дорогу, бур задел и повредил трубу.
- Было около 18 часов. Ехали после работы, немного задержались. Автобус был битком забит, в салоне было человек 50-60, в том числе и вся моя бригада. Помню, когда в автобус зашли последние пассажиры, кто-то сказал: «Выдохните, нужно двери закрыть». В том автобусе двери закрывались и открывались вручную. Когда бур повредил
Предлагаю к Вашему просмотру изготовление резного панно "Лещ". Просьба не ломать, досмотреть до конца, о финале сообщу. Процесс начинается с выбора древесины,она должна быть не пересушена, легко поддаваться обработке. Вырезаем шаблон, переносим его на заготовку.
Всем привет! Заинтересовала меня такая тема (кто сталкивался - поделитесь)
41 год, физически крепок, никаких хронических заболеваний, выпиваю в меру, курю в меру.
Этим летом иду стало быть домой, и резко такое ощущение как будто по голове лопатой с размаху пи3данули, боль прошла минут через 10, потом начала неметь левая сторона, ну не так чтобы отниматься, а просто кожа онемела от макушки до пятки, прям в аккурат половина, как будто по уровню отмеряли. Ничего не отнималось.
Так как начитался и насмотрелся (отец, дядя, отчим от инсульта умерли) решил вызвать скорую. Описал симптомы, примчались за 5 минут. Осмотрели, сказали в больницу, хоть я и не чувствовал себя что прям при смерти, иной раз при гриппе хуже было.
Ну раз в больницу - так в больницу. Приехали, я был вообще удивлен (что меня и насторожило), меня там чуть ли не облизали с ног до головы. Сразу в приемном - диагноз инсульт.
yaplakal.com