«Более часа назад поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии неподалеку от города Белоозерск (Березовская ТЭЦ). Предварительно известно: водитель автомобиля Mercedes GL не справился с управлением и опрокинулся в мелиоративный канал», — сообщила в Telegram-канале официальный представитель МВД Ольга Чемоданова.
— Погибли на месте четверо — это двое малолетних детей и двое взрослых (мужчина и женщина). При этом в автомобиле находились 10 человек: пять мужчин, две женщины и трое малолетних детей. Пять выбрались самостоятельно из канала, в том числе водитель. Сейчас ведутся поиски десятого участника аварии — малолетнего ребенка.
Upd: Нашли. Девочка 9 лет погибла и стала пятой жертвой. Кроме нее, погиб 9-летний мальчик и еще одна девочка — 4 года.
Уже известно то, что водитель 1988 года рождения находился в состоянии алкогольного опьянения и ранее был лишен права управления транспортным средством за пьяное вождение в 2009 году.
На месте происшествия работают сотрудники Госавтоинспекции, спасатели, выбыла следственно-оперативная группа МВД.
— Подозреваемый задержан. По результатам освидетельствования в выдыхаемом им воздухе зафиксировано 1,4 промилле алкоголя, — уточняет пресс-служба Следственного комитета. — Допрашиваются свидетели, назначены экспертные исследования, проведение которых поручено специалистам ГКСЭ.
Следственно-оперативная группа продолжает работу на месте происшествия. Ее работу координирует заместитель председателя Следственного комитета Андрей Смаль. Возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 317 УК Республики Беларусь.
Суд в городе Малая Вишера оштрафовал местного жителя Юрия Картыжева на 1 тыс. руб. за демонстрацию нацистской символики. Картыжев разместил в соцсети картинку, где подписал собрание нацистов словосочетанием «Единая Россия». Картыжев известен как первый оштрафованный по делу о неуважении к власти. О решении суда 5 июля сообщил правозащитник Павел Чиков в своем Telegram-канале.
Протокол, по которому суд оштрафовал Картыжева, полиция составила из-за публикации на личной странице мужчины. Она была сделана 28 мая. На картинке изображены люди в военной форме нацистской Германии, «поднимающие правые руки с выпрямленными ладонями», а на стенах — изображение свастики и нацистского орла.
В апреле 2019 года Юрий Картыжев стал известен как первый оштрафованный по закону «о неуважении к власти» сенатора Андрея Клишаса. Он разместил фразу «Путин — сказочный *****» на своей странице в соцсети. Большая часть нецензурного слова, по словам Картыжева, была скрыта, поэтому фраза читалась неоднозначно. Суд назначил штраф в 30 тыс. руб. Картыжева защищали юристы правозащитной организации «Агора».
Закон о «неуважении к власти» начал действовать с 29 марта 2019 года. На прямой линии Владимир Путин заявил, что закон был создан, чтобы защитить государственные символы России от оскорбления, но все оштрафованные по новому закону высказывались только в отношении людей — президента или губернатора. https://7x7-journal.ru/articles/2019/07/05/...edinaya-rossiya
Россиян возмутили минимальные зарплаты в странах ЕС, а точнее то, во сколько раз они отличаются от наших. Пользователи соцсетей активно комментируют свежие данные европейского статистическое ведомства Eurostat. В Люксембурге «минималка» составляет почти 2 тыс евро, а самый скромный минимум - в Болгарии:235 евро. Тем временем в России МРОТ составляет 7,5 тыс рублей или 120 евро в пересчете: это почти в два раза меньше, чем в беднейшей Болгарии и в 16 раз меньше, чем в преуспевающем Люксембурге.
В разгар отпускного сезона прозвучала неприятная новость: для рейсов в города России и страны СНГ будут повышены топливные сборы, а значит, стоимость билетов увеличится.
Но ведь по Европе до сих пор можно летать за 10−15 долл. (около 1000 руб.), тогда как у нас цена на внутренние билеты только начинается от 3000 руб. Да и авиакомпании вечно выпрашивают у правительства субсидии и получают их. Почему же цены на билеты продолжают расти?
Юрий Сытник, заслуженный пилот РФ, член Комиссии при Президенте РФ по развитию авиации общего назначения:
— Это происходит из-за огромного желания авиакомпаний максимально заработать — прежде всего на пассажирах.
Бизнесмены от авиации прекрасно видят — продажи ж/д билетов падают, а в некоторые города России гораздо удобнее и, главное, в разы быстрее долететь на самолёте. Значит, спрос на авиа будет всегда, независимо от стоимости билета. Вот они эту стоимость и задирают всеми возможными способами. Это видно при сравнении цен на керосин в России и Европе. Господа бизнесмены, объясните, как же так получается, что у себя мы продаём керосин по цене 1000 долл. за тонну, а в Европу отдаём своё же топливо за 550 долл. за тонну? Более того, ряд российских авиакомпаний заправляются в Европе, а значит, экономят на топливе, но в отчётах выдают, что заправка была сделана нашим, дорогим, керосином.
Да и российские аэропортовые сборы в 2−3 раза дороже европейских. Так, в Бельгии авиакомпания за обслуживание своих пассажиров платит по 3 долл. за человека, а в России эта цена доходит до 10 долл. И «вшивается» в стоимость билета.
То же самое происходит и с багажом. Новые правила позволяют буквально обирать граж
yaplakal.com