Фотографии 19-летней иранки Сахар Табар стали вирусными в конце 2017 года. Пользователи соцсетей недоумевали: как симпатичная девушка могла добровольно себя изуродовать? И вот теперь Табар показала фото без макияжа и обработки, и всё встало на свои места.
В конце прошлого года 19-летняя Сахар Табар буквально взорвала Сеть своими пугающими фотографиями. Сообщалось, что она сделала больше 50 пластических операций, чтобы стать похожей на Анджелину Джоли. Впрочем, по мнению многих пользователей, Сахар скорее напоминала главного персонажа мультфильма "Труп невесты".
Пришло на ватсап. Женщина письмо свое выложила- отправленное на сайт Президента.
Сегодня отправила на сайт Президента открытое письмо! Читайте, поддерживайте! Обращение к Президенту! Уважаемый Владимир Владимирович! Я решила написать это обращение после просмотра программы «Вести недели с Д. Киселёвым». Я до сих пор не могу погасить возмущение, которое я, и уверена, многие испытали, после совершенно отчуждённых от реальной жизни суждений этого горе обозревателя. Киселев, рассуждая на тему о повышении пенсионного возраста, саркастически высмеивал инициативы ряда партий донести мнение народа до зажравшихся депутатов. Киселеву не понравился сайт, где множество россиян, в том числе и я , подписали петицию против повышения пенсионного возраста. Противно было слушать этого выходца из Западной Украины Киселева, впитавшего ненависть к русскому народу с молоком предков, что русские люди не доживают до пенсии потому что они пьяницы и наркоманы!!! Как такого выродка , не державшего ничего тяжелее перьевой ручки, можно показывать по Центральному Российскому каналу? Он хочет спровоцировать Майдан в России? Сколько ещё такие ..... будут паразитировать на нас в нашей же стране??? Кто защитит русский народ от таких вот Киселевых? Владимир Владимирович, Вы полетали на самолёте и узнали проблемы авиации, результат - авиация развивается, поплыли на корабле- и там пошло развитие... теперь мы просим: спуститесь к народу, но не один, а вместе с вечно спящим Медведевым, Матвиенко, Голодец и всеми министрами и главное, с разработчиками пенсионной реформы. Мы просим вас отработать вместе с шахтёрами смену в лаве, со сталеваром простоять смену у дом
Был у меня приятель одноклассник, назовём его Витёк. Был он хорошим парнем, хоть и звёзд с небес и не хватал, но одно обстоятельство выделяло его из толпы ровесников. Он был богат!
Ну, не в сегодняшнем понимании, конечно, на дворе был 79-83 год, нам было 15-17 лет... У Витька была ондатровая шапка, на шее болтался индийский мохеровый шарф. Потом, у одного из первых у него появились трущиеся джинсы и японские часы с калькулятором.
Мама у Витька работала продавцом в продуктовом магазине, а папа трудился таксистом...
Для тех, кто успел пожить в советское время можно не пояснять, всё сразу становится ясно)
Конечно, в СССР была своя элита, аристократия. Это не только условные космонавты и академики, которые имели доступ к предметам дефицита, привилегии на вполне законных основаниях, но и парт номенклатура, руководители крупных заводов, торгов, дипломаты. Сейчас речь не о них. Речь о людях труда (ну, с известной долей сарказма, естественно)
Были в СССР профессии, не сказать что бы уважаемые, но о людях этих профессий говорили что он "хорошо устроился". Таких профессий было много. Это и те должности, которые позволяли просто что то украсть на недоливах, усушках и утрусках, это и работа, позволяющая иметь доступ к дефициту. Ну, и наконец, это те профессии, которые позволяли работать сверхурочно, шабашить, и иметь неучтённый доход. К первой группе можно было отнести продавцов в прод.магах, ко второй - продавцов в пром.магах, к третьей - тех же таксистов или мастеров по ремонту бытовой техники. При чём интересно, что и во второй группе, имея доступ к дефициту, совсем не обязательно было спекулировать, перепродавать товар с наваром. Достаточно было попасть в категорию "нужных людей", что бы осуществлять натуральный обмен "ты мне - я тебе". Ну, ещё можно вспомнить тех, кто каким-то образом мог либо бывать за границей, либо контактировать с иностранцами - моряки, экскурсоводы и работники "Интуриста"...
Отлично эта тема раскрыта в двух кинофильмах - "Блондинка за углом" и "Прохиндиада или Бег на месте". Оба фильма - просто энциклопедия советской жизни...
Это ведь очень интересная тема, многое поменялось до такой степени, что сегодня не все и поверят, что так могло быть. Вот, например, у одной моей одноклассницы мама работала в банке каким то там не совсем рядовым экономистом. И в то время это воспринималось значительно ниже, нежели товаровед в средненьком прод.маге. Или официант... Но, я вот что подумал... Ведь не все "блатные" профессии одинаково хороши в плане "устройства", "нужности". А давайте попробуем составить приблизительный рейтинг "крутизны" блатных работёнок в советское время. Имеются в виду не начальнические должности, там среди зав.базой и дирэктор магазин и так всё ясно, а вполне себе рядовые...
Итак:
1. Всё что связано с автомобилем 1.1 Продавец в магазине "Автозапчасти" 1.2 Продавец-оператор на Бензозаправке 1.3 Автослесарь в оф. сервисе
2. Администратор на ресэпшн в гостинице (в крупных городах)
3. Кассир в ж.д. и в авиа кассах
4. Рыбинспектор
5. Продавец в комиссионном магазине
6. Продавец в магазине обувь или одежда (только престижные, хорошо снабжаемые магазины)
7. Таксист
8. Оператор в студии звукозаписи
9. Официант
10. Телемастер
Добавляйте, поправляйте...
Посмотрел на свой список. Вот, казалось бы, перевёрнутый мир. Но, обратите внимание - в списке отсутствует профессия милиционер. Может и не такой уж перевёрнутый мир?
Только что вернулась из "Пятёрочки" после увлекательного спектакля в магазине. Итак, 2 года назад рядом с домом открылась "Пятёрочка", куда я ходила почти каждый день. Я всегда и везде хожу с рюкзаком, проблем не возникало. Вот и сегодня я зашла, провела в магазине две минуты, расплатилась и пошла, как вдруг меня тормозит замдиректора магазина: -- Покажите рюкзак. -- Нет. -- Вы обязаны. Я имею право досмотреть. Тут сработал триггер для юриста. -- Нет, Вы имеете право попросить, а я имею право отказать. -- Тогда давайте с полицией, ГБР. Не вопрос -- звоню 102, вызываю наряд, ибо происходит преступление, предусмотренное ст.127 УК РФ -- незаконное лишение свободы (из магазина-то не выпускают). Одновременно с этим прибегает директор, кричит, что я обязана ей показывать рюкзак или сдавать его в камеру хранения. Приезжает ГБР -- один мужчина, довольно приятный. Сразу спойлер -- действовал исключительно в рамках правового поля, шутил, сам смеялся над ситуацией и говорил, что директор идиотизмом занимается. Сидим с ним, ждём полицию. Он меня учит определять воров, показывая то на одного покупателя, то на другого, я ему рассказываю свои случаи из юридической практики. Приезжает полиция. Сразу им объясняю, что про процедуры знаю, будем следовать букве закона, а также изъявляю желание писать заявление по ст.127 УК РФ.
Объясняю процедуру: личный досмотр проводится при достаточном основании полагать, что совершено преступление. Т.е. нужна либо запись с камер либо заявление о том, что совершено хищение. Камер нет. Остаётся только писать на меня заявление. Дир
Жил-был в Кёльне, в начале XVII века, Ян фон Верт, красивый сильный парень. И был он мелким нищим дворянчиком. Все бы хорошо, но увидел однажды Ян белокурую красотку Грету, и влюбился просто пиздец как. Жрать не может, спать не может, на других девок хуй не стоит, а работа из рук валится.
А Грета была единственной дочерью самого богатого в Кёльне купца. Красавица прям нереальная: сиськи, глаза, уши, и вот это вот всё. У Яна с самомнением все в порядке было, и пошел он к Грете свататься. — Люблю, не могу, выходи за меня. — Да я бы с радостью… теоретически, — отвечает Грета. — Парень ты видный, жопа вон какая тренированная, и вообще на Бреда Питта похож… Но ты ж пойми, сословное неравенство и зарождающиеся капиталистические отношения диктуют институту брака свои условия.
— Чо, бля? — удивляется Ян. — Нихуя не понял из твоего милого щебета. — Вот то, бля, — парирует Грета. — Малообеспеченный ты, малообразованный. Папа меня за тебя банально не отдаст. — Ну ты и сука, — оскорбился Ян, и ушел.
Идет и думает: как жить теперь без Греты? Сиськи, глаза, уши, вот это вот всё… Решил, что никак. Помирать надо. И задумал самоубийство. Только следовало найти такой способ суицида, чтоб Грета сильно пожалела, ну и чтоб выглядеть прилично в гробу.
Пошел Ян в кабак, сидит, бухает, и размышляет: повеситься, утопиться или вены вскрыть? А может, сходить в сообщество радфем — там его и так сожрут? Но подходит к нему приятель, и говорит: — Чего нос повесил? Пошли по бабам. — Иди ты в жопу, — уныло отвечает Ян. — У меня тут конец всей жизни, самоубийство обдумываю.
— Ой бля, бином Ньютона нашел, — ржет приятель. — Ты знаешь, что сегодня
Громкая автосигнализация, сработавшая среди ночи, бич наших дворов. Многие просыпаются и не один раз за ночь из-за этой "дискотеки". А на Украине, хозяину одного такого автомобиля, "благодарные слушатели" несколько раз оставляли под щетками стеклоочистителя записки с требованием исправить ситуацию. После очередной неспокойной ночи владелец обнаружил на своей машине глубокие царапины.
Мурманская область, поселок городского типа Мурмаши. 36-летняя Мария Федченко угробила двух человек. Серый кроссовер Хонда под ее управлением на полной скорости вылетел на тротуар и сбил насмерть женщину, красившую забор. Также несовместимые с жизнью травмы получил пассажир с переднего сидения.
Никогда не создавал тем, но тут решил предупредить и посоветоваться. Много буков.
Меня зовут Юрик и я молчун!
Читал ЯП и наткнулся на тему о пенсиях. Ну о них только ленивый не говорит сейчас. И черт меня дернул, зайти на Госуслуги и посмотреть, что там у меня с накоплениями. И какого же было мое удивление, когда обнаружил, что с 4.03.2018 моим страховщиком является НПФ COГЛAСИE!
К слову сказать, благодаря ЯПу я знаю, что свой снилс нельзя давать никаким ходящим по подъездам и прочим личностям. Да и не мог я его дать. Кредитов не брал (в банках могут подсунуть договор о переводе), сим карт не оформлял, заявлений не писал и т. д. и т.п.
Пнул соседа по кабинету - у него такая же фигня, но НПФ БУДУЩEE. Тоже ничего такого не писал, кроме того даже свой снилс не знал и потерял еще когда его только выдали на работе, черт знает сколько лет назад. Восстановил только этой весной для доступа к сайту Госуслуг. А понятно, что заявление на перевод "мы писали" в 2017 году.
Ну почитал, конечно, в интернете про незаконный перевод средств, историй масса, возбудить уголовку не получается ни у кого, такое впечатление, что государству самому выгодно, что бы средства граждан тырили до истечения пятилетнего срока, что бы инвестиционный доход остался у госбанка. Зато получается, через суд, признать договор не действительным, и вернут средства и утраченный инвестиционный доход обратно в свой фонд и даже получить небольшую компенсацию.
Я позвонил в НПФ, коим клиентом я вдруг стал, обрисовал ситуацию, те "инициировали служебное расследование". Перезвонили через 2 дня, дико приносили извинения и
Авиакомпании начали перекладывать в стоимость билетов весенний скачок цен на авиакеросин более чем на 20%. С 26 июля «Аэрофлот» повысит на 200–400 руб. топливный сбор на внутренних рейсах вслед за рядом иностранных перевозчиков. Другие российские авиакомпании пока не говорят об этом, но признают, что билеты неизбежно подорожают. В туристической отрасли ожидают, что при сохранении тенденции в зимнем сезоне стоимость авиабилетов в пакетных турах может вырасти на 10%.
«Аэрофлот» с 26 июля увеличит топливный сбор для билетов на внутренние рейсы всех авиакомпаний группы (кроме «Победы», не находящейся под коммерческим управлением перевозчика), следует из письма перевозчика турагентам (“Ъ” видел документ). Повышение составит 200 руб. на полетный сегмент для экономкласса и «комфорта» и 400 руб. для бизнес-класса. Рост может затронуть все бронирования, оплаченные с 26 июля и позже. В «Аэрофлоте» отказались от комментариев.
В OneTwoTrip и Biletix подтвердили получение письма. В Biletix говорят, что не планируют компенсировать рост сбора за свой счет, цены на билеты перевозчика вырастут на размер надбавок. Источники “Ъ” на туристическом рынке добавляют, что ряд зарубежных авиакомпаний также уведомили о росте топливных сборов на €20–40 на международных рейсах. В телеграмме Qatar Airways говорится о поэтапном повышении тарифов с 28 июня. «Если тенденция продолжится, то в зимнем сезоне билеты в пакетных турах могут подорожать на 10%»,— считает собеседник “Ъ”.
"Рост топливных сборов связан со скачком оптовых цен на нефтепродукты, в том числе на авиакеросин, этой весной, после чего правительству пришлось понизить акцизы для тормо
На улице капал дождик, когда к подъезду подкатила скорая. Два молодых врача, мальчик и девочка, шустро забежали в подъезд и сверив записанный адрес, нажали кнопку вызова лифта.
От вызова скорой до ее приезда прошло 10 минут. В нашем маленьком городке скорая помощь редко приезжает позже, в этом и есть один из плюсов маленьких, периферийных городов.
Из залитых дождем окон смотрели жильцы, гадая, к кому на этот раз вызвали неотложку. Что касается меня, то я не смотрел в окно и не гадал, потому, что знал точно, к кому она приехала. Ко мне.
Совсем недавно на всех новостных ресурсах были эти кадры. Скелет жителя древнеримского города Помпеи, погибшего во время извержения Везувия почти две тысячи лет назад. Огромный блок перекрытия упал ему на голову, раздробив ее.
Впечатляющая фотография, не правда ли? А теперь нам с вами настало время узнать настоящую причину гибели этого человека...
Работа, работник — вроде бы обычные слова. Только происходят они от слова раб, рабство. Как вы думаете — изменилось ли что нибудь теперь? Или все же мы по прежнему находимся в зависимости от работодателя (работорговца?) и такие же бесправные, как рабы в древности? Или все таки это просто совпадение? Давайте разбираться.
Как жили рабы в древности
* Они гарантированно получали еду за работу. У них был кров над головой. И даже свои собственные деньги. Ничего не напоминает? Мы также работаем получаем деньги, которые тратим на еду и жилье и кредиты.
* Если раб плохо работал, его наказывали: били плетьми, или продавали. Если мы начнем плохо работать — лишение премии либо увольнение.
* Особо ценных рабов выделяли — назначали главным, давали в подчинение других рабов и другие всяческие послабления и льготы. Сейчас — карьерный рост и повышение заработной платы. Но как не крути, повышение в должности накладывает и увеличения круга обязанностей и еще больше увеличивает зависимость от работодателя.
Дума одобрила повышение НДС: понадобились деньги — нашлись аргументы. И мы бы поверили, но... президент годами обещал снижать НДС — и тоже для того, чтобы ускорить экономику и повысить благосостояние россиян!
Налог был снижен лишь однажды — с 20% до 18% в 2004-м. Теперь его возвращают к прежней ставке. П — последовательность.
Извините, тему толком не могу оформить, это ужас((
Страна должна знать "героя-убийцу" в лицо. Сбил девочку насмерть, пытался скрыться с места аварии на бул. Леси Украинки в Киеве
Пролетел на красный свет, протащил ребёнка ещё 50м после пешеходного перехода, сорвал номерные знаки своего #Hummer и пытался бежать. Единственное, что спасло беглеца от самосуда толпы, это несколько экипажей патрульной полиции.
В чём секрет некой ностальгии по тем временам, когда основной массе людей не доводилось жить ? Как говорится,тогда облака были белее, трава зеленее и всё, в том числе женщины, еда и авто - лучше) Невзирая на элемент иронии, частично это так и есть.. Пример - мощные, красивые и стильные Американские авто 50х годов 20 века. Американскому автопрому и до 50 х годов было чем похвастать, но мощный потребительский бум конца 40 х годов и создание дизайнерами аэро стиля для автомобилей, положили начало одной из самых ярких страниц в истории мирового автопрома.
Не буду вдаваться в технические детали и грузить Вас цифрами и датами, пост не об этом, а об эстетическом восхищении от даже просто лицезрения моделей Американских авто 50х , начала 60х годов. Возможно причина в том, что современные авто слишком невзрачны и утилитарны, по сравнению с мастодонтами той эпохи. Может быть взгляд утомленный в принципе однообразными по своей сути, хоть и тоже иногда красивыми и дорогими монстрами современной автопромышленности, отдыхает на благородных плавных линиях, устремлённых куда то в будущее мощных авто дредноутах эры 50 х годов.
yaplakal.com