В Ростовской области водитель чудом остался жив после того, как слетевшая с фуры глыба льда пролетела сквозь лобовое стекло машины и вылетела через заднее.
Разыскивать фуру полиция отказалась и называет произошедшее форс-мажором.
Конец 2013 года. Вперемешку с позитивными рождественскими новостями и итогами уходящего года, в СМИ начали появляться грустные сообщения о семикратном чемпионе мира в гонках «Формулы-1» Михаэле Шумахере. В первый день после произошедшего многие не понимали степень тяжести травмы, которую «Красный барон» получил в результате несчастного случая в Мерибеле. Ну упал с лыж. Ну доставлен в больницу. Любой инцидент с известными людьми попадает на страницы газет, и обычно это «слоны», раздутые журналистами из малозначительных «мух». В первые часы после травмы только родственники, не желающие общаться с прессой, осознавали, что дела плохи и врачи в ближайшие месяцы будут бороться за жизнь Шумахера, чья фамилия успела стать нарицательной (ей в шутку называют любого быстрого водителя). Уже больше четырех лет о Михаэле практически ничего не известно. Мы знаем лишь, что он жив. Полторы недели назад спортсмену исполнилось 49 лет.
Под утро субботы, 13 января, из увеселительного заведения домой возвращалась компания молодых людей возрастом от 19 до 23. За рулем серой Санта Фе был 21-летний Андрей Яковлев.
После истории с генералом МВД, которого не пустил в лифт капитан, вспомнился случай, который произошёл со мной, когда я служил в армии. Срочную службу я проходил в Хабаровске. В Штабе Дальневосточного военного округа. Наша часть занималась обслуживанием( если можно так выразиться) штаба ДВО. Мы ходили в караул, убирали внутреннюю и прилегающую внешнюю территории. Зимой убирали снег. А так как это штаб округа, то снег убирали до того, как он успевал падать. Особенно хорошо чистили от снега парадный вход, для генералов.
В один из дней, в феврале( или марте, точно не помню)...2007 года так же пошли убирать снег возле парадного входа. Там есть крыльцо с двускатной крышей, откуда время от времени сметали снег. Я залез наверх, чтобы сгрести лопатой всё вниз. А внизу поставили одного из моих сослуживцев, чтобы тот следил, если вдруг будет выходить кто-то из генералов, потому что мне сверху не было видно. Сослуживец мой решил сходить покурить, там курить нельзя было. Ну я пока собрал в кучу и жду того, чтобы скинуть снег вниз. А он все не шёл. Решил я скинуть так, без наблюдателя. Тем более и генералы там не так часто и ходили. Взмахнул лопатой, стою, смотрю как снег летит. А когда немного рассеялся, увидел чей-то силуэт ко мне спиной . Потом шапку каракулевую и такой же воротник. Причём всё это было в снегу, что я скинул с крыши этого крылечка. Я уже понял, что это кто-то из генералов и думал, лишь бы это был какой-нибудь маленького ранга генерал, лучше всего генерал-майор. А потом он обернулся, попутно стряхивая с себя снег. Вот тут я офигел. Это был начальник штаба ДВО. Весь в снегу. Генерал-полковник Салюков. Первая мысль, здравствуй "дизель". Только и
Перед вами обычный отрывной блокнот, но только взгляните на то, в какое произведение искусства он может превратиться, если оторвать до конца все его листики.
Лично я считаю, что вездеходы — это отдельный и самый крутой класс автомобилей! Вездеходы могут быть грузовыми и легковыми, могут быть колёсными или гусеничными, неизменным остаётся одно — они всегда сумеют выбраться из таких мест, куда обычные машины даже не доедут. И за это я их просто обожаю!
Так уж пришлось , что вся моя жизнь связанна с работой с людьми . С 19 и до своего нынешнего 50 я занимаюсь строительством. Вношу ясность момента-сейчас предприятие работает вахтовым методом 12 дней вахта -6 дома-и так по циклу.Уровень оплаты более чем достойный-скажем так-нет смысла ездить на работу в Польшу-Чехию-Россию Подбор кадров-дело тяжеловатое , надо отсеять сторонников работы с 8 до 17 спустя рукава (я называю таких профсоюзные деятели), ностальгирующих за СССР (не желают учиться, повышать свою квалификацию, работают из-под палки), выявить среди специалистов, но выпивающих, людей, которых можно вылечить-надавить морально и отвратить от водяры, закодировать, остальных выбросить на мороз, о лентяях вообще не упоминаю-раньше я их сам изгонял, сейчас люди сами вышвыривают-им тунеядцев кормить не охота-работа на конечный результат. Но самый интересный контингент - это сидельцы. Нет, у меня работают люди , имеющие отсидку, в том числе по "тяжелым" статьям. Но отсидку одну. Каждый человек имеет право на отсидку ошибку. Но вот имеющие уже 2 и более ходки - тут я уже людей не встречал. Это уже изворотливые твари умеющие заискивать, хитрить, льстить, а потом норовящие попытаться навязать какие-то свои "правила" в коллективе, особенно если он молодой. Не сбрасываем со счетов и такой момент как то,что они как правило не рвут связи с миром криминала. У меня такие кадры (по моей молодости , принятые по просьбе знакомых , их родственников ) некоторое время задерживались на год-два максимум , а после выявления аспектов их деятельноти изгонялись.
Сейчас после зондирования прошлого претендента сидельцев имеющ
По предварительным данным, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Сразу после инцидента спасатели провели эвакуацию людей из самолёта. Самолёт авиакомпании Pegasus Airlines выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы в турецком аэропорту Трабзон. Об этом сообщает телеканал HABERTÜRK.
Не знаю как это было у вас, когда вы сами обратили или обратите внимание на это ускорение времени. Это действительно замечаешь после 30 лет. С каждым годом это "чувство, ощущение" увеличивается в разы сильнее, хм, представляю как чувствуют это ускорение в 50-60-летнем возрасте, может быть для них это и вовсе так, что один день как один час для ребенка 5-10 лет.
Может найдутся те, поделится своими ощущениями на эту тему. Действительно интересно узнать у более старшего поколения, как они в свои 50 ощущают время?
В пятницу, 12 января, премьер Дмитрий Медведев поручил профильным ведомствам увязать размер вознаграждений топ-менеджеров компаний с госучастием с эффективностью деятельности этих компаний. Свои идеи Минэкономики и Минтруд, совместно с Экспертным советом при правительстве, должны представить до конца февраля.
По данным газеты «Коммерсант», средний годовой доход члена правления превышает средний годовой заработок рядового сотрудника в 50−300 раз.
В мае 2015 года «Роснефть» впервые раскрыла механизм начисления зарплат и бонусов своему руководству. Из документа следовало, что оклад президента «Роснефти» Игоря Сечина составляет 15−20 млн. рублей в месяц, и что остальные топ-менеджеры получают 10−50% от зарплаты президента.
А вот как выглядели заплаты высокооплачиваемых руководителей госкомпаний по версии Forbes в 2016 году. Список тогда возглавил глава «Газпрома» Алексей Миллер, вознаграждение которого оценивалось в $ 17,7 млн. за год. Второе место издание отвело Игорю Сечину c годовым доходом $ 13 млн., а третье — президенту Сбербанка Герману Грефу ($ 11 млн).
Сами топ-менеджеры уверяют, что им вынуждены платить рекордные зарплаты и премии, чтобы они не ушли в зарубежные компании. Однако, по мнению ряда экспертов, наши чиновники, ставшие госменеджерами, никому за рубежом не нужны.
Удастся ли кабмину изменить эту ситуацию?
— На этот счет имеются большие сомнения. Достаточно вспомнить, что российские компании, которые формально контролируются государством, широко используют офшорные схемы владения активами для ухода от уплаты налогов. Между тем, еще в 2011
11 января 2018 Президент США Дональд Трамп поставил подпись под указом, согласно которому несколько федеральных ведомств будут обязаны предотвращать самоубийства среди американских военных, вышедших в отставку.
Подписание документа состоялось на фоне публикаций о самоубийствах среди отставных американских военнослужащих: по данным Министерства по делам ветеранов, каждый день счёты с жизнью сводят не менее 20 бывших военных. Независимые агентства в США в свою очередь отмечают, что покончивших с собой отставных военных в действительности может оказаться значительно больше.
Документ, подписанный Дональдом Трампом, предполагает дополнительное наблюдение и уход за ветеранами армии США, которым после увольнения из рядов вооружённых сил были поставлены диагнозы, связанные с расстройством психики. Для этого ветеранам может быть предоставлена расширенная медицинская страховка, включающая в себя дополнительные обследования в частных клиниках.
При этом американские эксперты отмечают, что отставные военные чаще всего кончают жизнь самоубийством в первые год-два после ухода со службы. Наиболее частой причиной самоубийств становится неспособность бывших военных адаптироваться к жизни “на гражданке”.
МОСКВА, 14 янв — РИА Новости. Литовский волонтер Микус Альпс, который воевал в составе "Украинской добровольческой армии*", а затем помогал ей, убит на британском острове Гернси. Об этом сообщили сослуживцы Альпса на странице в Facebook.
В заявлении говорится, что 33-летний Альпс два года состоял в 8-м отдельном батальоне УДА*, а в последнее время занимался доставкой автомобилей и амуниции для украинских добровольческих формирований.
Утверждается, что Альпса сожгли в собственной машине. "В центре Европы — на островах Британии Гернси произошло убийство бойца 8-го отдельного батальона Украинской добровольческой армии Мика (Mick Alps), бывшего добровольцем в составе батальона в течение последних двух лет. Пытали, убили, привязали и сожгли в машине, которую Мик вез для военных нужд батальона", — говорится в тексте.
В заявлении УДА* сообщается, что Альпс вез на Украину бронежилеты и термобелье.
Ранее в полиции Гернси сообщили об обнаружении сгоревшей машины, в которой находился труп. Отмечалось, что личность погибшего устанавливает экспертиза.
Мало кто возьмётся спорить с утверждением, что Джон Рэмбо стал не только одной из ярчайших ролей Сталлоне, но шагнул далеко за рамки его фильмографии и превратился в самостоятельную фигуру современной поп-культуры. Лично я считаю эту работу Слая самой пронзительной, глубокой и, как это странно ни прозвучит, недооценённой: грохот взрывов попросту заглушил трагический посыл, заложенный в этом киногерое, который оказывается куда более реальным и многогранным, чем можно представить. 10картинокvia
Разбирая закорма игрушек у родителей моей жены, отыскал сей экземпляр. Чуть не заплакал от радости и нахлынувших воспоминаний из детства. Хоть кто-то возможо и скажет, мол, ты, сопляк еще в детстве пребываешь, всего-то 29 годиков, но для меня воспоминания (а тем более вещи, практически "артефакты"!) более чем двадцатилетней давности всегда вызывают какую-то "трогательную радость"! Ведь, было же здорово! И этот пистолет не исключение. Ведь у меня, да и практически у всех мальчишек тогда был такой же! Только я, балбес, его где-то прое потерял в далёком детстве. И тут НА ТЕБЕ - такой подарок судьбы!
В Гданьске автомобиль калининградцев закидали камнями. Как рассказала Екатерина Молодцова, она отправила свою четырёхлетнюю дочку с мамой в Гданьск на выходные. Они сняли апартаменты в историческом центре польского города. Рядом на парковке оставили машину.
"Утром в субботу пришли у машине, холодно, начали прогревать. Пока грелась машина, мама с моей дочерью кормили чаек. Автомобиль был припаркован на оборудованной стоянке, вдоль домов. Внезапно из окна третьего этажа посыпались камни. Всё, что они увидели: окно, а в нем пара подростков. Родные вызвали полицию и страховую, связались с консульством. Это происходило в центре Гданьска, рядом с одним из самых престижных отелей. Именно их персонал и помог связаться с полицией", — рассказывает Екатерина.
По словам девушки, полицейские долго выясняли законность нахождения россиян в Польше. В это время подростки, которых её мать видела в окне, вышли из подъезда и разошлись в разные стороны. "Она сказала об этом и попросила отреагировать, но полицию это особо не интересовало. Ещё через какое-то время подъехал представитель страховой компании. Уже вместе они поднялись на третий этаж этого дома. Естественно, в подъезде никого уже не было", — уточняет калининградка.
Екатерина говорит, что страховая обещает возместить расходы по замене стекла, но только через несколько дней. "Доехать до Калининграда возможным не представляется. Скорее всего, застряли там до понедельника", — заключает девушка.
Indian Pacific – один из немногих оставшихся в мире трансконтинентальных пассажирских поездов. Он соединяет восточное и западное побережья Австралии, покрывая четыре с половиной тысячи километров за три дня. О путешествии на этом поезде – мой сегодняшний рассказ
yaplakal.com