Речь Бенкендорфа на следствии по делу декабристов. Просто совершенно новый угол зрения на эту историческую личность. На следствии по делу «декабристов» — Александр Христофорович Бенкендорф на первый допрос собрал всех обвиняемых и сказал им следующее:
«Вы утверждаете, что поднялись за свободу для крепостных и Конституцию? Похвально. Прошу тех из вас, кто дал эту самую свободу крепостным — да не выгнал их на улицу, чтобы те помирали, как бездомные собаки, с голоду под забором, а отпустил с землёй, подъёмными и посильной помощью — поднять руку. Если таковые имеются, дело в их отношении будет прекращено, так как они действительно поступают согласно собственной совести. Я жду. Нет никого? Как странно... Я-то своих крепостных отпустил в Лифляндии в 1816-м, а в Тамбовской губернии в 1818-м. Все вышли с землёй, с начальными средствами. Я заплатил за каждого из них податей за пять лет вперёд в государственную казну. И я не считаю себя либералом или освободителем! Мне так выгоднее. Эти люди на себя лучше работают. Я зарабатываю на помоле, распилке леса и прочем для моих же бывших крестьян. Я уже все мои расходы покрыл и получил на всём этом прибыль. И я не выхожу на площадь с безумными заявлениями или протестами против Государя или, тем более, против Империи!.. Так как вы ничем не можете доказать, что дело сие — политическое, судить мы вас будем как бунтовщиков и предателей Отечества, навроде Емельки Пугачёва. А теперь — всех по камерам! В одном этапе с уголовными пойдёте, сволочи!»
РФ исключила Ан-70 из программы вооружения и может подать к Киеву иск о компенсациях - СМИ
Министерство обороны России исключило военно-транспортный самолет российско-украинской разработки Ан-70 из госпрограммы вооружения и рассматривает возможность иска о взыскании 2,95 миллиарда рублей, переведенных украинской компании на проектирование самолета, пишут "Известия" в понедельник.
Ан-70 — среднемагистральный грузовой (оперативно-тактический, военно-транспортный) самолёт нового поколения, разработанный украинской компанией "Антонов". Российское Минобороны должно было до 2020 года приобрести 60 самолетов этого типа. Совместная опытно-контрукторская работа России и Украины по проекту началась еще в 2010 году, тогда же, по информации российского военного ведомства, Россия заплатила за эти работы 2,95 миллиарда рублей, пишет газета. Однако украинская сторона после смены власти в феврале 2014 года заморозила совместную работу, и "Антонов" сам завершил работу над самолетом и испытания. Минобороны Украины приняла самолет на вооружение в начале года.
Это похоже на анекдот. Но тем, кто работал на лесоповале в тайге в 30-х, было не до смеха. Нет бензина — ехали на дровах. Да и по сей день эта технология до сих пор используется. Как устроены такие авто? Разбираем в деталях.
Оговоримся сразу: если автомобиль ездит на дровах, это не значит, что он — паровоз без рельсов. Низкий КПД паровой машины с ее отдельной топкой, котлом и цилиндрами двойного-тройного расширения оставил паровые автомобили в числе забытой экзотики. А сегодня мы поговорим о "дровяном" транспорте с привычными нам ДВС, моторами, сжигающими топливо внутри себя.
Разумеется, затолкать дрова (или нечто подобное) в карбюратор вместо бензина пока еще никому не удавалось, а вот идея прямо на борту авто получать из древесины горючий газ и подавать его в цилиндры как топливо прижилась на долгие годы. Речь идет о газогенераторных автомобилях, машинах, чей классический ДВС работает на генераторном газе, который получают из древесины, органических брикетов, или угля. От привычного жидкого топлива, кстати, такие машины тоже не отказываются — они способны работать и на бензине.
Виагра не очень эффективна. Нужно ждать минут 20-30 пока она сработает. За это время девушка может вырваться и убежать.
- Дорогой, у твоего деда деньги сгорели в Сберкассе, у твоего отца — в МММ. Это, случайно, не наследственное? - Нет, дорогая. Я-то умный. И поэтому не буду платить бешеные проценты за рублевую ипотеку, а возьму валютную.
Судя по виду древнегреческих богов, где-то на Олимпе стояли ещё и турнички.
- Ну, как дела на работе? - И не спрашивай. Начальник хочет, чтобы мы работали за троих, хорошо еще, что нас пятеро!
-Расскажите, как вы попали в аварию? - Ну как, как...дорога была кривая!
Мендельсона слушают стоя. Шопена лежа. Круга сидя.
Лейтенант утром 24 февраля, разумеется, после пьянки открывает глаза и понимает, что проспал. У него звонит телефон. Приятный женский голос: — Товарищ лейтенант, вы хотите ceкc по телефону? — Конечно, хочу! — Соединяю с командиром части.
Еврей учит сына бизнесу и говорит: — Сынок, мой торговый партнер Михаил Зильберман забыл вернуть мне деньги. Напиши-ка ему телеграммку! Сын приходит с телеграммой: — Уважаемый г-н. Зильберман! Верните, пожалуйста, нам наши деньги! Отец посмотрел и говорит: — Э-э, нет, сынок! Не то! Покороче надо! Сын переписывает телеграмму: — Г-н. Зильберман! Верните деньги! Отец: — Э-э, сынок! Опять не то! Подожди, я сейчас напишу тебе правильный текст. Через минуту подает сыну листок с текстом телеграммы. В ней написано: — МИША, НУ?
— А ко мне совершенно другое отношение на работе стало после того, как я сестренку туда п
"Вот такой диск есть. Металлический. Два диска, сцепленных болтом. На лицевой стороне - римскими цифрами отмечены четверти. По внешнему радиусу 60 цифр. На внутреннем - "окна" для 8 символов. Свободно вращаетсяв обе стороны. Внимание вопрос: что это за фигня? Я уже всю голову сломал, но для чего она нужна так и не понял."
Хабаровск- самый лучший город на планете, а остальные города просто нам завидуют!
Ведь только у нас люди настолько интеллигентны, что никогда не матерятся, а сразу лезут в драку. Только у нас в такси платят не за то, чтобы ехать, а за то чтобы согреться в -30. Это мы не боимся самых злых и плодовитых комаров и гнуса!.. Это мы не знаем, кто такие гопники, пока не сходим на салют на набережной Амура!.. Это у нас за 7000 км от Москвы - московские цены. Это жители Хабаровска - перед тем как вынести мусор, закуривают и бросают окурки в мусоропровод. Это мы, добываем и делаем бензин, но платим за него дороже остальных. Только у нас гаражи стоят как сами машины. Это мы, узнаём, что цветёт клубника, по полчищам гнуса и мошкары. Это у нас зимой -40, а летом +40. Только Хабаровские автолюбители ездят на лучших модных и наимощнейших японских тачках, размазывая по асфальту зазевавшихся пешеходов. Это он - Наш Хабаровск!!! Центр Мира!!!
Моему другу посвящается. И хотя на ЯП он заходил Вместе со мной, очень любил наш ресурс, с удовольствием читали ЯП в свободное время.
Спи мой друг, спи спокойно, нам осталась память о тебе и те несколько фотографий хранящихся в моем альбоме.
Утром 23 февраля я проснулся задолго до будильника. Сон был настолько реальным, что я долго не мог сообразить снилось ли мне или я на яву посмотрел замечательный фильм. Я долго лежал собираясь с мыслями, что это было? Я помню сон так, как будто я и не спал вовсе. Небольшой переулок, чем то напоминающий старые добрые переулки старого Санкт-Петербурга, их тысячи, они пропитаны историей, от них веет чем то родным и знакомым. Такое ощущение, что я был тут тысячу раз, я знаю тут все, каждый камень на тротуаре, каждую трещину в стенах дома. Я подъехал на своем байке к магазину с небольшой вывеской «Книги». Магазинчик располагался в небольшой полуподвальном помещении, для входа в него надо было спуститься на несколько ступенек вниз, открыть простенькую дверь и не запнувшись об кафельный порог пройти внутрь помещения. Поставив байк у входа в магазин, я спустился по лестнице в магазин. Открыл дверь, прошел к полкам, выбрал учебник. Проходя к кассе задержался у стеллажа с детскими сказками. Немного постояв и полистав книжки я взял с полки несколько книжек для дочери. Расплатившись я попытался выйти из магазина, но дверь оказалась закрыта, и какой-то чувак навалившись на нее не выпускает меня на улицу. Через стеклянную дверь я вижу как мой байк заводит молодой человек и садясь на него уезжает. С силой я выталкиваю дверь и выбегаю на улицу. Молодой человек не справившись с управлением врезается в машину. Подскочив с асфал
По мнению зарубежных СМИ, армию ВСУ специально снабжают бракованными танками. Боевые машины Т-64 Харьковского бронетанкового завода ремонтируются с отступлениями от технологии, что могло стать причиной снижения их характеристик.
Разрушения украинских танков, подбитых ополченцами, по мнению журналистов, выглядят очень странно. Боевые машины раньше неоднократно участвовали в военных действиях, и даже когда их удавалось подбить, танки выглядели относительно целыми. Однако на Украине корпуса этих боевых машин подозрительно хрупкие: после попадания в них снаряда, танки буквально разваливаются на части.
По мнению журналистов, это происходит из-за того, что Харьковский бронетанковый завод заменяет броню танков на обычную сталь, либо изменяет технологию сварки бронелистов корпуса. Также в иностранных СМИ не исключают, что на Украине вместо капитального ремонта военной техники делают всего лишь косметический.
Так вот, оказывается в чём причина неудач укроВС. Полюбас щаз напишут, что это происки России. Харьковский бронетанковый завод подкупили, захватили и т.д. и т.п.
Ойген Матер: Я планировал спокойно проехать перекресток за автобусом, таймер светофора позволял сделать это на зеленый. Не сразу понял, что зубилка, которая щемит меня в моем ряду, не собирается ехать прямо. Почти задел меня. Но не случилось. Водитель стал что-то грозно высказывать, видимо, считая себя правым на все сто. Посмотрел я на него и решил выйти поговорить...Водитель почему-то (я не страшный, честно!) дал по газам через перекресток на красный. Но, опять, к счастью, ничего не случилось!
Украинская нефтяная компания "Нафтогаз" платит за газ посуточно из-за нехватки денег, заявил в эфире "России 24" министр энергетики России. Александр Новак. "Сегодня прозвучала информация, что "Нафтогаз" заплатил еще 15 миллионов долларов, а это фактически, с учетом ежесуточных поставок газа, еще на одни сутки. Видимо, у наших украинских коллег вообще нет денег, они перечисляют только на один день вперед", — сказал он.
Ранее Новак заявил, что Россия будет напрямую поставлять газ в Донецкую и Луганскую народные республики в том случае, если "Нафтогаз" письменно подтвердит отказ от поставок.
В свою очередь, глава "Нафтогаз" Андрей Коболев заявил, что компания перечисляет средства "в том объеме, который нам удобен и который мы считаем целесообразным". Он подтвердил информацию о предоплате за поставки российского топлива до 5 марта текущего года включительно, сообщает ТАСС со ссылкой на украинские СМИ. Коболев также проинформировал, что 2 марта в Брюсселе планируется трехстороння встреча по вопросам поставок газа, на которых предполагается обсудить вопрос стоимости поставок газа на Украину в летний период.
yaplakal.com