Едем около 8 часов, встаю рано- нужно привыкать к режиму. Начищаю ботинки, до блеска, начитался, что за это можно получить по голове. Можно, но только не в поезде.
КМБ, все как обычно. И тонны снега. Стоит ли говорить про будни солдата, эта тема отдельного поста.
Пожалуй, на КМБ запомнились только несколько человек с Мурманска, которые заставляли сослуживцев стелить кровать за себя или скидывали ПХД, которые на них назначили. Я вел себя довольно тихо, очередь дошла и до меня.
Главный из них был здоровый кабан, постоянно говорил, что мать русская, а отец дагестанец. Реально здоровый черт. Было страшновато, я класса с 9 не дрался, но меня и так изрядно за***ло, что унижают просто товарищей, которые тут, в какой-то степени случайно. Быканул- думаю, "Ну все, щас махыч будет".
Нет, дает заднюю, говорит "Больше всех надо?" К чему это? Непонятно, но через пару часов вся тройка говорит- после отбоя в сортире, в 23:30
Прихожу- никого нет. Жду. Никого. С утра больше ни один не подходил из них.
После КМБ переводят в часть, взводники- офицеры осетины. Сержанты - черные. Чеченцев не было, все остальные- хз, у них там куча тайпов.
80% черноты в сержантском составе.
По началу было все нормально. Временами, сидя в карауле и остаток времени смотря какое-нибудь НТВ, сержант мог сказать "Какие же вы русские ебанутые"
Другой- открыто воровал деньги с сим.карт, обещая отправить на "очки", если по доброй дружеской воле карту эту не отдашь. Конечно, только у русских.
Известный политический журналист Олег Кашин в эфире радио «Комсомольская правда» отрицательно высказался в адрес чемпиона UFC в легком весе Хабиба Нурмагомедова.
«У нас есть набор современных героев: посадивший самолет в кукурузу летчик, великие олимпийцы и спортсмены, Хабиб Нурмагомедов…
Конечно, Хабиб тут лишний. Хабибу место в его, извините, родовом селе, а не на мировой арене представлять Российскую Федерацию.
Слово «Хабиб» не страшное. Слово «Хабиб» смешное. Он скорее такая комическая фигура, которая дискредитирует Россию на мировой арене. Я не хочу, чтобы моя страна ассоциировалась с этими хулиганскими драками.
Хочу, чтобы Россия по-прежнему была страной великой культуры, великой науки, великого настоящего спорта, а не полуживотного соревнования и драк без правил, когда кровь и мозги на полу валяются. Это не круто.
В последнее время на ЯПе зачастили строки "космо мусчин" о "Разведенках С Прицепом". Как правило они начинаются и заканчиваются примерно одинаково: "Да ну на хуй!"...
Как то корежат такие темы и главное выводы из ничего, потому пару слов по основным предъявам от человека который чуть было не попался в лапы РСП...
Хотел бы поделиться с вами своей историей относительно удобного сервиса аренды автомобилей столь популярного в больших городах. Считаю, что для многих это будет ценная и важная информация, что бы в будущем не подставлять себя самих же.
Личное ТС было отдано в ремонт на неделю, а месторасположение работы никоим образом не предполагает удобной транспортной доступности со стороны ОТ. Добраться можно, но на 3-х перекладных, что займёт в 3 раза больше времени, нежели на авто по прямой. Не суть, но к слову о том, что подобный сервис зачастую действительно удобен.
Скрывать не буду, да и не вижу никакого смысла. Выбор пал на, по-моему мнению, самый распространённый и большой автопарк подобных авто - Делимобиль. Ещё и в силу того, что зона парковки присутвует возле дома (к примеру другой известный агрегатор не разрешает, иди минут 10-20 на другую сторону шоссе). Зарегистрировался, одобрили, начал пользоваться, ничего необычного.
На 4-й день использования с утра обнаруживаю, что в 1.00 ночи с карты сняли 2000 рублей под описанием CM Contract Fines (по-моему так называлось). Карту сразу же заблокировал и логично осознаю, что это произошло после привязки карты к сервису ДМ. Звоню им, где девушка спрашивет, не проверял ли я почту. И правда, на почте уведомление о штрафе (Прил. № 3 к Договору Аренды ТС п. 16 - Загрязнение ТС). За самую первую 15-ти минутную поездку. Имейте в виду, что ден. средства списываются с карты безакцептно.
Начинаю разбираться, с просьбой конкретней пояснить что и как. Через 5 дней присылают фотографию заднего сидения (во вложении), где, складывается такое ощущение, что я за эти 15-ть минут успел запустить на задний ряд табун цыган и
«Каждый раз, как меня спрашивают стоит ли идти в порно – ответ „нет“».
Райли Рид (Riley Reid) – самая популярная порноактриса 2017 и 2018 года, а также самая просматриваемая порноактриса 2019 года на Pornhub — рассказала о проблемах в отношениях с семьёй, одиночестве и страхе перед будущим из-за своей карьеры. Она опубликовала ролик об этом на своём YouTube-канале.
В прошлом году, 20 мая, в 18:45 улицу Горновых на красный сигнал светофора переходила девушка. Она разговаривала по телефону и уже успела пройти одну полосу, как вдруг заметила опасность - со стороны кольца приближались автомобили. Девушка побежала обратно, прямо под VW Caravelle. Водитель успел принять правее, но все равно сбил девушку.
В редакцию АвтоГродно позвонила жена водителя. Она сказала, что ее мужа осудили.
Еще в мае в комментариях девушке желали скорейшего выздоровления, а водителю - терпения.
Перед НГ выкупил соседний участок. Дедок хозяин участка лет 75-78 уже редко приезжал ' участок стал зарастать ' ну и по осени мы с ним сговорились в цене и переоформили на меня.
Детально рассмотреть вновь приобретенную собственность получилось только после нового года. В итоге в маленьком дачном домике под старым хламом был обнаружен старый мотоцикл Ява 1967 года выпуска. Дед вроде вывозил все свои вещи ' но технику оставил.
Я с ним связался и понял что мотоцикл ему не нужен и некуда забирать ' короче он его оставляет. Я немного озадачен ' техника вроде и старая 'но что с ней делать' от мото техники я далек ' от слова совсем. Никогда у меня не было её и ни когда я на ней не передвигался. Вот и думаю продать или попытаться отреставрировать.
Киеву нужно провести подготовительную работу, чтобы в тот момент, когда Россия уйдет из Крыма, взять на себя ответственность за полуостров, заявил Антон Кориневич. Пока к возврату «оккупированной территории» Украина не готова
Перед тем как Украина сможет вернуть себе контроль над Крымом, должна быть проведена большая подготовка, и к настоящему моменту она не завершена. Об этом в интервью «Укринформ» заявил постоянный представитель президента Украины в Крыму Антон Кориневич.
«Если агрессор, Российская Федерация, завтра уйдет из Крыма, Украина будет к этому не готова. Она должна быть готова, но, судя по тому, что сейчас мы видим, нам еще работать и работать», — сказал он.
Кориневич объяснил, что Киеву нужно заранее определить, как будет осуществляться управление Крымом в случае, если Украина восстановит над ним контроль, кто будет работать в органах местной и центральной власти. По его словам, пока что порядок действий в этом случае не определен. «Я думаю, и СНБО, и Министерство временно оккупированных территорий, и силовики должны иметь понимание, что именно сделает Украина, когда получит сигнал из Крыма», — заявил Кориневич.
Кориневич отметил, что, говоря о возврате Крыма, Украина должна подразумевать не только возвращение территории, но и реинтеграцию населения полуострова в украинское общество. «Первое — это общение, связи с нашими гражданами, иначе нам будет трудно деоккупировать территорию», — сказал он. В качестве примера в интервью приводится обустройство контрольно-пропускных пунктов на границе с Крымом. «Европа начинается с отношения, человеческого отношения, к своему гражданину. Поэтому, безусловно, это важная вещь», — объяснил
Вчера, 04.02.2020, со мной произошёл странный случай.
Выехав за рулем принадлежащего мне автомобиля, технически исправного, из точки "А" в точку "Б", согласно показаниям навигатора, в "Б" я должен был прибыть около 12-00 местного времени.
Расчетным временем пути был 1 час.
В дороге, на 2-х полосном ее участке, впереди меня в левой полосе тошнил Рено Логан с номерами Пермского края и шильдиком 1,4 MPI. Такими темпами мы на аэродром не попадаем я явно опоздал бы.
Мне понадобилось некоторое время, чтобы действуя в текущих дорожных условиях обогнать тошнота. В зеркале заднего вида я увидел, что за рулем Логана - баба, настолько мелкая, что едва видны ее глаза из-за приборки.
Испытав удовлетворение, я притопил в левом ряду, четко отобразив время на щитке приборной панели: 11-15.
Вдруг, подняв глаза на дорогу, я оторопел!
Впереди снова была та же фигура пермского Логана 1,4 MPI.
Снова глянув на приборку, я еще больше почувствовал неладное: время на ней - 11-39 Местность, окружавшая меня в тот момент, также говорила, что я сместился на 7-8 километров вперед по дороге (промзона).
Но я не помню, как это произошло. Я не помнил эти прошедшие 24 минуты.
Итак, 24 минуты моей жизни просто не сохранились. За мгновение я прожил их.
Оформление ландшафта после строительства крупных публичных объектов всегда остается востребованным на рынке услуг среди строительных компаний. То, что относительно молодые деревья перевозятся на специальных машинах знают по-моему все, а как же перевезти большое дерево высотой 35 метров в возрастом 75 лет?
6 августа 1931 года, у никому не известного туркменского колодца Ербент маленький отряд красноармейцев принял неравный бой с басмачами. Эти события легли в основу знаменитого фильма «Тринадцать» Михаила Ромма, а позднее — и ещё нескольких кинокартин.
В 70 е годы стало ясно что Китай находится в глубокой экономической жопе. Все эти безумные коммунистические эксперименты с треском провалились.
СССР на самом деле находился в похожей ситуации, тоже находился в экономическом тупике. Но СССР подсел на нефтегазовую иглу и это позволяло сохранять стабильность режима. Застой короче говоря.
А вот Китаю пришлось что то делать.
В 1978 г. номинальная зарплата рабочего в Китае составляла менее 1% от зарплаты рабочего в США или Японии, а до 250 млн человек жили за официальной чертой бедности. Весь экспорт оценивался в $10 млрд, а валютные резервы составляли $167 млн.
После строительства забора плавно перешел к отделке дома. Отделку начал с санузлов. Была закуплена плитка и сантехника. По водопроводу детальных фото нет. Стояки идут 25 трубой п/п,отводы на потребителей 20. Расставил немного сантехнику отметил где штробить в стенах под трубы.
Через недельку собираюсь поехать в Армению на отдых. Ну Коньяк там, все дела. Лежит у меня дома денежная сумма, отложенная на отдых. Но так получилось, что из этой суммы осталось 2 банкноты по 500 евро. Задним умом понимая, что 500 евро в Армении разменять проблематично, решил озаботиться разменом у себя в городе, пока есть время.
Первым пунктом на пути был Фора-Банк. Зашел в кассу: -У меня есть 500 евро, я хочу поменять по 100 -мы не меняем валюту -тогда я хочу продать 5 евро из этих 500 -нет, так нельзя. -что тогда мне делать? -идите в Сбербанк, они там меняют. -Ок, хорошо, до свидания
Еду в сбер. Захожу в отделение, на входе стоит девка-обучалка терминальным операциям: -Здрасте, у меня купюра 500 евро, хочу поменять по 100 -минуту, сейчас уточню, есть ли в кассе такая сумма. Уходит за три двери. Минуты 2 ее нет, выходит. -Да, есть, берите талон "валюта" -спасибо!
Беру талон, сразу вызывают в кассу. Кассир одна в отделении, других нет. -Здрасте, мне надо поменять 500 евро по 100, а лучше 1000 -У меня столько нет, только 500. -Хорошо, хотя бы 500. -Давайте купюру Смотрит купюру под сканером. Долго. -Давайте паспорт -зачем? -размен только по паспорту! -А у меня нет с собой паспорта. Права не подойдут? -ПАСПОРТ! Операция на сумму больше 15 000 нужен паспорт -Так это ж просто размен -ПАСПОРТ!!!! -Ладно, ща привезу, до дома 10 минут ехать -берите вашу купюру
Еду домой за паспортом. Беру, еду обратно. -Берите талончик "Валюта" Беру, сразу вызов в кассу. Кассир улыбается, узнает. Даю паспорт и купюру. Паспорт начинают
Много лет назад я обнаружил одну неприятную особенность: чаще всего электрочайники ломаются (перегорают, начинают подтекать) ровно спустя полгода-год, после окончания их гарантийного срока. Обнаруженная закономерность меня откровенно напрягла…
В тот момент, когда я пришёл к своему неутешительному выводу, у меня был чайник «ХХХ» (решил убрать название бренда, чтобы не посчитали рекламой) – вроде бы хороший аппарат, 2 года гарантии, но – вышел из строя на третьем году работы… И что теперь, новый опять искать?! А я ведь в принципе достаточно замороченный мужик – всё долго тщательно выбираю/сравниваю: соотношение цена/качество, внешний вид. И старый чайник меня вполне устраивал. Если бы только он не перегорел…
И это только начало... Борьба за экологию — сверхприбыльное дело.
Немецкое издание Die Zeit сообщило, что «Фонд Греты Тунберг и Беаты Эрнман» (Беата — сестра Греты) подал заявку номер 018171380 на охрану товарных знаков Skolstrejk и Fridays For Future в Бюро интеллектуальной собственности Европейского союза.
Эти «товарные знаки» — название общественного движения «Школьная забастовка за климат» на шведском и английском языках соответственно. В августе — сентябре 2018 года Грета выходила с одиночными пикетами к зданию шведского парламента с плакатом именно такого содержания. В результате к акции присоединились до семи миллионов юных бездельников более чем в ста странах мира.
И вот теперь это название — собственность семейного фонда Тунбергов. Эксперты уже оценили его стоимость в $3-6 миллиардов. И это, по оценкам страховщиков, только предварительные результаты. Представители фонда утверждают, что целью приобретения не является коммерческая деятельность. Но это ложь. Дело в том, что, по правилам Евросоюза, обладатель торговой марки просто обязан его использовать, иначе он теряет право на нее.
Бренд-стратег Клаус-Дитер из консалтинговой фирмы Brand Trust объясняет, что «каждый, кто защищает бренд, должен показать и доказать его использование. В данном случае — коммерческое. Неиспользование товарного знака для товара, а также отказ защищать товарный знак в суде по каждому отдельному случаю — это основание для отзыва регистрации товарного знака».
Семья Греты уже фантастически обогатилась. А сколько сомнительных денег можно отмыть через их фонд — исчислению не поддается. Оказалось, что борьба за экологию — сверхприбыльное дело. Вп
Исследование: около 84% россиян не откладывают на пенсию, так как не хватает денег.
"Основная причина того, что люди не готовы копить сегодня на пенсию, проста - нет финансовой возможности. Такой ответ дало большинство (74%) из тех, кто не готов откладывать на пенсионную "подушку безопасности", - говорится в исследовании.
Опрашиваемые в основном рассчитывают на государственную пенсию (68%), однако не уверены в том, что ее размер поможет сохранить им привычный уровень жизни после завершения трудового периода: в этом уверены 84% опрошенных.