Ни для кого не секрет, что современное распределение континентов - лишь одномоментный снимок в истории нашей планеты. С момента зарождения Земли 4,5 миллиарда лет назад и до сегодняшнего дня дрейф тектонических плит определяет эволюцию и развитие планеты. Без глобальных изменений Земля была бы безжизненной пустыней. Путешествуют не только люди. И Шпицберген - яркое тому подтверждение. Этот маленький клочок суши прошел 12000 километров за последние 600 миллионов лет: от южного полюса до северного.
Интересно? Давайте проследим его путь вместе. Итак, в начале истории: 600 миллионов лет назад Шпицберген был покрыт льдами вендского периода на 60й параллели южной широты. Наземной жизни еще не было. Мелководья морей населяли вендобионты - мягкотелые существа - первые из известных и широко распространённых многоклеточных животных. Сейчас известны тысячи экземпляров различных представителей этой фауны, однако ни на одном из них нет повреждений и следов укусов; судя по всему, в то время не существовало хищников, да и вообще животных, питающихся крупными кусками пищи. Поэтому вендскую биоту часто называют "Сад Эдиакары" - по аналогии с райским садом, где никто никого не ел. Ситуация райского сада, как ей и положено, просуществовала недолго: в конце венда вендобионты полностью вымерли, не оставив после себя прямых потомков.
Подземные пешеходные переходы, украшенные в центре города мозаичными панно некогда были гордостью Ростова-на-Дону. Сейчас смотрятся малость устаревшими своей тематикой, но качество исполнения! Вот только одно панно.
В честь юбилея IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) провели оригинальный краш-тест. В лобовом столкновении сошлись солидный Chevrolet Bel Air 1959 года и новый среднеразмерный седан Chevrolet Malibu. Собственно после просмотра видео можно увидеть и убедиться насколько повысилась пассивная безопасность автомобилей.
Сегодня, возвращаясь с работы домой через ж/д станцию "Броневая", я увидел вот такой крохотный грузовичок с интересным грузом. Такой транспорт мне известен по Крайнему Северу, ибо я прожил там 8 лет. Но такую "крохотулю" я увидел впервые:
Человечество уже давно стремится к минимализации и компактности. Сейчас я продемонстрирую вам, что можно сделать из этой маленькой коробочки с непонятными запчастями. Если вы еще не поняли, что это - ответ далее...
США готовы принять Олимпийские игры 2016 года. Об этом заявил президент Барак Обама, выступивший на церемонии в Белом доме в поддержку заявки Чикаго на проведение данных соревнований. Хотя на нее еще претендуют Токио, Мадрид и Рио-де-Жанейро. А сам Обамыч на лужайке перед Белым Домом с удовольствием пообщался со спортсменами и даже одного победил в фехтовании. Правда чернокожий президент держал в руках меч джедая, а может даже и представлял себя в роли Дарта Сидиуса... )))
Баня по-черному — старинная русская баня, которой пользовались наши предки многие и многие годы, да и сейчас этот вид бани еще сохраняется в северных российских деревнях и в Сибири.Она представляет собой бревенчатую избушку, которой совмещены парная и моечная. Обогрев помещения осуществляется от костра, который горит в очаге, расположенном обычно в центре помещения под кучей камней.
Кемь - старинный поморский город и районный центр, находящийся в четырехстах километрах к северу от Петрозаводска в устье реки Кеми, впадающей в Белое море. Здесь (а точнее, под Кемью, в Рабочеостровске) снимался фильм Остров с Петром Мамоновым в главной роли. Было очень интересно посмотреть вживую на “съёмочную площадку” любимого фильма.
Немцы в шоке - русские сделали суперкар На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера новой версии российского суперкара Marussia. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси», а всего их может быть… сколько угодно. По словам главного идеолога создания первого русского суперкара Николая Фоменко, его компания способна за довольно короткий срок разработать практически любой кузов. 5 фот via immortal-first
Интересно посмотреть на телевидение, а точнее - на его развлекательную часть, как на продолжение славных традиций индустрии развлечений столетней давности. По сути одно и то же.
Поселок Порчниха строился военными, как база атомных подводных лодок. Это самая северозападная точка Кольского полуострова на побережье Баренцева моря куда существует дорога. Если вы доехали до Дальних Зеленцов, то оставшиеся 10 км до Порчнихи, для вас совершенно не составят труда.
И не верьте картам, которые рисуют дорогу дальше вдоль побережья — это ошибка картографов, которые нанесли на карту дорогу взамен оленьей тропы. Проехать на внедорожнике? Сомневаюсь.
Про это место я узнал давно, когда в 2004 я открыл для себя геокешинг. Один из виртуальных тайников заложен и здесь. Удивительно, но с 2003 года (дата закладки тайника) никто его не взял, а в комментариях к тайнику была очень интересная дискуссия: — "Это пеший или водный маршрут? Может на вертолете?". Все видели спутниковые снимки и не понимали как сюда вообще можно добраться по земле.
По стране разрушающей поступью катился пятый год перестройки. Капитан Сергей Н. служил начальником сектора одного из московских НИИ «в погонах», разрабатывающего, в том числе, и э-э-э... скажем так... некие программно-аппаратные комплексы, устанавливаемые для э-э-э... реальной работы в республиканских и областных управлениях ведомства, к которому принадлежал НИИ. Когда пару-тройку лет назад началось «всесоюзное» внедрение, то попасть в группу, командированную в теплые, гостеприимные и/или относительно близко расположенные от столицы культурные центры для простых «рабочих лошадок», к коим, собственно говоря, и принадлежал Сергей, было трудно и почетно. Руководителями групп ездили обычно кто-то из руководства НИИ, в состав включали несколько начальников/замов начальников отделов, ну и 2-3 человек, тех, кто в общем-то и выполнял всю настройку и наладку. Но времена менялись. Все «хорошие» места уже были «окучены», командировочные расходы ежегодно урезались, уровень «приема» московских гостей неуклонно снижался, деньги на «Аэрофлот» не выделялись, и желающих трястись в ж/д вагонах по несколько суток до голодных и местами неспокойных окраин разваливающейся империи находилось все меньше и меньше. Но приказ есть приказ и его надо выполнять. Начальник отдела вызвал Сергея. - Поедешь старшим в... - далее следовало название восточносибирского областного центра, - возьмешь с собой двоих. Оформляйте командировки, одного на вокзал за билетами. Четверо суток в продуваемом и плохо отапливаемом вагоне, несколько дней напряженной работы: установка, наладка, приемо-сдаточные испытания, обучение местных, все пролетело очень быстро, все документы оформлены, пора и домой. Но. Было одно
Владелец, основатель и руководитель всемирно известного цирка Cirque du Soleil Ги Лалиберте находится в России, в Звездном городке, и готовится к тому, чтобы стать первым в истории канадским и седьмым в мире космическим туристом 11 фот via АиФ
Есть в моей деревне такие дома, которые аборигены зовут "двухэтажки". Апофеоз строительного прогресса конца шестидесятых – начала семидесятых. Стоит такой двухэтажный многоквартирный дом на краю хуторка и в транслирует на всю деревню свет цивилизации. Цивилизация заключается в этажности. Рядом с каждым таким домом стоит деревянный туалет, куда каждый счастливый обладатель квартиры в высотке местного масштаба имеет возможность и крайнюю необходимость ходить. Иба удобства в домах тех заключаются исключительно (прстт. за каламбур) в центральном паровом отоплении. А всё остальное там – от лукавого. Подробней: в каждой квартирушке есть потайная (то есть для удобства гостей расположенная прямо на входе) «темная комната» - глухая, без окна, полтора на полтора размером. Представляющая собой по сути санузел без коммуникаций. В ней по умолчанию можно наблюдать умывальник с ручным заливом сверху и ведром под раковиной или тазом на табуретке (в зависимости от степени запойности хозяина элитнога жилья), отдельной единицей - помойное ведро (не путать с мусорным) и отдельной же единицей – ведро для ссанья в ночное время, когда туалет хуйнайдешь. Рано поутру в целях гигиены все три ведра выносятся и выливаются хозяевами в выгребную яму. Герой повествования, водитель совхозного молоковоза и обитатель одной из вышеописанных квартир – дядя Толя, по счастливому схожденью звезд родился в то время, когда людям с его привычками еще дозволялось пить за рулем не тока в стоячих, но и в движущихся авто, чем он и не упускал возможности воспользоваться. Что отличало дядю Толю от его соратников – так это склонность к нетрадиционно жгучему поведению в состоянии алкогольного счастья.
20 фото via life(dot)com Сумасшедших изобретателей во все времена было предостаточно, за редким исключением, все их изобретения могут вызвать лишь улыбку или недоумение.
Сотрудник ДПС, в громкоговоритель: паркуем машины вдоль тротуара! вдоль тротуара я сказал! в России мащины паркуют вдоль тротуара! автовладельцы: делают знаки руками, что мол, а как же знак и разметка? сотрудник ДПС, в громкоговоритель: не надо мне ничего показывать, это для дебилов нарисовано!
Через несколько минут сотрудник ДПС через двойную сплошную приезжает на другую сторону, встает, как водится, раком на полторы полосы, выходит из машины и продолжает что-то втирать. автовладельцы, не в силах противостоять такому натиску, переставляют машины вдоль тротуара.
yaplakal.com