Когда с тоской вспоминаешь про отсидку в советской тюрьме

В 1990 году группа советских арестантов захватила лайнер, и взяла в заложники 36 пассажиров и всех членов экипажа. Самолет зеки угнали в Пакистан, где их сначала встретили доброжелательно, однако вскоре все изменилось. Угонщики оказались в пакистанской тюрьме, по сравнению с которой советский лагерь – база отдыха.

Зеки в пассажирском самолете

Для Якутии характерны огромные расстояния между населенными пунктами и наиболее удобным в регионе средством коммуникации является воздушный транспорт. Во времена СССР была распространена практика перемещения осужденных лиц до места заключения вместе с обычными пассажирами в рейсовых самолетах. Арестантов всегда сопровождал конвой, который часто по численности сильно уступал конвоированным.

19 августа 1990 года на борту Ту-154, следовавшего из Нерюнгри в Якутск помимо 7 членов экипажа и 36 пассажиров находилось 15 человек из следственного изолятора Нерюнгри. Среди них были рэкетиры, убийцы, грабители, многие оказались рецидивистами. Охраняли группу арестантов всего три правоохранителя, при этом наручников не хватало и 12 человек летело со свободными руками.

Обрез и взрывчатка

Через несколько минут после начала полета, капитану корабля от стюардессы поступил сигнал тревоги. После этого девушка занесла пилотом записку, в которой говорилось об угоне самолета, и если капитан не будет выполнять приказов захватчиков, то они взорвут лайнер. В салоне самолета бывший спортсмен и рэкетир по фамилии Исаков вытянул обрез и, наставив и его на женщину с ребенком, потребовал конвоиров сдать оружие. Рецидивист Евдокимов показал всем мешок, с торчащими из него проводами. Рецидивист заявил, что это бомба, которая будет взорвана, если им не станут подчиняться.

Именно Исаков и Евдокимов были организаторами захвата и главарями группы. Впоследствии выяснилось, что бомба была бруском обычного мыла, похожего на взрывчатку пластит, а обрез был настоящим и Исаков получил его от заранее подкупленного охранника изолятора. Милиционеры побоялись рисковать жизнью пассажиров и сдали оружие. Исаков приказал пилотам направить самолет обратно в Нерюнгри, где потребовал доставить на борт из изолятора двоих его подельников, дозаправить лайнер, передать автоматы, пистолеты, бронежилеты и несколько раций. Местные правоохранители не рискнули штурмовать бандитов и в обмен на освобождение всех женщин и детей выполнили их требования. Самолет покинули и четверо арестантов, отказавшихся присоединится к террористам. Воздушные пираты направились в Красноярск, где самолет дозаправили, после чего террористы полетели в Ташкент.

Летим в Пакистан

Утром 20 августа борт вылетел в Пакистан и причины, побудившие их выбрать эту страну, до сих пор неясны. Один из угонщиков Боблов, осужденный за убийство собутыльника, говорил, что молодые парни из числа угонщиков собирались предложить себя пакистанцам как наемников в войне с Индией. Ясно одно, террористы не ориентировались в реальной обстановке и не знали, что в Пакистане за воздушное пиратство им грозит смерть. В аэропорту Карачи террористов, утверждающих, что они сбежали от бесчеловечного советского строя, встретили радостно и с объятьями. Их отделили от заложников и вежливо попросили сдать оружие. Арестантов завели в здание полицейской школы, где на беглецов-арестантов надели наручники. Самолет с заложниками передали СССР уже на следующий день.

Террористы в аду

Сначала всех угонщиков приговорили к смертной казни, но после суд понизил сроки до 25-20 лет заключения. В пакистанской тюрьме на заключенных всегда кандалы в виде двух колец на щиколотках, от которых отходят металлические пруты. Там, где они сходятся, находится кольцо, которое при ходьбе и сиденье следует держать руками впереди себя. Жара в перенаселенных камерах доходила до 60 градусов, не хватало еды и воды. Из-за незнания языка, умирая от жажды, привлекали к себе внимание, стуча кулаками и ногами в двери. На звук прибегали охранники, которые избивали их палками.

Часто русских закрывали в одиночных карцерах или вставляли между щиколотками метровый прут, мешающий ходить и сдвигать ноги, что через время вызывало сильные боли. Распространенным наказание был железный обруч с металлической уздечкой, вставленной в рот и которую не вынимали неделями. Через два месяца отсидки двое террористов убили себя, а один умер от инфаркта.

Заключенные стали писать письмо в советское представительство с просьбами о возвращении домой. Из-за плохих внешнеполитических отношений Пакистан отказывал передать угонщиков в руки советского правосудия. В 1992 была последняя безуспешная попытка договориться. Спасла террористов амнистия 1998 года, проведенная в честь 50 лет независимости Пакистана. Их отпустили, но у русских не было денег на возвращение домой. Шестеро нашли способ вернуться в Россию, где они получили новые сроки, которые учитывали время, проведенное в пакистанских тюрьмах. В группе угонщиков было двое украинцев, судьба, которых осталась неизвестна.

via

З.Ы. Тут подойдёт вот этот комментарий.

Дебилы, бля)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Моя мать была знакома по работе с отцом одного из этих долбоебов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мутная история, то смертная казнь, то 20 лет, то амнистия. Смертникам не положена амнистия

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Восток - дело тонкое...

Вернулся его сын оттуда?

Четверо, сдавших назад, о чем-то догадывались. Не прогадали

Самый молодой отсидел у нас на зоне и вернулся в родной поселок Чульман.

Ученье - свет, а неученье - тьма.
Прогуливали политинформации, к бабке не ходи.

Они смотрели "Международную панораму")

Не было такого самолёта. Т-34 ЭТО ТАНК.

Учиться надо было, Батенька!

Ты из Пакистана?

Слетали отдохнули , чо ...

Это я понимаю "понесли наказание за терроризм". А у нас в это время Басаев самолёты угонял и всё ему с рук сходило. К чему этот привело потом мы всё знаем. А сгноили бы его и ему подобных чеченских борцов за свободу от уголовного кодекса в такой же тюрьме, может и история России по лучшему пути пошла.

Ту-34

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Ту-34 столько народа не влезет. Автор, добавь цифру 1

В 90х годах???? Пиши дальше

Так вот почему был снят фильм Воздушная тюрьма!
Учли неудачный опыт СССР перевозки зэков обычными гражданскими бортами.

Правда нет не знаю. может байка.
Друг служил на Иранской границе (СССР). Рассказывал о перебежчиках.
- Персы перебежчика поймают дня три в жопу попользуют и назад отправляют.
Желающих было очень мало. Только те кто не знаком с местным менталитетом."

Фраера!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сами себя наебали.

Который никогда не выпускался. Это макет.

После того, как самолёт передали обратно в СССР, его перегнать в порт приписки Нерюнгри.

Там он стоял до лета 2011. Позже его распилили на металлолом (вместе с несколькими ЯК-40)

Таким я его застал на стоянке в 2011

Размещено через приложение ЯПлакалъ