Фурам от пузотерок., А кто на самом деле виноват?

С себя начни... Ещё и пунктуация существует, а не только орфография! ;)

Ну если ты проституткой по вызову устраиваешься, то не только отсосать придется.
Вы привыкли ездить по мкаду, каду, в городах короче, а вы скатайтесь на периферию, там люди по другому живут и в других условиях работают. И у них рабочий день не с 9 утра!

В офисе никогда не работал.5лет отработал монтажником рекламных конструкций. Последние 10 лет работаю в автосервисе.

Пролетарии мы. Люмпены такскать))))

Зоебись отмаза. А если отсосать предложит? "Не, нуачо, у нас все сосут!" А?!
Отказался бы небось. Ну да, оно же про себя.
А как с этой лысой хуетой потом других с дороги сшибать кеглями - дык то "ну ведь хозяин сказал, куда денешься!"

Подпишусь под каждым словом ТСа.

а чё тут с кем складывать и об кого делить? в упор не вижу. но точно вижу что с математикой и логикой у вас полный провал. ком бек ту скул, браза

Добавлено в 02:22

я из далёкого южного мухосранска, есичо. в курсе почём в одессе рубероид проблем с работой, но это не значит что можно становиться потенциальным убийцей

Я тоже не соглашусь. Это он, наверное, по себе судит) Не гоже так, жить в культурной столице и всех долбоебами считать. Да к тому же он на метро ездит, жетоны, вот, покупает...
А если без сарказма, то то, что сейчас происходит в среде общественного транспорта, сильно напоминает то, что произошло в Москве лет 6-8 назад, а именно то, что водил - общественников не русской национальности прибавилось в несколько раз. Им уже мало маршруток, они уже и на общественный транспорт пересели (водилами), и остальной рынок пассажиро - грузоперевозок смели. Так что подменили их в прямом смысле.

Это сообщение отредактировал androidspb - 27.12.2014 - 02:47

Вчера друг рассказывал, выехал он на внешний МКАДик, и аж остановился понаблюдать за шоу на внутрянке... А на внутрянке, он сначала не увидел ни одной машины, а причина в том, что, где мост через реку в районе Бесед, фуры выстроились как по линеечке во всех пяти рядах, не давая проехать вообще никому, и по одному, стартовали с горочки (с моста), с разгончику, чтобы преодолеть низинку и въехать на горочку, которая следует далее по пути.. Я конечно понимаю, что это действенный способ не встрять в низине, но бля! Что это за самоуправство?! Какого хрена вы позволяете себе перекрывать все ряды?! Если у вас такой способ езды по снегу - перекрывайте два правых ряда! Кто вам позволил перекрывать все ряды?! А? Фуроводы... Охуевшие, непуганые ослы с рациями, которые думают, что раз тачка большая, то им все позволено!

"Кто везет на том и едут" - это видимо про вас "проститутка" рабочая.
Уважать нужно себя в первую очередь!!! И не ныть, что работа хуевая, инструмента нет, ручек, бумаги.
Кто или что мешает развиваться??? делать инвестиции в свое развитие ( знания, литература и т.д.). Понятно, что образование нихуя не дешевое для некоторых ( и я в том числе). Нет больше мест откуда черпать знания???

Короче суть моего похмельного высера думаю ясна расписывать не буду


По теме поддержал ТС, "старая школа" уходит и на ее места и приходит безмозглое стадо "ВК"...пячаль хуле.

P.S Уважайте себя, развивайтесь, всем "бобра", хороших выходных, счастья,здоровья родным и близким, успехов в Новом Году!!!

Все равно не стоит забывать, что трюмо он не повесил. Себе безопаснее.

я же писал- безмозглые пидарасы

фура то хозяйская. только хозяин фурвода сначала в очко трахает, а потом еще мозг забирает в залог. и едут по трассе безмозглые пидарасы на фурах

А ещё регулярно надземные пешеходные переходы ломают из за превышения габаритов

а если заплатят за пойти нахуй?

и лопата и даже цепи есть. а вы как были пидарасами безмозглыми, так ими и останетесь

Толк от этих пунктов весового контроля только для пунктов, место работы недалеко от трассы, дальнобои заходят, делятся впечатлениями .

безмозглый пидарас это ты и те кто тебя породил, раз позволяеш себе такие вещи высказывать, еслиб тупой офисный планктон и всякие говно сисадмины, не ленились свои разжиревшие пердаки на работу ногами таскать, а своим говноведиром кредитным пользоваться только в случае необходимости, то всем было б легче

в Москве этот коллапс произошел из-за ахуевших фуроводов-пидарасов. Вы за каким,блеать днем!!!!!!,днем оказались на МКАД, вам там проезд запрещен. Нет, похуй на штрафы, комерц вам бабло на них дал, чтобы до НГ доставили груз, но въебались по самые яйца и раком поставили весь город. Ушлепки

ТС, дай я тебя поцелую. Спасибо!

Ты представляешь сколько это? Не верю!

а ещё страшнее когда я 120, а оно мимо тебя со свистом на обгон, да ещё и с прицепом. блядь, реально волосы шевелятся...

Можете шпалить по железнодорожному, но хочу сказать в защиту дальнобоев. Везде есть д*****бы и на пузо терках их даже больше. На трассе не живу, но иногда выезжаю и думаю что посему имею право высказаться.
В 1996 году в Сибири трасса Омск -Тюмень, ночь, мороз -45, до ближайшего человечка километров двадцать. Встали. Простояли часа два на пузо терках ни один не остановился, дальнобои остановились и запчастями помогли и поддержали, пока не завелись не уехали.
Сейчас на трассе дальнобои и дорогу уступают ( в карманы прячутся) и по воротниками моргают и по рации если что предупредят и это все в большинстве случаев. Из-за малого количества дураков нельзя плохо судить обо всех.
Да есть аномалии, но это по районам страны. Например в Якутии столкнулся с тем, что дальнобои на зимнике помогают друг другу исключительно за деньги, случай не единичный, что позволяет сделать вывод о порочной системе. Если что, 2006г.
Я не профессиональный водитель, стаж с 1981г.
Про остановку на полнолапом, если привод честный полный, коробка механика, и навыки у человека есть, то остановка на скользком покрытии с использованием торможения коробкой и тормозами куда как эффективнее чем на недоприводах.
У меня все.

Ну, не знаю...
Последнее время приходилось часто ездить по трассам. Был приятно удивлён тем, что большая часть дальнобоев помогают обгону правым поворотником на сложных участках. Всё правильно - он высоко сидит, ему виднее, но вот подумал: А сколько раз за рейс он так помогает? 100? 1000? Не пишет ведь никто из них, что заебался, мол, моргать пузотёркам.

Моргну вам всем аварийкой Удачи на дорогах!

С одной стороны - да, ты прав, надо было одну - две полосы перекрыть и в этих полосах тренироваться.
Это при условии, что у всех, находящихся на МКАДе с логикой проблем нет. И с мышлением. И с головой.
С другой стороны: если перекрыть не всю дорогу, а только две правые полосы, что помешает вот такому хомячку, который "в своём праве", из левых рядов перестроится перед фуроводом и остановиться кратковременно? Хомячёк "я в своём праве" тормознёт и дальше поедет через секунду. А фуровод начнёт по-новой упражняться в забеге на горку, чем скрасит ещё несколько часов своей никчёмной жизни.
Я сейчас не оправдываю действия фуроводов, просто не спешу осуждать. Вы тут все такие нарядные и правильные. Однако, я более чем уверен, что в реальной жизни всё не так просто.

Когда кто-то, по твоему мнению, что-то делает не правильно, не торопись с выводами. Просто попробуй понять и простить, как бы банально и заезженно это не звучало. ИМХО - это единственный путь из всех возможных, который куда-то приведёт. Всё остальное - тупик.

И таки да! Давайте вот здесь, в инете, выплёскивать эмоции. А на дороге оставаться хладнокровными, спокойными и адекватными.
Не знаю, у кого как, я для себя давно вывод сделал - "не суди да не судим будешь"©. Можешь - пропусти, тебя потом другие тоже пропустят. Можешь - помоги, тебе тоже помогут. Можешь - не брызгай слюной, не можешь - сделай это наедине с собой. Ну и т.д., обычные, в общем, нормы морали.

Я не знаю, как, но это реально работает. Попробуй. Не надо живых и не самых плохих людей на свете, обзывать "охуевшими ослами с рациями"(С) - глядишь, и тебя кто-то простит за твои косяки (которые, я уверен, есть).

И ещё (прорвало чёт): по работе сейчас каждый день общаюсь с грузовыми и автобусами - тахографы на них ставлю. Поверьте на слово, благожелательности и милосердия в этих людях на порядок больше, чем, к примеру, у офисного планктона на кредитопомойках. Вне зависимости от национальности и стажа. И степени владения русским языком.

Каждый летний сезон дальнобою на мотаке. Полторы тысячи за день - очень тяжело физически, в отличии от автомобиля. Банальный прокол колеса - целая проблема, по сравнению с тем же автомобилем.
Так вот, две категории людей на дороге, которые реально помогут, если что, это дальнобои и гайцы. Дада, Вы правильно прочитали.
Водители пузотёрок тоже иногда попадаются нормальные, но гораздо реже.

А дебилы есть везде. Вы говорите "послушай эфир в сибишке, охренеешь!" - мол дальнобои что про пузотёров говорят. Не скрою, когда сам в канале - уши вянут, но Вы сначала себя почитайте в комментах под любым постом про мотоциклы - вот где просто ураган и лавина ненависти.
И ведь понятно, что истинные причины ненависти не те, которые заявлены. Всё гораздо глубже - в слух говорится "- заебали хрусты в междурядье!", подразумевается: "- я очень завидую и не могу себя простить за слабость и трусость, которые мне не позволяют сесть на мотоцикл" Ну и т.п. Понятна мысль, надеюсь.

Уфф... я кончил! ))) Да, легче стало. Да, я сегодня буду спокоен на дороге, как удав. )))

ЗЫ: есличё, стаж с 1989, категории все, ездил на всём, за рулём ежедневно в течении всего стажа.

Всем бобра!

Это сообщение отредактировал YaEric - 27.12.2014 - 09:44

А ещё мне непонятно, почему все! водители фур, что грузятся у нас на предприятии никогда! не могут найти нас по адресу. Ну если ты всю жизнь за рулём - ну купи ты себе карту, если навигатор тебе не по карману. А то на дню 10 раз по полчаса объясняешь, как из Москвы до Калуги доехать.