Платят много, а не идут. Дефицит дальньнобойщиков усиливается

Цитата

нередко превышают 150, а то и 200 тысяч рублей. Казалось бы, вот она — работа мечты для тех, кто хочет хорошо зарабатывать. Но

Нахуй пусть идут с такими "зарплатами" - я под 120 и здесь сделаю, и ночую дома, а не как пёс в будке.

Ну если батоны возить из Москвы в Липецк, то у грузоперевозок всё хорошо, как у барыг.

Потому что транспортные компании пиздят в объявлениях. Пускай платят 200 тыс. за 40 часов в неделю только рулить, + суточные, если дальняя поездка, как по тк РФ + гостиница. А ремонт, экспедиторство это уже другие люди. Тогда может и пойдёт кто-то.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UFO32 @ 23.02.2026 - 13:59)

Я х.з сколько сейчас стоят права категории Д если легально. До хрена наверное. Две сотки минимум. А если не легально еще больше.

Д это автобус)))

,,.

Это сообщение отредактировал Малкович - 23 фев. 2026 г. в 14:34

Цитата (Pohui @ 23.02.2026 - 13:57)

Я не знаю правда или нет. Может это миф. Но в у европейского дальнобоя, если что случится с машиной, то он звонит работодателю и дальше сидит на обочине и курит бамбук за счёт этого работодателя. Пусть он ебется с машиной, вызывает техничку и т.д.

Это не миф, в Польше да, работодатель найдет тягач и машину оттащат в сервис. В Немеччине покурить на обочине не дадут, приедет полиция и вызовет эвакуатор.
В современном грузовике водителю нечего ремонтировать кроме как сменить колесо или долить масла.

Цитата (maxel @ 23.02.2026 - 14:23)

Надо лет на 5-10 заморозить тарифы РЖД, и ситуация понемногу исправится)

РЖД скоро и так медным тазом накроется. Там тоже эффективные управленцы.

Цитата (UFO32 @ 23.02.2026 - 14:23)

... Ну с индустриализацией многие профессии исчезли, например нет сейчас ткача или портних практически. Кто то же и на что то, одежду всё равно покупает. Увеличиться доля наладчиков, механиков и программистов, бабы пойдут ноготочки друг другу красить, и волосы на жопе выдирать.

Потому что вся индустриализация в Китай переехала.
Там и ткачей и портних миллионы, всю планету обшивают.

Насколько я помню, в СССР наиболее эффективным в плане перевозок на дальняк был речной транспорт, следом - железнодорожный. Похерили первых два, теперь третмй идет туда же. Эффективный менеджмент, хуле!

Цитата (Клубыч @ 23.02.2026 - 14:30)

Цитата (Sergiozzz @ 23.02.2026 - 14:06) 150-200 - это по вашему охуенная зарплата? если зарплата по городу 30-40 тысяч то да

возможно конечно у нас курс искуственный , но и в Европе 2500 евро чистыми после налогов не везде на дальнеке заработаешь , согласен , там режим, по 18 - 20 тыс . км за месяц никто не ездит, как у нас но все таки150 - 200 руб. , это довольно неплохо- другое дело что в реале зарабатывают 120 -150.в среднем по больнице.

Цитата (Santo062 @ 23.02.2026 - 14:35)

Цитата (maxel @ 23.02.2026 - 14:23) Надо лет на 5-10 заморозить тарифы РЖД, и ситуация понемногу исправится) РЖД скоро и так медным тазом накроется. Там тоже эффективные управленцы.

Там набрали кредитов на невменяемые деньги - хватило бы все рельсы, включая подьездные пути организаций, покрыть толстым слоем золота.
И где эти деньги? Где угодно, но до железки они не дошли. Управленцы РЕАЛЬНО эффективные, они в нужное место поток денег направляли не нарушая закон...

Кто расстрелян?

У каждого несчастного случая есть имя, фамилия и должность.
© Нарком путей сообщения Л.М. Каганович.

Нарком, то есть народный комиссар - на нынешние деньги министр.

Цитата (Клубыч @ 23.02.2026 - 14:30)

Цитата (Sergiozzz @ 23.02.2026 - 14:06) 150-200 - это по вашему охуенная зарплата? если зарплата по городу 30-40 тысяч то да

В городе со средней зп 30-40 тоже не найдешь. Потому что активные, умные и жадные из него уже лет 5 назад как уехали, просто жадные за 4 года уже на сво, остались старые, больные, ленивые и те кому и так хорошо и кто хорошо уже устоен.

Я рассматривал для себя эту работу, у матушкиного брата своя ТК, очень мне интересно, дети выросли, быт налажен, а тут романтика дорог, страну посмотреть и всё такое, НО. Супруга не разрешила , короче моя жена тормозит развитие отрасли

Это сообщение отредактировал KSF95 - 23 фев. 2026 г. в 14:42

Цитата (diман @ 23.02.2026 - 13:54)

а главное - ты еще и грузчик и экспедитор. Не такая и большая получается зарплата. Ну а 150 и на ремонте техники теперь дают, и в 17 дома уже.

Ещё из нее соляру вычти и ремонт.
Пиздят кароче

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну смотрите. мне под 50 (сразу половина работодателей нах послали), хотел поработать водилой на фуре, есть категории, (хотя не имею официального опыта). Водиле нужно еще и заниматься мелким ремонтом, как говорят работодатели, а мелкий ремонт на фуре-это пиздец(все включено), в гамнит не пошёл принципиально, есть знакомые, которые их кухню за 10 лет минимум знают.. что я понял за это время(год), пока надеялся найти вменяемого работодателя в своём регионе. Водитель должен быть жнец, швец и на дуде игрец, а если денег сейчас нет, поработай месяцок-я потом всё возмещу. и работа-24/7, так с таким режимом меня инсульт убьёт нахуй.. пошел на самосвал, вожу всякое говно-что насыпят в кузов. 4000 за 8 часов, и в выходные меня не трогают. и ебись оно всё конём. может быть сумбурно, но правда

Цитата (fairplay8 @ 23.02.2026 - 14:33)

Потому что транспортные компании пиздят в объявлениях. Пускай платят 200 тыс. за 40 часов в неделю только рулить, + суточные, если дальняя поездка, как по тк РФ + гостиница. А ремонт, экспедиторство это уже другие люди. Тогда может и пойдёт кто-то.

Вооот

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати,про америку.есть блогер на Ютубе,вот он на заказах Амазона сделал 12кбаксов чистыми за 2 недели.но колёса крутились 20 часов в сутки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Младший дальнобойщик, дальнобойщик , старший дальнобойщик, ведущий дальнобойщик - вот вам и рост.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Современное поколение ищет не просто заработок, а развитие и возможности.

Современное поколение ищет волшебную кнопку "бабло" и больше ничего не ищет. Надоели эти инфантилы, сил нет. Кто им вложил в бошки тот факт, что работа обязательно должна к чему-то привести, с каким-то сияющим вершинам? 90% этих сопливых зумеров так в итоге и не добьются ничего, потому что жизнь больно наказывает, вот как недавно девка маме в трубку рыдала (съехав от нее на хату), что оказывается за все надо платить и ей от этого очень грустно.

Найди интересную работу и трудись, какие проблемы? Не хочешь дальнобоем - иди стань крутым хирургом. Не хочешь хирургом - стань сварщиком, руби бабло (к примеру). Жизнь коротка, особо нет времени выёбываться "хочу не хочу". Или это поколение думает, что оно будет нарасхват со своим менталитетом, отсутствием понимания "есть права, а есть обязанности" и полным отсутствием какого-либо опыта? Не будет. Побарахтаются, поумничают, пока мама с папой кормят.

Цитата (непримиримый @ 23.02.2026 - 14:40)

Цитата (Клубыч @ 23.02.2026 - 14:30) Цитата (Sergiozzz @ 23.02.2026 - 14:06) 150-200 - это по вашему охуенная зарплата? если зарплата по городу 30-40 тысяч то да возможно конечно у нас курс искуственный , но и в Европе 2500 евро чистыми после налогов не везде на дальнеке заработаешь , согласен , там режим, по 18 - 20 тыс . км за месяц никто не ездит, как у нас но все таки150 - 200 руб. , это довольно неплохо- другое дело что в реале зарабатывают 120 -150.в среднем по больнице.

Вот в этом и дело. У нас если зп достойная, значит въебывать за неё нужно как на каторге. С переработками, хуевым инструментом, в отвратительных условиях. Нахуя водиле за 150 т.р жить в кабине, таскать за собой 15 тонн на 12 метрах, носиться с накладными, срать на обосраной обочине. Когда можно работать за 80-100 в такси на комфортной тачке, свободном графике, недалеко от дома, как нормальный человек 21го века. А не как рабочий начала 20го.

Цитата (UFO32 @ 23.02.2026 - 02:23)

Цитата (Шанцунг @ 23.02.2026 - 14:13) Цитата (IShumI @ 23.02.2026 - 02:05) Заменят автопилотами, но это в далеком будущем думаю заменить то вообще не проблема. только вод по сей день потребителем и покупателем развозимого были существа гуманоидного типа. а кто будет потреблять и оплачивать продукт производимый автономными заводами? Ну с индустриализацией многие профессии исчезли, например нет сейчас ткача или портних практически. Кто то же и на что то, одежду всё равно покупает. Увеличиться доля наладчиков, механиков и программистов, бабы пойдут ноготочки друг другу красить, и волосы на жопе выдирать.

за каждым витком индустриализации всегда следует вереница революций и войн и даже эпидемий. напрямую между этими событиями связи нет, но ... все итак понятно, не будет дальнобой скуф работать модным барбером в столице, подстригать бороды айтишникам лесорубамъ как и сокращенные умной кассой кассирши не станут надувать губы пельмени моделям- у них не хватить времени и скопленых денег на получение мед лицензий и учебу.

Это сообщение отредактировал Шанцунг - 23 фев. 2026 г. в 14:54

Цитата (yapet @ 23.02.2026 - 14:46)

Кстати,про америку.есть блогер на Ютубе,вот он на заказах Амазона сделал 12кбаксов чистыми за 2 недели.но колёса крутились 20 часов в сутки

у них там очень плавающая ситуация

иногда очень густо, а иногда заказов 0

Цитата (Пивопьющий @ 23.02.2026 - 13:56)

Потому-что на дядю работать невыгодно в данной сфере, только на себя.

На себя - уже тоже не выгодно.

Цитата (Клубыч @ 23.02.2026 - 13:50)

Почему же молодежь не спешит садиться за руль многотонной фуры, даже за такие деньги?

может, потому, что 150-200 для такой работы были актуальны лет 5-6 назад, а теперь это так себе?

Не в нашей стране.. Не вижу ни одного плюса: климат холодный- зима полгода, расстояния большие, сервис и рембаза отстойные, работодатели в основной массе стараются обобрать. И за ваши сраные 150 косарей (в чем я сомневаюсь, нынешние владельцы спать не будут если столько заплатят кому то) жить в машине?

Жаль другое. Папанов вспоминается из фильма "Холодное лето 53", пожить хочется по человечески и поработать. Годы уже.

Просто нам не повезло, жаль.. Жизнь проходит, а мы в говнотерках мельтешим..