Просто про инженеров СССР

А чего ж не проверил?)) Мозгов не хватило?)) На знал что Королев писал письмо генеральному прокурору, о том что его избивали и угражали? Или не читал обвинительного заключения?

LasochkaBel

Это вообще не растрата был. Растрата - это форма хищения, при которой лицо, которому вверено чужое имущество, незаконно и безвозмездно обращает его в свою пользу или пользу третьих лиц, либо расходует его, потребляет, иным образом распоряжается им, причиняя ущерб собственнику.

Потому, что её не госплан делал для отчётов, а рыночек у буржуев всё разруливал.

Но, с другой стороны, всякие филлипсы-саньё появлялись, поднимались на вершину и пропадали потом. Да и в итоге марктолухи сожрали инженеров, а насаждаемый культ потреблябдства свёл на нет все потуги инженеров создавать ВЕЩИ. Ярчайший пример - автопром.

Раньше руководству страны нужны были умные, а теперь верные. Поэтому раньше была страна инженеров, а теперь охранки. Вектор движения страны задает первое лицо или ебло. Как карта ляжет.

Влади́мир Козьми́ч Зворы́кин — российский и американский инженер и изобретатель в области телевизионной техники - СССР тут каким боком?
ТС скопипастил какую-то хню, где в кучу свалены паровозы и мазеры, и вывалил в надежде срубить юкки на "патриотизме"

Ну использовать опыт и слепое копирование это разные вещи.
Советскому союзу нужен был носитель ядерной бомбы. Для ускорения работ Туполеву было приказано скопировать Б29, что он и сделал. Скопировал полног в том числе и случайное отверстие миллиметра 3-4, и окраску переходного туннеля от летчиков до стрелков двумя разными красками.
А просто психанул Туполев, он был против слепого копирования.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, придумать атомную электростанцию они могли, придумать пульт для телевизора уже мозгов не хватало.

Ну так свои психи нужно было демонстрировать до того, как Б-29 сел на нашу территорию. А вот после его мнение было никому не интересно. Собственно, поэтому Сталин его и осадил словами: «Андрей Николаевич, не нужно лучше. Делайте точно такой же самолёт».

Вот фильм отлично показывает то что вы описали. Талант (1977) -

Ну вообще хорошо! Мог бы демятку отмотать, но скостили до 8! Со всех сторон профит. Вообще, не жизнь а малина получается. В ссср умели угодить инженерам-конструкторам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не медаль!

Как раньше строили, производили, составляли ГОСТы, создавали лекарства - всё на века и для людей. Без цели заработать или загеноцидить. И всё это пропало навсегда.

В СССР его бы шлёпнули, так как был он офицером-белогвардейцем. Если бы не уехал в США.

Я и хотел написать, "изобрели ", то, что уже ездило во всю в Англии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но следует отметить что Мирон Черепанов выбрал в Англии самый перспективный паровоз - не знаменитую Ракету Стефенсона, а его же малоизвестную Планету.

В те времена конструкторы еще нащупывали схему паровоза и строили наугад всё что привидилось, а потом проверяли что получилось. Достаточно посмотреть на рисунки первого американского паровоза. Ракета тоже была из когорты проб и ошибок и хотя ставила рекорды скорости, схема её в дальнейшем не использовалась.

Это сообщение отредактировал mad94 - 19.07.2025 - 16:17

В советские времена была присказка. "Изобретают умные люди, а внедряют гении".

И подстаканники в "торпеде".

И не квартира!

Они только назывались конструкторами, по факту эта должность подразумевает тупой менеджмент и выпрашивание средств. А инженеры как были в Кб так и сейчас сидят.
Или думаешь Королев с карандашом сидел и все сам нарисовал? Нет - сотни отделов, сотни тысяч смежников. Соисполнители.
Задача главных конструкторов - совместить несовместимое и при этом уложиться в сроки и финансирование.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то да. Советское ракетостроение стартовало с трудов немецких ракетчиков. Но и достижения принижать не стоит. Академикх Глушко тому же Королеву двигатели строил и сейчас ещё эти двигатели выводят Союзы на орбиту. Примерно так же с высококлассным инженером программистом из Киева. Создал целую школу. Если бы партийным бонзам чуток прозорливости, то его система стандартизации и планирования долгосрочных перспектив в экономике вполне бы конкурировала с САПом и может СССР эффективнее работал.

Это сообщение отредактировал Своячок69 - 19.07.2025 - 17:05

Инженер - это эксплуатационник в широком понятии профессии. ТС перечислял конструкторов и изобретателей.

Раньше в инженеры шли по призванию, поступали по способностям, учились бесплатно, независимо от дохода и статуса родителей и вылетали за неуспеваемость.
Сейчас пять лет носи бабло и будет тебе диплом, и похуй что ты дегенерат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Калашников был полуграмотный сержант не то танкист, не то конвойник. Существуют большие сомнения, что он хоть что-то изобрёл, предполагается, что ему приписали чужое изобретение репрессированного изобретателя.

Да и ничем более не прославился этот самый сержант и как бы "инженер" без образования. А сказочку про советского "самородка" просто сочинили, равно как и многое другое сочинили.

На этапе индустриализации заводы в молодой советской стране строили исключительно иностранцы, а вовсе не местные кадры. Поправьте меня если я ошибаюсь.

А вот местные кадры копали беломоро-балтийский канал, который был мелок, узок, да и нахер никому не нужен по большому счёту. И копали оный канал зэки, это оттуда и пошло это самое название "З\К" - что означало "заключённый каналоармеец". Это был сплошной ручной труд. Примерно как в древнем Египте.

Это сообщение отредактировал amkarnaf - 20.07.2025 - 07:51

И Королёв не из пустого места начал, а стал дорабатывать немецкие ракеты. Обидно, но надо признать, ни чего мы сами производить не можем. (Лапти и буханка не в счёт)

Размещено через приложение ЯПлакалъ