Тётя богатая! Безубыточная бизнес-схема

А вот это идея! Пусть варежки шьют. Проявил талант по выписыванию себе премий за убытки - на зону!

Ты и сейчас отдаёшь большую часть зарплаты в карманы твоего работодателя, а плюс к тому ещё и владельцам предприятий ЖКХ. Все они хотят иметь прибыль за твой счёт.
Если ранее ты что-то имел с этого общего котла (образование, медицину, жильё, доступное ЖКХ), то сейчас фигу с маслом.
Можешь искать другую работу, но суть от этого не изменится. Отдача от тебя уходит владельцам-капиталистам.

Это сообщение отредактировал VicBeard - 15.07.2025 - 11:54

Не надо путать поступление заемных (дотационных) денежных средств на счет и чистую прибыль. Это разные вещи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К прибыли - или убытку?
Прибыли то откуда там браться, если долг ежегодно растет?

Какую СИСТЕму образует ВАТОВАЗ? Кроме коррупционной, естественно.

Убыточные дотационные регионы, убыточные предприятия, даже целые отрасли. На этом всем еще паразитирует орда чиновников, силовиков, охранников и прочих служащих, не вносящих вклад в экономику.
В общем, будущее сомнительно.
И при этом убеждают, что производство патронов вытягивает экономику. В какую сторону, вопрос.

Это сообщение отредактировал IgorAk - 15.07.2025 - 12:24

Метро, метро забыл тс, тоже убыточное... Давай закроем, вот москвичи будут рады.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зарплаты у работников почты в СШ не сильно высокие. но они, как государственные служащие имеют кучу льгот и это компенсирует средние зарплаты. Причем у них еще и пенсия каким-то образом очень неплохая.
Кстати, работники почты в СШ - это практически семейный наследственный бизнес.
Закрытая организация и государство в государстве. Как железные дороги.
Со стороны туда устроиться ну очень трудно. Даже чтобы устроиться почтальоном на замену на выходные (то есть просто работа по субботам) надо иметь абсолютно чистую историю вождения без штрафов (что в СШ весьма затруднительно) и пройти довольно сложный тест.
Просто к примеру - русские полицейские есть, лично знаю, а вот русских почтальнов в СШ я пока не встречал.

1. Началось с того что в России дотация 100 миллионов баксов на Почту а в США 50 миллиардов на 10 лет, что примерно в 25 раз больше чем в России с учетом большего населения США.
2. Вы сравниваете с Россией, но для США, з/п на почте меньше средней в США причем значительно. Прям как в России
3. Вы выставили оплату в час, забыв дать данные по количеству часов рассчитанные на сотрудника и обязанности.

ПС
https://vatnik.me/main/zarplata-pochtalona-...mg4ujd964245347
Полистайте эту реальность с четкими цифрами и реальными предложениями почты в США.

Это сообщение отредактировал воха7 - 15.07.2025 - 12:51

Автор темы каченно осёл, кто ж его схеме не доволен?

Счастье тазоваров, что их предприятие далеко от столицы) ЗИЛ вон как резво раздерибанили и продали под армянстрой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Познания школьника класса 5-го )
Но посмеяться можно.

эка новость

но рабочие места просто так не сократишь
приходится датировать за счёт других средств

Ну а я вот не хочу чтобы они дотировались .
Заебал уже этот автоваз со своими хотелками .
Из-за них и пошлины повышают и утильсбор ввели и все равно их говно за миллионы не покупают .
Потому что они долбоебы .

В том, что это в частных руках, а дотации получают от государства, то есть наши бабки.

Так Московский метрополитен - вообще ГУП, он ничем не владеет, а только эксплуатирует метро. Фактически - это кусок дептранса Москвы, как я понимаю. А московское правительство не обязано быть прибыльным, вроде.

Вообще-то с США меряться предложил не я, а мой оппонент.

И вопрос в ответ подразумевался в итоге простой.
Вот два дотационных ведомства -США и России.
Какую премию себе выписал глава нашего - понятно. Непонятно - за что.
А есть ли такие премии "непонятно за что" в почтовой службе США, раз уж мой оппонент решил указать сравнение?

Но так то факт остаётся фактом - невысокая почасовая ставка в США выше нашей, для должности аналогичной по обязанностям и уровню, в 10...15 раз. Так вот вышло из арифметического подсчёта.
Это факт.

Интересно, те кто предлагает закрыть Автоваз и Почту Росси, по прежнему считает мудаками чиновников, которые в 90е годы ликвидировали трамваи в некоторых городах

Как европейские фермеры?

Мог бы тебе объяснить, но считаю ненужным. Раз до сих пор не понял, все равно не поймешь

Типа это было на пикабу? Значит в курсе. Значит там бываете. Значит сами пикабушники. Самоиронично)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Системообращующие коррупцию

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты цены на эти заказные письма видел? 450 рублей, 450 рублей что-бы перенести письмо на 200 сука метров, из почты в здание суда, в том же районе в том же городе, вот буквально через дорогу перейти. Ебал я эту почту России. Наверное наркотой торговать и то не так выгодно, как доставлять письма. Кстати говоря гос учреждения перешли на другого оператора, если что.

Системо что? Какую систему образует АвтоВАЗ?

Да любое метро убыточное, везде. Цель другая. Как и почта России. К автовазу есть вопросы, не спорю, с другой стороны закрой его и сколько безработных, да хуй с ними, вой то какой будет "просрали отечественный автопром" ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ