Что выбрать, чужая смерть или ваши проблемы, а возможно и бедность?

наши правила предписывают тормозить в своей полосе...

Так оттормаживайся в пол, кто тебе запрещает? Только в своей полосе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заебали своими камрадами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему нету варианта "Весело добавлю газу чтобы избавить общество от придурка? Если придурка пронесет сейчас, то кого то может не пронести потом.

А если серьезно то буду оставаться в своей полосе что бы ни случилось и гасить скорость.

Ты то может и затормозишь, а вот летящая в тебя торпеда может и не затормозить. Стоять смиренно ждать, когда оно в тебя прилетит так себе идея.

Я вообще о том, что в таких условиях инстинкты стопудово возьмут верх над рефлексиями. Это можно потом пообсуждать надо было оставаться в своей полосе или нет. С дивана это очень удобно делать

Свалившись в кювет ты гарантированно погибнешь сам. Погибнуть самому вместо дебила, который не должен вообще быть за рулём? Я бы не стал точно сворачивать. Тем более свернув, нарушил бы пдд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чета я сомневаюсь что в такой ситуации кто-то ещё успеет о чем-то там поразмышлять - сработает на инстинктах. А уж у кого они какие - вопрос открытый.

Ну да, ну да.
Постановление Верховного Суда РФ от 15.04.2016 N 32-АД16-3
Суть кратко:

Полный текст

Впервые эта позиция была высказана в Постановлении Верховного Суда РФ от
16 августа 2011 г. № 16-АД11-8.
Ссылка на постановление

Обстоятельства дела были таковы. Водитель выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, чтобы избежать лобового столкновения с двигавшимся ему навстречу по его полосе движения автомобилем, на котором в темное время суток не горели световые приборы и габаритные огни.

Выехать на обочину дороги он не мог, поскольку на обочине находился столб, а за ним дерево. Предвидеть траекторию движения автомобиля, двигавшегося ему навстречу, он также не мог.

Тем не менее, этим обстоятельствам не была дана оценка ни сотрудниками ДПС, ни судом, рассматривавшим дело по существу. В частности, суд, оставляя без изменения постановление сотрудника ДПС о привлечении гражданина к административной ответственности, отметил, что водитель должен был действовать в соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения, а именно, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, водитель должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Верховный Суд РФ, не ставя под сомнение принципиальную правомерность этого требования, указал, однако, что в конкретных обстоятельствах невозможно однозначно утверждать, что снижение водителем скорости движения автомобиля, в том числе остановка транспортного средства, могли бы предотвратить столкновение автомобилей. В связи с этим Верховный Суд РФ признал, что выезжая на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, водитель действовал в целях предотвращения лобового столкновения автомобилей, то есть в состоянии крайней необходимости.
Производство по данному делу об административном правонарушении было прекращено на основании пункта 3 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях — в связи с действием лица в состоянии крайней необходимости.

Дополнительное решение:
Постановление Верховного Суда РФ № 36-АД21-2-К2
Точная цитата:

Фактически Верховный суд дал добро на маневрирование в случае, когда «аварийная ситуация» сложилась внезапно, и стадии «сложная ДТС» и «опасности для движения» ей не предшествовали. Если есть шанс избежать ДТП, водителю разрешается им воспользоваться.

Полный текст.

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 2.09.2024 - 16:29

Каждый отвечает сам за себя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни убавить, ни прибавить.

тормозить в своей полосе

Газ в пол и размажу ублюдка по асфальту

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять задачки про тележку на рельсах....
Есть ПДД - по ним езди.

Тормозить буду, сворачивать - нет.

У вас запуск космического корабля Dragon с миллиардерами на борту. И в последний момент после запуска вы видите мирно летящую стаю гусей с Нильсом на шее Мартина. Будете ли вы резко отворачивать и менять скорость и траекторию полета?

По ПДД нужно применить экстренное торможение не меняя траекторию движения.
Так что спешащему хана.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бабок много, "Ява" у меня одна.

Есть ПДД, водитель обязан остаться в своей полосе применив экстренное торможение. И никаких манёвров.

правильно, закон должен трактоваться чётко, однозначно и без какой-либо возможности разночтений, в противном случае заебёшься бегать по судам вплоть до Верховного

А где выбор? Ты даже среагировать не успеешь. И груз твой тоже пострадает.

И каско? Успешный вы наш. 😏

Размещено через приложение ЯПлакалъ

наверное было уже. если что погибай в своей полосе, а тог еще и виноватым сделают

А вариант поддать газку нерассмвтривается?

А че ты тогда не доебался до слова "маневр" например. Оно же, блять, французское

Это сообщение отредактировал Graches - 2.09.2024 - 16:44

Иммануил Кант, перелогиньтесь.

И вообще, в какой стране мы едем? А то ПДД будут кардинально отличаться.
В США на дороге, где чисто технически возможен обгон, будет стоять знак 40-45миль/ч. Т.е. я просто остановлюсь. Хотя обгонов я в США не видел - вообще. Но и тракторам на дороги тоже нельзя. Так что необходимости в обгоне просто нет.
Если же я топлю по РФ 110км/ч (при разрешенных 90), то ессно буду тормозить в своей полосе.