Что выбрать, чужая смерть или ваши проблемы, а возможно и бедность?

Я выберу проснуться - ибо это все сон...

зачем что-то придумывать и решать, если в ПДД уже все придумано, а эти ПДД как и многие другие правила безопасности - написаны кровью
чтобы не стать виноватым в ДТП нужно только тормозить во избежании создания более опасных ситуаций


ПДД РФ, 10. Скорость движения
10.1 При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Мало того что не сверну, так еше и выйду и добью урода если он не сдох сразу.

Страховку отменили в Штатах что-ли?

А так, ну лучше свернуть, хрен с ним с грузом и тачкой (страховая оплатит)! Тем более кто знает ,что случилось с водителем в легковушке, может приступ внезапно

я дважды положил на это правило сворачивая на обочину и оба раза удержался, но оба раза я был на легковой, а на встречке фура - первый на валдае не успела обогнать и наверху горки лоб в лоб, а второй он вывернул чтобы не впилиться в резко тормозящую впереди фуру
извините, что не соблюдал

Если дело происходит в России - просто соблюдай ПДД, которые тебе предписывают не меняя полосы движения тормозить вплоть до полной остановки.

Не нужно сантиментов. Жми на тормоз и оставайся в своей полосе, но многие инстинктивно крутят руль. Рефлексы.

а если там тест и 2 варианта ответа , то выбора тормоз нету

по правилам дорожного движения водитель должен предпринять все попытки остановить свое транспортное средство, не менять полосы движения и направления.

Это сообщение отредактировал Strop - 3.09.2024 - 12:53

На этот случай есть прекрасное правило - даже если умирать - умирай в своей полосе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это что, цена человеческим жизням?

10 страниц и каждый второй - тормози в своей полосе, умирай в своей полосе.
А если я умирать не хочу?
Без всяких теорий, конкретно мой случай. Еду за городом, км 90 в час, с общим потоком. Со второстепенной, справа, спокойно так выезжает крузак. За рулём баба. Она в мою сторону даже не смотрела. По вашей логике, я должен был тормозить. Моя машина в 2 раза легче. И в своей полосе я влетел бы ей в бочину. Хоть и на тормозах. Как в стену. И был бы прав по ПДД.
Я же обрулил ее по правой обочине и прилегающей справа дороге.
Отделался кирпичами в штанах. А та дура даже не поняла что произошло.
Но по мнению яповцев, я должен был уебать ее в бок. Ей бы хуй чё стало. А вот мне и моей семье - большой вопрос. Зато прав.
Вы как попугаи то не квакайте. Ситуации разные бывают.

Я 30 лет за рулём... Меня ещё никто не проскакивал.

Ни под каким предлогом не сворачивать на обочину. Это может обернуться ГОРАЗДО большими проблемами для всех, и в первую риском для жизни для тебя, а ты ни в чём не виноват. Зачем рисковать ради того, кто пытается тебя убить?

Все застраховано обычно. И трак и груз. И вот не факт, что просто успеешь отвернуть если летящий навстречу спешит. Он или в трак влетит или в груз если сам не успеет отвернуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правила гласят, если кратко: Умирать надо в своей полосе.
А уж там идиот на малолитражке или такой же фуре, какая разница.

Это называется: "Пастернака не читал но осуждаю"

Эти сказки, рассказываемые «королями дорог», оставь для других.
Нормальные грузовики останавливаются наравне с легковыми машинами без проблем.
Там есть и регуляторы тормозного усилия, и системы помощи.

А вот у колхозанов с головой «американской» и хвостом от «европы», у них да, проблемы с тормозами. Там разное устройство подключения. И чтобы их «подружить», эти колхозаны такую дичь творят, что мама дорогая.

что тут думать? в ПДД все написано: оттормаживаешься в своей полосе. наверно не зря люди писали.