Не детский мат

А у тебя две что ли ?

судя по названию , очередной ход контрразведки, введение в заблуждение

Хохол детектед!!!

Иди, катапульту с козяками делай, да своей раисе показывай, если она ещё на ленинградку не уехала. Умник херов.

Но у него 4 планшета и 2 автомагнитолы.

не только отбортовка!
ещё и магнитолла присутствует!
даже две. с дисками и кассетник, штоб вся музычка залетела!


и чисто пацанская наклейка "АПАСНЭ!!!" на борту.
ураган-тачила

Это сообщение отредактировал Konradsson - 3.11.2021 - 12:40

Бумажные судя по всему

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фирма с громаднейшим опытом по производству военных самолётов Ростех создала макет истребителя с исконно русским названием Checkmate. Понятно конечно деньги пилить надо, завтра фирма Флора по благоустройству газонов наверное свой истребитель выкатит, только узнают у ростеха где дешевле фанеру купить

В США нет березовой фанеры.

Ну,ну..эт учесть что Россия прибывала не в очень хорошем экономическом состоянии в годы,когда те же штаты экономически развивались.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Объясняю дуракам.
В производстве чего ни попадя существуют понятия: нормочас и материалоемкость. Рабочего ты можешь посадить на пайку ржаного и 24 часовой рабочий день, но.
Полигонные испытания и технологическая оценка предъявленных к рассмотрению образцов в конце ноября 1940 года показали, что при близких боевых качествах обоих проектов пистолет-пулемёт Шпагина был намного более технологичен в производстве. Для производства необходимых 87 деталей требовалось 5,6 станко-часов, в то же время производство необходимых 95 деталей ПП Б. Г. Шпитального требовало 25,3 станко-часов, то есть почти в пять раз больше.
На основании немецких архивов трудоемкость "Тигра" VI Ausf.H составляла 300000 чел/час, "Пантеры" - 150000 чел/час, Т-34 на УВЗ - 5200 но./часов. Полная же трудоемкость Т-34 в 1943-м оценена в 17600 н./часов. В 1945-м трудоемкость Т-34-85 на УВЗ составляла 3251 н./час. Следовательно, 5976 выпущенных германскими предприятиями танков Pz.Kpfw V ("Пантера") по затратам труда соответствуют пятидесяти тысячам "тридцатьчетверок".
Снабжение армии конечно становится приоритетом, когда есть чем снабжать. А заявку свою, как говорил наш начальник цеха, можешь свернуть в трубку и засунуть в жопу!

Какие вы все умные комментаторы, молодцы, все инженеры, антипрививочники и коммунисты нищеброды!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читаю комменты и такое ощущение, что 70% пишущих тут--это враги государства. Ну вот как будто на цензоре статью опубликовали. И дело даже не в самолёте...--корабли и подлодки на воду спускают, готовые, рабочие, там такая же хрень в комментариях. Обсирается всё.
Ну вот и ребята с "Миротворца" со шпалами подоспели)).
В момент чуть ли не десяток навтыкали, слажено работают).

Это сообщение отредактировал chuk200 - 3.11.2021 - 12:57

Первый серийный в лес запустят?

Тут давно большинство пораженцев и конченный старп..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гавно.... даже макет гавно своей компоновкой. По центру фюзеляжа проходит воздухозаборник как бы весь низ фюзеляжа для него отведен. Крылья.... стабилизаторов чет не видать. Есть пару килей под 45 градусов, которые могут выполнять его в том числе функции, но не думаю, что эффективно и маневренно.

Так как все отведено под воздухозаборник - то где же размещать вооружения? Обычно в современных самолетах для снижения ЭПР их размещают в закрывающихся нишак. Где тут такие ниши можно выполнить? Они не предусмотрены. На внешней подвеске - вариант, но сразу заметно для радаров.

Раз один двигатель - то и тяга его не такая высокая как у 2-х. А раз так, то чтобы получить нужную тяговооруженность и маневренность - придется снижать количество вооружения и массу планера. Или жертвовать маневренностью/скороподъемностью. Да и корпус сильно не разовьешь.

Насчет "красоты" я бы поспорил.... не нравится такой воздухозаборник и вообще форма.

Представленная поделка не более чем "чушь для недалекого обывателя". При беглом взгляде специалиста такой самолет полностью рассыпается как "Шах и Мат" в труху по концепции. Скорее "Тяп и Ляп" для попила бабла....

Картона с арматы хватила на это или перекраивали?

есть прекрасный пример с СУО для танков Сосна-У, который Белорусско-Французкий ,хотя понятно, чей по факту, который производится на вологодском предприятии «ВОМЗ». Внезапно
Чем плохо брать лучшее и локализовать у себя, пусть и по хитрым схемам?
Или надо долго и упорно с 0 свое разрабатывать и потом говорить, что могем?

Это сообщение отредактировал DUnlim - 3.11.2021 - 12:51

Тут не про Украину.

Можно узнать, на кого вы учились?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько Армат поставлено в войска?

Влагоустойчивый, например.

Вот что-то после фразы "истребитель с искуственным интеллектом" меня напрягло. Тут или с одной стороны финал "Скайнета", или, что более вероятно, сколковский робот-Федя, что еще страшнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А укропию не нужно развивать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Использование суперклея, влагостойкая фанера. Повышенна влагомарозоустойчивость

Из папье-маше сделан?