Что делать, если загорелся автомобиль

В морозы друг Ниву оставил заведённой.... Сам в ювелирке работает. Знакомый мимо него проходит, ему прикалывает, там какая-то Нива горит.... Выбегает... в районе двигла пламя. Снегом закидали, успели. Ремонт встал рублей в 30-40... он не считал по квиткам.

Сэр, стойте так и не двигайтесь...

Я когда машину с рук покупал, предыдущий владелец предложил забрать с сабвуфером за доп. плату. Я сказал, что мне саб не нужен, тогда он его снял.
Через месяц после покупки стал наводить порядок в багажнике и что я увидел... Этот мудодолбодятел откусил кусачками толстенный провод и бросил его под задним диваном неподалеку от топливного насоса. Провод был подключен к плюсу без предохранителя.

Я там уже писал что можно сломать умеючи

Не надо быть таким прямолинейным.
Во-первых, струя огнетушителя имеет изрядную ширину.
Во-вторых, никто не тренирован на такое, а вырубает углекислота быстро.
Думаешь по всяким кольдерам мёртвые животные просто так валяются? Шли и внезапно не смогли идти.

Более того, по секрету, это самое верное средство от хруста. Ему в его акваланге особенно удобно надышаться.

Сомневающимся - поставьте опыт с верным другом. Только не на бетоне стойте, лучше на травке.

Коня мне! кольчугу! копье и меч!
А думать не будешь?
А хули тут думать - съебывать надо!

У меня стоит размыкатель массы, который можно отключать из салона. 14 лет машинке. Выключаю, когда стоит в гараже, и сплю спокойно.

Ладно хоть ассенизатор мимо не проезжал

Я участвовал в подобном мероприятии.Огнетушители не помогают.Накрыли плотной тканью после этого смогли потушить.

Порошковые для тушения авто вообще негодятся. Они не остужают нагретую поверхность, поэтому огонь разгорается всякий раз.
Был случай, у фуры колесо загорелось, стояла на обочине. Остановились, 2 х 5 литровых огнетушителя захуячили и похрену, ещё лучше гореть стало. Вызвали пожарку а пока та ехала тягач отцепили и в сторону отогнали. Хорошо пожарка успела доехать, колеса да тент сгорели, немного груз пострадал.

Так что только УГЛЕКИСЛОТНЫЙ огнетушитель не менее 2 литров.

Как-то пост этот показался не иллюстрированным. Иллюстрирую. Снято где-то в 2009 году.

Как все получилось.
У человека не завелся автомобиль. Решил проверить работу бензонасоса в бензобаке. Снял сиденье, открыл люк в бензобак, притащил аккумулятор в салон и стал проводами подключать электромотор бензонасоса. Искра и... результат.

Я подъехал, пожарных еще не было. Пока сообразил, что камера с собой, можно отснять... Тут и подъехали пожарные. Ну, да, затушили.

Снято еще старой DV камерой.



Это сообщение отредактировал Сергей913 - 8.01.2017 - 10:01

Мужик, ну ты чО, блин))) Та углекислота, что в баллонах - это CO2? от него сознание не теряют. Теряют сознание от угарного газа (тот, который CO). Ты же когда минералку газированную пьёшь в обморок не падаешь?) Там тоже углекислота. Да и при выдохе мы тот же самый CO2 производим)

пены??? где нашли пенный огнетушитель?

Один из огнетушителей точно был пенным. Не ошибся, точно.

в машине такое просто возить не за чем. по правилам такое нельзя, да и при морозе он застывает (ну не будешь же таскать его домой а после возить в телом салоне) после чего эффективность пенника стремительно стремится к нулю.
а так.. в теории все правильно - открываешь капот - доступ кислорода - горит еще пуще. теоретически все атк, только вот через радиатор хрен чего потушишь. пылить порошком просто куда то туда под капот никакого смысла, засыпать надо именно место возгорания. тут вы правы. как мне думается правильно в первый же момент приоткрыть капот, а уж подготовившись распахнуть и забросать /засыпать/залить/задуть углекислотой по максимуму.
респект за неравнодушие

Напрасно недооценивают маленькие огнетушители. Постоянно слышу, что толку от них 0. А я двумя такими потушил машину. Несомненно, когда машина во всю полыхает, они не спасут. Но на начальной стадии возгорания вполне себе сгодятся.
А история такая. Лето. Вечером возвращаюсь домой, пригород. На встречной обочине стоит машина на аварийке, пускает дымок из-под капота. Несколько машин рядом стоят, людей много. Думал даже мимо проехать, без меня, мол, разберутся такой толпой. Но остановился все же.
Владельца повозки в толпе вычислил сразу. Молодой парень, моего примерно возраста. Вид потерянный, совершенно не знает, что делать. Сказал, что капот не открывается. Машина мамы. Взял с друзьями на озеро съездить, а тут такое. Из очевидцев кто-то снимал на телефон, кто-то кричал, чтобы вызвали пожарных. Я побежал за своими огнетушителями. 2 по 1-2 литра, порошковые, оба просрочены (один прям сильно-сильно, он из Европ с машиной достался, второй на годик примерно). Попутно крикнул, чтобы тащили огнетушители все, у кого есть. Никто не отреагировал. Не знаю, откуда, но очень кстати нашелся кусок арматуры, которым и был вскрыт капот. Тут очень помог один из очевидцев: мужик сказал парню ломать замок капота арматурой, не жалея. Если сгорит, то жалеть, мол, и нечего будет.
Капот подняли, вспыхнуло пламя. Тут уже и я запаниковал. Опыта использования огнетушителей не было, так же был наслышан, что маленькие огнетушители спасают только при прохождении техосмотра. Поэтому произошедшим далее был приятно удивлен. Первого огнетушителя хватило, чтобы сбить пламя с самого мотора (горело спереди, там и толстый жгут проводов, и коллектор выпускной с турбиной; кто из них породил пожар, я так и не понял), а так же с шумоизоляции капота. Вторым огнетушителем какой-то мужик прошелся уже "для верности", пока я арматурой срывал клеммы с аккумулятора.
В итоге автомобиль считаю спасенным с минимальным ущербом. Декоративная накладка на моторе, одна коса проводки, изоляция капота, сам капот (не знаю, восстанавливают ли жестянку после возгораний или лучше сразу на замену). Само собой, это не все, но больше не разглядел. Пожарных на месте не было и через 20 минут, ущерб был бы совершенно другим.
С момента моей остановки и вопроса, нужна ли помощь, прошло минуты полторы-две.
Огромного костра не было, экшон закончился, зеваки спрятали телефоны и растворились. Еще одна машина осталась, кроме меня, предложили помощь, подвезти и т.п.
Себе на следующий день купил порошковый огнетушитель на 5л. После увиденного хотел даже и на 10, но он не влезет в кармашек под обивкой. Пришлось идти на компромисс, т.к. в самом багажнике его пристроить негде.

У меня же другой вывод - нах не использовать газ, что бы не составлять потом рейтинг чем тушить

Поддержу предыдущего. То же три раза участвовал в тушении машины, спасли один раз. Первый раз горела газель, стоял столбом, никто не смог сорганизовать, все разгорелось и машину потеряли, второй раз когда подбежал опять же все пощелкали хлебалом. В третий раз увидел как машина разгорается в движении - течь из бензобака на глушитель с воздушным фильтром на классике - обогнал, остановил, вылил туда один стандартный огнетушитель. Машину спас.
С пор считаю главное - это быстро организованная пенная атака в течении 1-3 минут от начала горения. Никого не вызываем, быстро собираем все огнетушители что доступны в течении минуты, открываем капот или где там горит и льнм со всей дури все что есть куда только можно, каждый огнетушитель последовательно не прерываясь. Если огонь не сильный - ИМХО машину спасете, нет то начинанием вызывать пожарных, растаскивать соседние машины и спасть окружающее имущество, машине все одно песец.

Это сообщение отредактировал SAOjga - 8.01.2017 - 10:57

Потушили морган412 снегом,но лютого пламени не было,похоже дед просто ветошью движок прикрыл,она и полыхнула,давно это было...пойду гляну сколько огнетушители стоят

Это сообщение отредактировал AK651035 - 8.01.2017 - 11:29

Совсем недавно у друзей моих родителей в деревне сгорела машина. Но там конечно хозяин тот еще товарищ. Машина ваз 2104 с ГБО. Причем ГБО было плохо работающее и не работал переключатель с бензина на газ. Поэтому хозяин заводил с газа ее. А тут зима, стало холодно и машина стала очень трудно заводиться. Что сделал хозяин? Он поставил под двигатель электроплитку на ночь чтобы грела двигатель. Что случилось в итоге? Правильно: через час выглянул в окно а перед домом костер полыхает из его машинки. Благо хоть рядом стоящие машины не загорелись. Пожарные приехали уже чтобы полить дымящийся кузов.
Мораль сей басни? К технике нужно относиться со всей осторожностью. Но там у истории есть и продолжение. Товарищ захотел новую машину. Нашел в другом городе девятку карбюраторную и погнал ее в родное село. При подъезде к дому из под капота повалил черный дым. Проводка коротнула, но в этот раз быстро скинули клеммы и потушили. Машина пока бегает без происшествий.

Это сообщение отредактировал Ksavier - 8.01.2017 - 11:34

Посмотрев лет пять назад учебные видео как горят и тушатся автомобили так и поступил.
Один в моторное отделение, второй в салон. Никак руки не дойдут пиропатроны подключить, но думаю температурного датчика срабатывания будет достаточно.

Согласен.

бак взорваться может если почти пустой (пары взрываются)
а если полный - вряд ли

Не надо делать выводы - надо принять как должное:
Пожар в машине с газовым оборудованием... самое лучшее бежать как можно дальше...
жизнь и здоровье дороже половины кузова... взрыв с 2:04

и вааще - газ в машине курящего это очень опасно

На видео баллон 2 минуты находился в огненном кольце. А в моей ситуации горел моторный отсек, а баллон в 3 метрах в багажнике.