Как я машину покупал, но не купил

Так ТС походу такой и покупал))

Вот ты не поверишь, но когда машина еще была нормальная, и я ее показывал все два месяца, ни один не заглядывал под машину, да и кардан там по идее в ровень с днищем идет в углублении, сбоку его и не видно. Все смотрели в моторный отсек. А по поводу что ты бы приехал и дал бы мне пизды...ну х.з. во первых возможно ты и сам бы ее получил при попытке мне дать, а во вторых машину смотрел сам, а значит сам дурак.

Тогда смотри Сургут и Тюмень, наши вроде туда за машинами гоняют.
Если в Бурге смотришь то лучше на е1.ru т.к. на дром или авто.ру обычные граждане реже машины выкладывают.

Это сообщение отредактировал gr0und - 10.10.2016 - 19:04

машина из под камаза сильно отличается по толщине краски от машины облитой или просто покрашенной от царапок
так что не надо тут рассказывать про то, какие куевые покупатели
говори правду, если спросят, не спросят, сами себе злобные буратины
а вот говорить что не крашеная, а потом оказывается что всю почти красил

Есть такой город в ХМАО - Белоярский, тут и живу. Население 20 тыс. Деньги у народа есть в том числе и на машины хорошие. Соли не сыпят вообще. Все это я к чему. Все машины у меня были только из этого города. Если машина местная, то в принципе вопрос сквозной ржавчины даже на отечественных авто 17 лет от роду, не актуален. В части двигателей и их эксплуатации, по причине того что холода бывают под 50 гр., у многих гаражное хранение, у остальных котлы или автономки. Так что двигателя как правило не убиваются холодными пусками. Кому надо, могу подыскать вам авто из местных.

не пали:)

плавали знаем, покупали 10 летние не крашеные в прекрасном состоянии

ну по меркам многих - раритет
8 летний авто

а чо на хламе ездить то? ))

вот и эффективные менеджеры подтянулись:)

вот фото пиздеца, в который я приехал в 8 утра

Не просто подозрения, а просто таки уверенность что охуеешь. Особенно если покупаешь не у сына миллиардера. После 2014 года свежие машинки без косяков почти исчезли со вторички. Если до кризиса еще проскакивали от любителей свежачка при бабле, то сейчас менять тачки каждый год-два стало сложнее.
Мне с другом повезло, он мне Ларгус(7 мест, кондей) годовалый за 275к скинул. Кому говорю, охуевают, даже перекупы. Типа так не бывает.

Это сообщение отредактировал Mistelroy - 10.10.2016 - 19:38

а вот фото пиздеца на котором я оттуда уехал
млять через час уже жопа болела в ней ехать
и вжаривал пилок как будто мы почти выигрываем чемпионат мира по гонкам формулы1 :)

Это сообщение отредактировал modsamara - 10.10.2016 - 19:31

Ну, блин, согласен что найти машину в хорошем состоянии сейчас очень трудно.
Происходит следующее:
-Хороший вариант (у человека проблема - нужны бабки) - уплывает мгновенно к перекупам. Реально счёт на минуту-другую от размещение объявления. Перекуп её выставляет по очень хорошей цене, так что дисконт от того что машина "Б/У" почти никакой. Офигенный варианты цена/состояние расходятся по друзьям перекупа.

А вообще в РФ почему-то принято продавать машину лоху. Т.е. "у неё уже гидрики подстукивают - пора продавать". "У меня скоро большое ТО пора продавать" т.е. тема злачная что пиздец просто.

В итоге имеем следующие - по нормальным деньгам - только хлам. По хорошим деньгам - перекупы. Удачные варианты - это то, где не успели перекупы просто, %5.

В большенстве своём, если человек покупает машину то он будет "ездить её" тыщ до 150-200, и не будет продвать (только если не стукнет). Вот и всё. В общем скорее всего следующая машину у меня будет уже новая. Ибо я заебался ездить на хлам смотреть при дисконте 30% от стоимости новой при 5-летнем возрасте.

Это сообщение отредактировал Blink832 - 10.10.2016 - 19:32

очень малый процент ездит 150-200тысяч
так что не соглашусь с с тобой
щас пореже конечно начали авто менять, но для многих цифра 200 вообще заоблачная, их инфаркт тюкнет при ее виде

Нет ну подзагнул конечно. Обычно ближе к 100 и замена. Но учитывая одноразовость современного автопрома - это считай "ресурс израсходован больше чем на половину"... Но факт то что перекупы сводят все преимущества (цена/предложение) Б/У на нет - факт.

Это сообщение отредактировал Blink832 - 10.10.2016 - 19:42

Вроде опыт,а сам повелся на телефон и фотки.

ну почему же. вот у меня знакомые есть меняют машщину раз в 3 года, как гарантия заканчивется. в 2011 августе вязали мерс glk 220, в 2014 октябре сдали его в трейд ин. до сих пор плачу))) ( хотя денег не было тогда все одно взять ее)
- какая машинка была и за какие бабки они ее сдали - смешно.
вложили еще столько же и взяли новый такой же, хотели что б 2015 года машниа была, но им честно сказали - берите что есть, следующая партия все тоже самое будет на 300 т дороже.
взяли в 2014 в ноябре.
машина только у ОД обслуживалась, люди сами пенсионреы, все четко и аккуратно. так что бывают хорошие машинки

у меня 235 т и не жужжу))))) все отлично. читаю форумы по своей марке и вижу что 300-350т норма, и 600т даже было.

рс. машинку брали на рынке на новорязанке, в 2011 - прошли 2 ряда на рынке бегло и тут она паркуется))) - все, любовь сразу))) 5,5 лет уже душа в душу. перед этим пересмотрели по объявлениям штук 5 по Москве - хлам просто. а тут добрый человек подсказал про этот рынок. машинка из МО.

Это сообщение отредактировал Marus26 - 10.10.2016 - 19:51

особо криминального ничего небыло, но что фоток не дождался это конечно мой косяк
но время свободное было, в Иваново опять же первый раз был:)))))))))))

я свою продал , на одометре 400+ткм было
и с 2011 года многое поменялось на авторынке Москвы, сомневаюсь что ты щас что-то внятное можешь купить на рынке

Это сообщение отредактировал modsamara - 10.10.2016 - 19:54

а я уже и не собираюсь ни на рынок, никуда. финансы резко упали с того времени. брали на год-два машину, как первую. в итоге скоро 6 уже, и планов замены нет. в нынешней ситуации.
ну и да, считаю что повезло с машиной, на фоне прочих ужастиков что рассказывают.

Многие продавцы думают, что любая машина - жигули...

У меня у друга в плане машин очень много тараканов в голове. Несколько лет назад взял новый японский седан бизнес класса в хорошей комплектации откатал на ней месяцев 8 и начал продавать. Спрашиваю: нахуя? Говорит не понравилось. Какой то скрип между задним стеклом и кузовом. Продал. Пока ничего не выбрал купил покататься японский кроссовер, покатался на нем год. Купил новый небодьшой кроссовер немецкого народного бренда, тоже в хорошей комплектации, вроде нравилось все. Через полгода продал говорит говно какое-то. Спрашиваю, что именно не так. Говорит машину иногда в сторону тянет, шины и подвеску проверял, сход--развал делали не помогло (зная его как человека любящего доебаться до любого автомобиля думаю - глючил). В общем продал немца, купил европейский б/у кроссовер - ездит уже 2 год. Говорит, что машина в принце далеко не идеал, но едет бодро, особо не ломается и запчасти не дорогие. Хочет, что-нибудь посерьезнее, но пока не до этого - может повзрослел.
В общем к чему я это: думаю, люди купившие у него японский седан и немецкий кроссовер совершили лчень выгодную сделку, так как взяли почти новые тока обкатанные авто с хорошим дисконтом! А от друга я тогда охуевал скольк он на этом денег потерял!

Прулька чтоль?