О-о-о, B-52!, ...

Подполковник - тролль

Цены реальные все продается на Манхейме!
Нам бобрикам рубль опустили,чтобы с корабля не побежали!
Щас нагибать будут!

"Смешались в кучу люди, кони".
Какая нафик Германия? Скады дорабатывались в Северной Корее - там увеличили дальность в ущерб точности. Скорость Скада немножко выше, чем у этой дуры. Вероятность поражения Патриотом указана для первых, тестовых вариантов - у евреев свой комплект достаточно неплохо сшибает весь мусор.
Единственный способ для Б-52 избежать попадания - активная постановка помех. Если поищешь инфу - достаточно неплохо сыпали радиоотражающими диполями.
Насчет возможностей маневрирования - Б-52 это не истребитель - возможностей по маневрированию у него еще меньше.

Кому как !!!!!! А я ржу !

Еще один смешной.

Насчет прочности очень интересно. Броня у него лучше чем Абрамса?

Канечно легко ! Пару пар на бомбер легко ! . И как будто их никто не прикрывает "В своих рубежах " ( Типа су -и 27-31 . ) Ну и под 23-мм никто не полезет ! ) Если бы так бло просто то всех пилотов самолетов ) И наших и чужих сбили бы ! . ! Вы что ? правда думаете - " Что всевозможняые ВВС противника постоянно поднимают свои самолеты в воздух ? " Да они хрен забили ... ! Никто-же не подымал в 90-х годах в воздух ? Они ЗАЛУПУ Видели и летали вдьль наших границ ! Что-то синий ! Ну вы поняли !

Ребята, а чо он такой низкий? На фото. При взлете или рулежки он может засосать много говна в двигатели? Когда я читал про наш суперджет там писАли, что у него слишком низко - 40 сантиметров расположены они и это может создать проблему.

Это сообщение отредактировал Радиоточка - 22.08.2015 - 09:40

Подполковник - тролль.

=)

Тролли=)

В 13:58 местного времени 24 июня 1994 экипаж ВВС США под командованием 46-летнего подполковника Артура Холленда поднялся в небо над авиабазой для отработки показательного полёта. План полёта предусматривал серию пролётов на малой высоте, виражей с креном до 60° и имитацию посадки с подскоком. Этот полёт должен был стать последним для полковника Вулфа, одного из членов команды, поэтому на аэродроме, в ожидании церемонии «прощания с небом», находилась его семья и сослуживцы.

Выполнив большую часть программы, перед имитацией посадки экипаж получил команду уйти на второй круг, так как на ВПП находился только что приземлившийся самолет-заправщик KC-135. Холленд, находившийся в горизонтальном полёте на высоте 75 м со скоростью 337 км/ч, запросил разрешения диспетчера на выполнение левого разворота на 360° и получил согласие. Самолёт начал разворот вокруг диспетчерской башни, теряя горизонтальную скорость. Позади башни находилась зона, закрытая для полётов (предположительно — склад ядерных боеприпасов). Избегая вылета в запретную зону и находясь на предельно малой высоте, Холленд превысил допустимые режимы виража, продолжая терять скорость (при крене 60° скорость сваливания B-52 — 272 км/ч). В 14:16 В-52 выполнил примерно три четверти разворота; при этом крен достиг 90 градусов, самолет потерял управление, упал и взорвался.

Второй пилот Марк Макгиэн (Mark McGeehan), согласно медицинскому заключению, «частично катапультировался» (на фотографии рядом с килем B-52 видна отстрелившаяся крышка кабины, располагавшаяся над местом второго пилота), однако не уточняется, успел ли он покинуть воздушное судно. Оператор управления оружием и, по совместительству, штурман экипажа Кен Хьюстон (Ken Huston) также задействовал систему катапультирования, но покинуть самолёт до столкновения с землёй не успел. Место Вулфа не было катапультируемым.

По мне дык ТУ-160 самый красивый! Мощь и красота.

Понабежали идиоты... Охуенный юмор, ага.
Вы что, так мечтаете посбивать америкосовские бомбардировщики? - да ни дай Б-г это придется делать! Даже если в далекой перспективе на капитолийском холме будет водружен российский триколор.
Открытый конфликт РФ и НАТО со сбиванием самолётов - это миллионы жертв и (в лучшем случае) полмира в руинах. Вы этого хотите?
Пендосовские "бэкшки" и наши "ТУшки" должны совместно ебашить всякое говно типа ИГИЛ, но никак не использоваться друг против друга!

не понял шутки. подполковник один наверно смеялся над своей шуткой.

Какое-то гуано постят

Чем больше планер, тем же легче в него попасть?

Подпол красавчик!

... и легкая цель

ну собственно Б-52 неплохой самолет, не зря в строю более 50 лет

Всегда пиши, по сравнению с чем (- всё познаётся в сравнении).

Если ты подразумеваешь, что Ту-160 - лёгкая цель в сранении с Б-52 - ты бредишь.
Ту-160 умеет всё, что и Б-52, но ещё и летает на сверхзвуке.

P.S.
Бухаешь?

Неправда, Ту-160 только носитель крылатых ракет с ядерной начинкой
Б-52 то же, но как и любой амер, дополнительно заточен для локальных войн, т.к. может создавать лунный ландшафт дорожками обычных бомб, может применять ракеты и бомбы с ЖПС наведением, недавно даже противокорабельные "гарпуны" к нему прикрутили.
А на сверхзвуке далеко не улетишь, бОльшуя часть полета Ту-160 проходит так же на дозвуковой

Однако ж иметь сверхзвук лучше, чем не иметь. Вопрос-то сравнительный, повторяю.

Всё, что ты написал - это про оборудование, про вооружение, а не про сам самолёт, не про его конструкцию.
Пост-то про в основном про самолёты, а не про оборудование, которое может быть легко изменено / установлено. Вот если бы там было какое-то вооружение, которое сложно установить из-за конструктивных особенностей - тогда да, это был бы недостаток самолёта.
Только такой недостаток есть как раз у Б-52, например: установить такое (большое) количество оборонительных артустановок, как было на первых Ту-95 не получится, без существенной переделки корпуса.

P.S.
Гарпуны ставят уже давным-давно. И любые проблемы с ними и с другими управляемыми боеприпасами решаются противником (нами) при помощи помех. Вглухую. Под 100%. Изrаиль гарантирует. И Англия после Фолклендов.
(Во всех случаях, когда помехи ставились попаданий ракет не было. А ставились помехи всегда, когда не было распиздяйства.)

Это сообщение отредактировал Sobear - 22.08.2015 - 15:19

Тролль

Доклад по паролю "воздух" помнишь?

Ахаха, на МАКСе несколько лет назад подходим к такому самолету. Я спрашиваю у мужа: Что за самолет? Он: Б-52! Я: О! Как коктейль?!
Американец-летчик, стоящий рядом с самолетом, понимающе заржал.

На кабинах русских самолетов рисуют звёзды по количеству пусков боевых ракет