Сказ о том, как наш Су-27, вражеский самолет разведчик отгонял

Ага... Вот тебе цитата с airwar.ru : Но гладко было на бумаге, а вот во Вьетнаме в 1965-69 гг. из десяти выпущенных ракет Sparrow в цель попадала лишь одна. Боевые действия выявили такие недостатки, как большая минимальная дальность пуска, большая задержка между захватом цели бортовой РЛС самолета-носителя и пуском LВоробья. Особенно была низка эффективность при стрельбе по целям, маневрирующим с большим ускорением.
PS Модификации Спарроу тех времён имели дальность менее 25км.

И это, возьми калькулятор и посчитай: Пуск произведён с удаления 5км. Скорость ракеты 1000м/с, скорость цели 900м/с Время работы двигателя ракеты 25сек. Догонит ли ракета цель?

Это сообщение отредактировал thundercheef - 15.04.2015 - 10:07

thundercheef

Уважаемый, поймите, я не хочу лезть в полемику... Это быль или небыль, но эту историю рассказал отец, который был в то время советником в Египте. Начинал с командира Кабина-П комплекса С-75. Я мелкий был, но отлично помню эти истории, рассказанные в кругу батиных однополчан на рыбалке за костром.

А я помоему в 87 уехал. Небольсина 8, окна с видом на взлётку :)

Срочно в школу хотя бы ознакомицо с таблицами стандартной атмосферы

Падаю ниц перед геофизиком млять... Ты еще сюда ионизацию атмосферы и гравитационную составляющую приплети, школу мне вспомнил.

Пост не о том.

Блин, вот не знал, что скорость звука разная на разных высотах! И пусть, да, пост не о том, но всё ж спс, пригодится в хоз-ве!

Дядя, вы сказали, что 300 м/с это дозвук С высоты 10 км, это уже сверхзвук
И да, я не геофизик, а в недавнем прошлом военный летчик....потому тебе низачот.Такша падай ниц диванный теоретег, падай
Дядя, вы сказали, что 330 м/с это скорость звука в атмосфере, опять не правда, это приблизительно усредненная скорость звука на средней высотеПадай ниц, падай.
Как видно из махонькой таблички на высоте ноль,(на уровне моря при давлении 760) скорость около 340 м/с, а на высоте 5км скорость грубо 320, вот и твои искомые 330:-)Падай.

Это сообщение отредактировал Куырф - 15.04.2015 - 12:58

а винты что крутит?

Винты крутит экипаж, с помощью педалей Ну апшипся человек, считая, что все винтовые-поршневые, это характерное заблуждение, для многих.

Это сообщение отредактировал Куырф - 15.04.2015 - 13:17

это нужно на постер статьи поставить

Наверно, где-то есть табличко о разнице приборной и истинной скоростей на разных высотах (а то я уже потерялся во множестве постов на авиатемы за последние дни)?

Куырф

Сер, я бы попросил вас быть поаккуратнее на счет диванных теоретиков...

Есть
Называется "...Таблицы соответствия истинной и приборной скоростей"

Я так понял, что это фото из альбома выпускников летного военного училища. Выходит, он учился вместе с первым Героем Беларуси Владимиром Карватом?

Это сообщение отредактировал Анестезиолог - 15.04.2015 - 14:56

Сужу исключительно по вашим последним постам. Знающий человек,не станет утверждать, что 300 м/с это дозвук,а 330 это сверхзвук, это говорит о безграмотности ибо можно идти на 330 и быть на дозвуке:) а можно идти меньше 300 на сверхзвуке. Хотя это можно озвучить как трансзвуковой диапазон скоростей.

Добавлено в 15:00

Да...если не ошибаюсь АВВАКУЛ-81г.

Это сообщение отредактировал Куырф - 15.04.2015 - 15:01

Прочтите еще раз, я этого не писал. Вы летун,а я - паренек(уже в запасе) натренированный как вас спасать, так и действовать автономно в глубоком тылу. Хватит меня поучать "высотной" метафизикой.

Кстати, ты играл в гром и молнию?
Когда сверкнуло, умножаешь на 300 и до звука грома - получается примерное положение центра грозы.

Я до сих пор так делаю...

Это сообщение отредактировал FatmanM - 15.04.2015 - 15:37

Добавлено в 16:06
Живу вдалеке не только от военных аэродромов, но и и от воздушных трасс вообще, вопрос такой: слышен ли с земли хлопОк при переходе звукового барьера всегда, при любой высоте полёта борта?

А что вы изначально умножаете на 300?Может проще начать считать секунды до прихода звука и потом получившиеся время грубо разделить на 3, звук( проходит приблизительно километр за 3 секунды)
Так ответьте, что вы после вспышки умножаете на 300?



Это сообщение отредактировал Куырф - 15.04.2015 - 16:27

Считаешь секунды, умножаешь на 3,5 и получаешь километры. Арифметика Пупкина, том первый...

Или лыжи не едуть, или я ипанутый....звук пришел через 3 секунды, сколько расстояние?

Километр.

Добавлено в 18:19
Ну хуй с ним, на 0,35 множишь. У меня всё равно в уме правильно получаеццо

"Хлопок" возникает всегда при скорости большей скорость звука, волна распространяется в стороны от линии полёта. Для одиночного зрителя это хлопок. Если самолёт пролетел мимо "до звука", а потом ускорился то хлопок будет, но только как отражение от предметов там впереди.

Хлопок слышен вовремя когда самолёт ещё находится на взлётке. При спареном взлёте будет 2 хлопка.

Зимой скорость звука меньше.

Это сообщение отредактировал 300 - 15.04.2015 - 18:28

Еще как сдувают машины
https://youtu.be/J0i7HFHMor4

Спорное чувство от этой истории. Мог и сам погибнуть и людей погубить. Про слив топлива- раз его можно на другой самолет сливать- то что мешает какому-нибудь самолету НАТО высыпать пару ведер гаек на очередной залетевший просто "попугать" ТУ-95? Территория нейтральная, где хотят, там гайки и сбрасывают

Это если отдаленные раскаты. А если шандарахнуло недалеко - надо учитывать скорость ударной волны.

UPD Хотя тут в вики пишут, что ударная волна от молнии уже в считанные метры вырождается в звук.

Это сообщение отредактировал RandoMan - 16.04.2015 - 09:55