Сказ о том, как наш Су-27, вражеский самолет разведчик отгонял

Бля.. там воздухозаборник за винтом. На него хоть с гидранта лей, дохуя не нальеш. Винтом разбрызгает в разные стороны))

был случай когда Миг 25 в коробочку взяло звено f 16 норвежских и погнали к северному полюсу. тот сел с ведром керосина в баках. Потом эти же типы попытались с су 27 подобный фокус провернуть. сухарь цинично обоссал всю компанию керосином и вЬебал по форсажу, когда натовцы отвалили покрутил пилотаж и с чувством выполненного долга домой

А-50, пара Су-27 и F-18 над нейтральными водами.
http://www.radioscanner.ru/files/download/...5437/vgkvkt.mp3

Идем мы как-то в районе Сухуми метрах на пятидесяти и тут откуда ни возьмись к нам под винт Су-27 становится. От законцовки крыла метров десять. Я просто охуел от счастья, машу ему: типа ты не мог бы родной нас чуть поодаль прикрывать? Метров со ста хотя бы? А он смеется, большой палец показывает . Прошли так минут пять, потом он наверх ушел, а через несколько дней очень нас здорово выручил от грузинских Су-25.

Летчик должен быть тупым и смелым, а штурман толстым и ленивым. Не я придумал не пинайте.

Думаю, если б смог, еще бы обоссал)))).

Говорила же мне бабушка: не спорь, да еще с апломбом, о чем не знаешь! Насчет неправдоподобности эпизода со сливом топлива — признаю свою неправоту. Предполагал просто, что в таком случае топливо непременно попадёт в двигатель жертвы и там взорвётся, гарантированно погубив самолёт, соответственно, пойти на такое наши не могли.

Насчёт же музыкальных ТВ-программ в середине-конце 80-х, о бытовой аппаратуре того времени подискутировать могу с гораздо бОльшей долей компетенции, да было бы зачем.. Просто для красного словца эту Утреннюю Почту, да еще с Пугачёвой))) приплели, всё это фигня на фоне самого тарана с благополучным исходом, вот!

Есть. До 2010 года жил.

А по теме - во какая картинка есть. У Василия взгляд из разряда "ща как въебу!"

Это сообщение отредактировал Jaarvi - 15.04.2015 - 02:16

типа того хроника

В 1987 году 2-х кассетник был только у богатых. А видак - тем более.

Видеоплеер импортный стоил как авто отчествееное типа жигулей.

Видак советский ВК-12 стоил 1500 руб. по записи, а ВК-18 - 1800 руб. по записи. Это госцены, и чтоб их купить надо было год-потора в очереди отстоять. Для сравнения у меня тогда быда стипендия вузовская 40 руб.\месяц.

Это сообщение отредактировал apollion - 15.04.2015 - 02:56

Была программа с выпуском телепередач, а тогда - это считай плейлист ТВ. Там четко было прописано кто и что будет петь. И когда.
График передач был довольно стандартным по нынешним меркам. Все примерно знали когда что будет идти.

А вот мне интересно, уже в 87-м году были хоть какие-то пруфы о действиях пилота. Почему щас у американцев ни одного кадра нет, но зато вони до небес?


Это сообщение отредактировал RandoMan - 15.04.2015 - 07:55

dePlessi

Кхм...
И что? Наличие "усеченного винта Архимеда" отрицает турбину?

По теме.

Героический мужик.
До этого историю слышал только на уровне "байки ВВС", без упоминания персоналий.

Спасибо ТС!
Герой мой молодости обрел имя и фамилию - Василий Цымбал.

А что за история с вертолетом? Японский вертолет с какого-то авианосца сдуть. Это надо, чтобы сошлись звезды в нужной точке)

отец покойник служил в пво . жили мы в Эстонии г. Хаапсалу. полк там стоял миг 23. до границы рукой подать. полеты у нас и на сопредельной территории всегда начинались синхронно. самолеты шли вдоль границы в нейтралке фотали друг друга расходились и уходили на свою территорию. так вот батя говорил что все борты были оборудованы средствами афс и звукозаписи переговоров .
так что летчик не мог скрыть то что произошло

ИМХО надо чтобы он стоял на краю, а дури у двигателей сушки хватает...Если правильно пролететь то, наверное, свалится.

Батя рассказывал... Во время войны Судного Дня(могу ошибаться) наш МИГ-25(разведчик-корректировщик) ушел в пикировании от пуска сайдвиндера(AIM9).
Нервно хихикающего летчика доставали из кабины под звуки трескавшейся окалины от сгоревших сопел.

Недостоверная информация. Никто там никуда не пикировал. МиГ-25 и в горизонтальном полёте, летая на высотах в 20км и выше был недосягаем для любого вида оружия воздушного боя. Фантомы пытались устраивать засады, но имея потолок на несколько километров меньше и уступая в скорости "всего лишь"на 1000 км/ч просто молча отсасывали у МиГ-25 и валились в штопор.
Наши МиГи просто летали по заданиям над Израилем на максимальных рабочих режимах и не ссали никого.

Дело не в том, что лётчик своими первоначальными "наивными" ответами пытался ввести кого-то в заблуждение. Он просто проводил "разведку", пытаясь понять, что именно начальству уже известно. Ведь дело было не в стоимости части киля Су и винта "Ориона", а в серьёзном нарушении приказа МО о боевом дежурстве. А там сказано:"...не ближе двух километров...". И как мог знать Василий, чем обернётся для него разбор инцидента ?
А то, что он действовал тогда решительно и в соответствии с конкретной обстановкой - я и сейчас так считаю. Жаль,слегка переборщил.



и:
Джентльмены,
- совсем ДОСТОВЕРНО то, что действительно творилось в ТОМ полёте и в голове у Васи Цымбала (тут никакие догадки не нужны) я узнал в совершенно непринужденной беседе в Крымске непосредственно от него самого (пусть теперь земля ему будет ... небом!):
... В ТОТ период их с БД за@бали:
то Орионы, то вертолёты с кораблей ... Обнаглели донельзя - наших пилотов подготовленных во всех условиях было немного, в ДЗ ходили через день, за одно дежурство - по семь-восемь подъёмов. Вот и начали они из простых "эгоистических" соображений - чтоб хоть немного поменьше было тревог! - не просто барражировать, а пользоваться "НЕуставными" методами воздействия на "вероятных друзей":
... сначала "пописали" аварийными сливами на палубу - до ТЕХ дошло эффективно, вертушки у морской границы стали шнырять намного меньше ...
... а до Орионов решили "достучаться" тупо и понятно: максимальным спутным вихрем. Для этого вставали под него, успокаивались, а затем с максимальной приёмистостью разжигали ПФы и, минимально выскочив вперёд, заламывали перегрузку ... делали это МНОГО раз, но до ТЕХ доходило плохо - вот постепенно и пришлось сокращать дистанцию и "временной интервал"...
Последующий результат общеизвестен.

http://forums.airbase.ru/2015/02/t87609,2-...khvat-.415.html

Таки не от F4E, а от пуска ракеты ушел. Кстати, может быть был произведен пуск воробья(AIM7).

Бро, а Сайдвиндер с чего пускали? С Черной звезды? Чтобы произвести пуск ракеты по цели, необходимо с этой целью находиться на дистанции пуска. А о какой дистанции пуска может идти речь, если цель уносится от тебя со скоростью 300м/с?

Это сообщение отредактировал thundercheef - 15.04.2015 - 09:22

Я в шоке от этого топика!!
Не знал, что здесь столько водил "летающих ломов"
Уважаю!!!!!!!

300 м/с это дозвуковая скорость, принято считать что скорость звука в атмосфере 330. Ракеты ближнего боя имеют скорость в 2-3.5 раза превышающую скорость звука

Дальность пуска воробья 32-50 км. Так что вполне могли достать.
Пуск мог быть произведен с дежурного звена случайно находившегося в районе
работы нашего разведчика.

Это сообщение отредактировал FatmanM - 15.04.2015 - 09:53

Объясняю: скорость Фантома - 600м/с, скорость МиГ-25 - 900м/с. Так понятно?
Скорости что Сайдвиндера, что Спарроу не превышают 750м/с.
Исходя из этого ещё раз объясняю: при разнице в скорости в 300м/с у Фантома нет никаких шансов сблизиться с МиГ-25 на дальность пуска. Только из засады. Но учитывая то, что потолок Фантома на несколько км ниже рабочей высоты полёта МиГ-25, то и этот вариант не прокатывает.
Теперь понятно?

Дальность пуска воробья 32-50 км. Так что вполне могли достать.
Пуск мог быть произведен с дежурного звена случайно находившегося в районе
работы нашего разведчика.

А так?