СССР, Россия, деньги и колбаса

А хуле бы нет, в страны соцлагеря и прочим борцами с капитализмом типа Кубы. "А не будут брать - отключим газ ©"

Хуле, там ведь пороги министерств оббивают мировые производители, которые мечтают построить в Советском Союзе свой завод, под новейшую модель которую в следующем году во Франкфурте презентуют

ви путаете причины и следствия, это не мы выбрали фиат, потому что в Италии коммунисты, это фиат работал с нами, потому что в Италии 30% парламента было в руках коммунистов

а про "законодательство мод" это головокружение от успехов нивы. Тогда Вазовцы реально удивили весь мир да и зубилы были вполне себе ни чего в своем сегменте, для своего времени
Автоваз загнулся только при Путине, даже в 90-е это был локомотив отечественной промышленности и налогов в бюджет платил "мама не горюй"

Это сообщение отредактировал HomoVulgaris - 31.07.2017 - 13:58

Я бы сказал даже больше чем половины того, что есть сейчас нет. Ну так больше половины того, что было тогда- тоже нет. Стоит ли красивая одежда отсутствия детских садов, гарантированного отпуска, того что тебя не вышвырнут просто так за пределы предприятия с ипотекой за плечами, просто не продлив с тобой контракт и еще много чего, теоретической возможности покупать красивые вещи и готовую еду?

Действительно - зачем гражданам СССР автомобили?
На автобусах поездят.

Конечно стоит. Сейчас ты сам кузнец своего счастья, будь востребованным специалистом, и тебя не вышвырнут на улицу, ты еще и в отпуск будешь ездить каждый год, гарантированно. А уволят - другое место найдешь. Сейчас ты сам крутишься, а раньше было "государство все обеспечит, чтоб ты с голода не умер".

Ну так-то картинок про США 60-70 годов и я могу найти, Вы что сказать-то хотели?

- Чтобы продать что-нибудь ненужное, - надо сначала купить что-нибудь ненужное. А у нас денег нет. © Кот Матроскин.

"Бывший министр экономики Евгений Ясин называет Каданникова “государственным человеком”: “В правительстве он всегда думал об интересах страны”. Впрочем, и о заводе Каданников не забывал. Его самой большой заслугой можно считать запуск в производство “десятки” в середине 1990-х гг. Мучиться в поисках денег на этот проект “АвтоВАЗ” не стал — в 1996 г. он просто перестал платить налоги, сэкономив на этом 2,8 млрд руб. “Мы по существу прокредитовались у государства без его разрешения”, — честно признал Каданников в интервью “Ведомостям”. Налоговый долг “АвтоВАЗа” государство реструктурировало на много лет, и предприятие еще продолжает его выплачивать."

http://www.vaz.ru/press/info/2000/press7_13.html

"За прошедший год наш завод так и не рассчитался с государством. Тот самый долг, который образовался во время становления на производство «десятого» семейства, когда завод не платил налоги. (В феврале 2006 года глава Роспрома Борис Алёшин сообщил, что долг АвтоВАЗа государству составляет около двух миллиардов семисот миллионов рублей – примечание автора)."

Оригинал материала: http://63.ru/text/person/62409.html

Это сообщение отредактировал Silver867 - 31.07.2017 - 14:08

Типичный образчик классового эгоизма

Нет, надо ходить 10 лет в одних и тех же штанах фабрики "Большевичка", покупать продукты по талонам и помогать неграм в Африке. Из классовой солидарности.

Детский сад, куда я ходил в советском детстве, стоит на том же самом месте. В нём по прежнему детский сад. Его не закрыли и не снесли бульдозером.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 31.07.2017 - 14:12

А это уже извините не к СССР вопрос!
Как только пошел развал СССР, умерла система распределения после ВУЗов, так как толком неработающим учреждениям новые кадры были не нужны - надо было сокращать кол-во ВУЗов в стране в разы. Тогда сокращать, в начале 90-ых!

А так превратились эти никому не нужные ВУЗы в места откоса от Армии для юношей и местом поисков потенциальных мужей ,для девушек.

Это сообщение отредактировал BlackKnight - 31.07.2017 - 14:44

типичный образчик выборочного чтения

если чего эти проценты в рублях весят многие миллиарды

http://www.vaz.ru/press/info/1998/press4_18.html

а в 96 году, конкретно. Все таки 5,4 млрд рублей автоваз налогов перечислил по тем деньгам это не кот наплакал - по все стране налогов насобирали 306 млрд

Это сообщение отредактировал HomoVulgaris - 31.07.2017 - 14:22

И чо, и чо, прям в военторгах джинсы с колбасой лежали повсеместно? Или может одежду прям от лучших мэтров Парижу везли туда? Мебель, электронику и машины? Чудо магазины прям! Ну пайки были, вопросов нет, но это не отличало военных в корне от остального населения.

Я так понимаю большинство населения СССР по Вашему жрало одну картошку (а некоторые и ее не ели, так, полбуханки хлеба в день), ходило в лаптях, завернувшись в простыню и никуда не выезжало из своей деревни, обнесенной колючей проволокой, т.к. кровавая гэбня куда-то попрятала все билеты на поезда, которых и было-то всего две штуки, причем один для членов ЦК КПСС и военных?

Есть одно НО, если у твоих родителей не будет денег на то, чтобы ты получил нормальное образование, то и специалистом ты врядли станешь. А так- да, ты сам кузнец своего счастья, конечно если у тебя есть деньги и здоровье, а если ты одно из двух нечаянно потеряешь, то кто в этом виноват? Только вот где взять учителей танталовых, зная сколько получает учитель в школе непонятно. Общество, где каждый сам кузнец своего счастья обречено на вымирание. В развитых странах это давно поняли, потому "кузнецов" твердо держат за яйца налоговой системой.

Это сообщение отредактировал domovoy78 - 31.07.2017 - 14:15

Это на бумаге. В реалии в отношении руководства ВАЗа была возбуждена куча уголовных дел по неуплате налогов. Собственно, Каданникова оттуда выкинули как раз под этим предлогом и на этом основании: просто предложили - или уходишь, или сажаем.

Тогда непонятно, откуда в них очередь берется, не важно что стоит, важно, что не хватает.

Сейчас среди студентов полно ребят из небогатых семей. Учатся на бюджете и параллельно подрабатывают.

Их и при Советской власти не хватало, и что?

Бюджет- это пережиток СССР, о нем скоро можно будет забыть. Я выше писал про опухоль и боль, сейчас мы избавлены от боли, но удовольствие от опухоли еще есть, правда с каждым годом все меньше. Скоро и в школах не получишь образование, достаточное для поступления в вуз, на бюджет.

Это сообщение отредактировал domovoy78 - 31.07.2017 - 14:26

предлоги могут быть разные а по факту вован своим поганым рылом влез в работающее, прибыльное производство, обобрал завод и продал его по дешевки хранцузикам. Тут просится известная картинка с мальчиком вовой ломающим вс что попадет в руки

А то, что при советской власти этот фактор не требовал положить зубы на полку.

Вон оно как, а я то думал, что ВАЗ-ы перестали покупать потому, что люди сейчас могут позволить себе иномарки считающиеся в 90-стые предметом роскоши, ведь до самого прихода вована, задержка зарплат была нормой.

Это сообщение отредактировал domovoy78 - 31.07.2017 - 14:33

да не особо я и путаю.Капиталист за бабло удавится и думаю-тот же срный Опель с удовольствием присосался бы к Союзу.Насчет Мерса и БМВ не особо уверен,но ...Тебя послушать-так бродил по миру СССР со своими нах никому не нужными деньгами(государственными,блд,деньгами!) и кроме итальяшек все брезговали.Ты в курсе как Союз закупал зерно?Заранее обьявлял намерения и обьемы-капы резко задирали цены и с удовольствием продавали,а госчиновники тупо платили ))А тут 1/6 решила построить автогигант и абсолютно никто не возбудился.Сдается-не так ты и умен.А ваз всегда был г и пыжиться из-за успеха дешевого говнодава Нивы-идиотизм.Слоган рекламной компании экспортного ВАЗа-новая по цене подержанной-реально.Больше и хвастнуть нечем было.

Это сообщение отредактировал всезебэст - 31.07.2017 - 14:40

Ага только состав разный сейчас везде одна соя да усилитель вкуса,с кучей химией что бы меньше портилась и не раскиселилась. А тогда была из мяса.
Потом не нойте что у вас рак или еще какие то заболевания.
Жрите химию и радуйтесь.