Хулиганы в СССР?

Ну такое, что своего сделать не могли, пришлось на поклон к япошкам идти, которых героически победили в войну

То есть надо было вложить кучу средств, времени чтоб получить видик? Когда мы спокойно купили Технолигии, и выпускали эти видики примерно как и все другие страны. Опять, е ВХС новый формат, и мы подождали, как он стал более менее массовым и стали делать такие видики.
Но опять же, как тебе верить, если ты с датами врёшь. Говоришь. что панас 75 ода. И мы в ВМом отстали на 10 лет?

barsuk11,
> это ты про кого?

ivanpetrof

Брешешь ты. Разговор идёт о ВХС магнитофонах. Так вот, сони первый магнитофон этого самого формата выпустили в 88 году

Вот если бы японцы охотились за секретами изготовления телевизоров "горизонт", еще можно было бы о чем-то говорить. А так, если сами слямзили - помалкивали бы лучше в тряпочку.

Это ты врешь, я не говорил, что отстали на 10.

Это ты за каким-то хером приплел сони, хотя электроника - хуевый клон панаса

gluk35,
> То есть надо было вложить кучу средств,
> времени чтоб получить видик?

Когнитивный диссонанс:

- Советское образование лучшее в мире!
- А почему советские инженеры не смогли видик сделать и спёрли его у японцев?
- Чтобы не тратить средств, а так они лучшие в мире
- А почему им платили меньше работяг?
- Потому что они протирали штаны в НИИ и ни хрена не делали

При этом если бы было наоборот, т.е. панасоник был клоном электроники, мы бы тут видели кучу язвительных комментариев про отсталую японскую промышленность и передовые совейские технологии.

А так - ну купили просто, бывает.

Как не говорил?

Чьи слова?
Так же как и панас по твоему был 75 года. Вот прям матсушита гениями были. И умудрились выпустить свой магнитофон раньше разработчиков данного формата.
Который был представлен только в конце 76 года. Да а чем ВМ был хуёвой копией? если мы официально купили его? Всю документацию?

А почему спёрли? то есть покупка технологий это кража? ну нихера себе заявочки.
Про ВХС, так это один из форматов, мы до появления оного выпускали видики, как и другие фирмы в мире, но вот так получилась, что ВХС оказался самым удобным в смысле жывиси его таким сделала.

Это сообщение отредактировал gluk35 - 22.11.2020 - 23:23

Сегодня вон эти же люди говорят а вот надо интегрироваться а покупку технологий СССР считают чем то недостойным.
Хотя, чтож такая продвинутая ипония первого космонавта вывела на советской ракете аж в 1990 году?

Ок, ладно, про панас неверную инфу нашел в инете.

Но про десять лет я и не говорил - у тебя с глазами что-то.

И это, если сами сделать не смогли, а пришлось скопипиздить - это и есть отставание, с чего собсно разговор и начинался. Это ты тут пытаешься сову на глобус натянуть

gluk35,
> А почему спёрли?

Сам же сказал, чтобы средства сэкономить. Также как ранее спёрли
Intel 8080 (советская серия К580), ЕС ЭВМ (IBM System 360/370),
Электроника-60 (DEC PDP-11)...

Ты указал про 7 типа сопоствавимо.
Но да ладно.
Скажи, в чем проблема купить новую разработку? готовую? Где тут отставание? Если мы купили в 82 году модель 81 года.
В те года техника так не обновлялась. Потому самый писк. Никакого отставания. Гораздо правильнее не устраивать идиотизм разрабатывая а купить что либо и потом строить своё.

Да ни в чем, просто это и есть отставание, когда своего нет, а приходится заимствовать. И тогда патриотические крики про лучшее в мире образование и науку как-то меркнут.

А еще "не отставали" с автомобилями, мотоциклами, фотоаппаратами, телевизорами, электробритвами, пылесосами, детскими игрушками, компьютерами, кондиционерами.

Это в твоем мире, а в реальном

Первое поколение было представлено в 1997 году. Технически этот автомобиль (на внутреннем японском рынке известный как Escudo) представлял собой заднеприводный рамный внедорожник с подключаемым передним приводом, на ряде экспортных рынков существовали дизельные модификации. Удлинённая версия автомобиля имела обозначение Grand Vitara XL-7. Первое поколение Grand Vitara имеет систему полного привода типа Part-Time, т.е. передняя ось жестко подключается вручную по желанию водителя.
Потом появился Халдекс, штука безусловно хорошпя, но к внедорожности несильно применимая.
В 2005 году компания Suzuki представила второе поколение Grand Vitara. В отличие от предшественника, у автомобиля рама лестничного типа стала интегрированной в кузов, а полный привод стал постоянным. Впрочем, в наличии блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача в трансмиссии.

Заодно выдохни про раму.

"В 2005 году компания Suzuki представила второе поколение Grand Vitara. В отличие от предшественника, у автомобиля рама лестничного типа стала интегрированной в кузов, а полный привод стал постоянным. Впрочем, в наличии блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача в трансмиссии."

Ты хоть сам читай, что копипастишь, иксперд, а то сам себе за шкирку тепленького навалил )) а то вещал "да там недопривод, да там муфта халдекс"

Еще раз. Покупка лицензии, и производственной линии не является воровством. Хотя, у тебя походу какие то альтернативные понятия воровства.

Ох бля. Ладно машины и моты. Но вот а что не так было с телеками, фотоаппаратами и главное кондишенами? если мы спокойно поставляли в ту же ипонию кондишены БК?
Или это опять не то?

gluk35,
> Покупка лицензии, и производственной линии
> не является воровством.

Покажи документы на покупку "лицензии, и производственной линии" выше
перечисленных объектов кражи.

Ну наверное то, что вначале фотоаппараты были тупо клонами немецких фотиков. А с какого-то момента и вообще пошло отставание.

Кондей бк - клон хитачи. Кстати, действительно редкий случай покупки лицензии, а не тупо воровства.

Телики зачастую копировали внешний вид. Как с начинкой - не знаю. Все равно при первой возможности люди в 90-х повыкидывали этот хлам и перешли на импорт.

Электробритву филипс спиздили вместе дизайном коробки

Короче, сплошное отставание, которое ты пытаешься выдать за перемогу

Это сообщение отредактировал ipcarnav - 22.11.2020 - 23:55

Лыжи Кулаковой ?

А ты мне поясни, с чего ты назвал ВМ12 украденым. Тогда я отвечу на твой вопрос. А то вы виляешь как маркитанская лодка.

Ты первый назвал его лицензированной копией, ты и доказывай.

Я, в отличие от тебя, читаю.
Если коротко. В 1997 г. СГВ была заднеприводной с подключаемым ПП, а в 2005 г. перестала быть рамной.