На весь город 10 токарей.... А как у вас с людьми рабочих специальностей?

Работал в 2004 наладчиком СЧПУ, залупу на воротник платили , годик посидел и свалил
И да платили тогда предпенсам , теперь работать не кому.

а нахуй ему твой грязный цех, а то и ваще на выезде в снегу херачить, дышать продуктами горения, портить глаза и за цельных 80 тыщ, еще и скорей всего неофициально и с выходом в выходной и на 12 часов, когда он в теплом помещении, кофеек сварит в кофемашине, с девочкой познакомится, за улыбочку пятихаточку еще чаевых к оплате получит, в тик токе посидит, а деньги, ну с чаевыми у него поболе 40 выйдет, рублей 60, стоит ли 20 тысяч того чтобы морозить жопу в грязной робе, да еще чета там за тебя думать?А лакей, да оно и сварщик то недалеко ушел с такой оплатой

наверняка по пятницам пивные были.

Если есть вопросы, кто минусит, открой техкарту

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если на город 10 токарей то почему зарплата 80 а не 500 000?. Токари нынче не нужны?

80??? Может 180?
Кто пойдёт токарить за 80? 80 это 2 тыс в день, а токаря за час 2 тыс делают, если на себя работают, а не на разваливающемся заводе.
Понадобилось как то завтулить разбитое посадочное отверстие на лобовине двигателя, трубку я подобрал, оставалось только просверлить ровно сверлом на 16. Снял лобивну, когда цепь менял, поехал по токарям - короче сказали тебе дешевле лобовину купить контрактную, чем эту дырочку рассверливать.

Так не только с токарями проблемы. Электрика годного хрен найдешь, сварного не найти и даже водители которые имеют грузовые категории уже дефицит.

Вы упустили три вещи.
1. Стоимость инструмента. Времена, когда токарь, уходя с предприятия, мог натаскать себе резцов, сверл и прочей оснастки на годы вперед - прошли. Резцы стоят денег. Даже нонейм резец со сменными пластинами - от 3 тыр. Хороший - от 5-7 тыр. Пластины сменные горстями за бутылку брать тоже не получается. Поштучно. И цена ох как кусается.
И так по любому наименованию оснастки.

2. Те, кто работают на СТО и вокруг СТО дают какую то гарантию на работу. И закладывают риски на то, что запорят тебе твою деталь. Пошлифовать (спланировать) ГБЦ 1500-2000 стоит. Перебрать 4500-7000. А сколько стоит ГБЦ, если ее запороть. А запарывали по разным причинам. Это такой вот локальный пример. Его можно по любому элементу привести.Я видел сломавшиеся в станке пополам коленвалы. "Я тебе годный принес, это ты его сломал !"

3. Токарь на СТО работает с хозяином СТО 50/50. Потому как станок, как правило, не токаря. И электричество. И клиенты.

Наступает момент, когда дешевле купить новую деталь на стороне, а не заказывать у токаря. Это и ограничивает зарплату.

Ага