О качестве современной техники

Ты вкусные машинки продаешь. Самое безпроблемное время откатал и все. На 150-200 картинка другая начинается.

Не везет... У меня машина проехала 48 000, были только ТО и замена тормозных колодок, трубка HTC работает несмотря на падения, телевизор шысяд дюймов LG пашет и обновляется без проблем и еще куча всего безпрблемного.

Электрически чайник за 600 рублей сдох. Другой за 900 работает как конь.

По поводу потребительского общества, Все в курсе да? Мечта производителя, чтобы его продукт отработал ровно гарантийный срок (без нареканий). Но когда делаешь все заведомо хлипким, максимально удешевляешь производство - сложно добиться такого результата на 100%. Вот и херова туча брака, который (благо) вскрывается во время гарантии. Автоиндустрия вообще печалит.

Счас покупка техники сводится к штудированию инета и отзывов. За последние два года покупал - смартфон, мультиварку, монитор, магнитолу, шины, комплектующие ПК, маршрутизатор, фотик, переносной HDD и еще чего-то по мелочи. (Не подумайте что я потребитель злостный такой, покупал и родителям и другим близким людям). И весь выбор товаров сводился к поиску и чтению ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ отзывов в инете, о поломках. Т.е. все характеристики, в одном ценовом диапазоне примерно одинаковы, все эти ништячки не интересуют. Вот смотришь, ищешь где меньше отзывов о поломках, не экономишь - и в итоге смартфон, HDD и процессор (3770K) менял по гарантии.

Т.е. счас играешь в лотерею, за большие деньги пытаешься угадать и выбрать товар который прослужит nнное количество лет. Я в зависимости от цены, обозначаю для себя этот срок. Купить хороший товар, который прослужит долго, не взирая на хлипкие материалы и сборку, возможно. Но тяжело, и большую часть занимает в этом деле удача.

на прошлой неделе зайдя проведать сына к бывшей супруге был озадачен починкой пылесоса самсунг, так вот перебрав весь чудо агрегат я нашел поломку - провод с обмотки движка отломался от контакта, но вот с пайкой возник маленький проблем - не лудится проводок. причина оч простая... обмотка сделана из алюминиевого провода! пид:;;№№:?сы! я конечно починил- обжал конечником и в термоусадку, но мля! если бы обмотка была медная провод бы и не оторвался от вибрации. экономят уроды на всем и при этом не задумываются о технических ньюансах.

Согласен!
Да даже по качеству материалов, чем новее машина - тем уёбищнее всё сделано.

Для сравнения (из личного опыта): Lexus GX470 2005 г.в. и Lexus LX570 2012 г.в.
Ребята, это полный пиздец, когда на машине 2012 г. за 3.5 млн., да хули там, почти 4 млн. - салон из кожзама. Просто в одном месте порвали случайно слегка, при осмотре оказалось, что нихуя не кожа! Плюс - противная на ощупь!
В то же самое время на машине 2005 г. - ОХУЕННАЯ, ТОЛСТАЯ, ГЛАДКАЯ, ПРИЯТНАЯ НА ОЩУПЬ натуральная кожа!!!
И это только один пример из многих!
Ну как так то, ёпти...???!!!

Это сообщение отредактировал Localizer - 27.06.2014 - 10:37

ну ты бы еще 3310 вспомнил!

Современная копроэкономика не предполагает выпуск технически сложных товаров с долгим циклом обновления.
Для копроэкономики, это - невыгодно.

Читаем http://2k.livejournal.com/520078.html

Краткое введение в экономику говна

Наверное, любой разумный человек хоть раз в жизни спрашивает себя, откуда вокруг столько говна, почему он должен делать это говно и кому это говно вообще может понадобиться.

Эта краткая памятка отвечает на все актуальные вопросы современности, связанные с говном, то есть на все актуальные вопросы современности вообще. По прочтению вы также поймете, как устроен круговорот говна в природе, почему говно оказалось самым популярным товаром в истории человечества и почему переход от пост-индустриальной экономики к экономике говна был стремителен и неизбежен. Надеюсь, что многие из вас также избавятся от комплексов, связанных с говном, потому что это ― первейшее условие для выживания в нашем сложном и подчас жестоком мире. Первую версию этого текста я написал для внутреннего использования, но поскольку она ни хрена мне не помогает, я расширил теоретическую часть, добавил примеров, нарисовал одну картинку и выложил получившееся в сеть. Кроме того, текст сурово обогащен врезкой «Часто задаваемые вопросы о говне» и приложением «Техника безопасности при работе с говном для работников умственного труда», хотя, мне кажется, что и оно бесполезно, бессмысленно и безнадежно.



Краткая предыстория экономики говна

Сначала никакой экономики не было, а было одно говно и ягоды.
А потом прошло несколько тысяч лет.

Говно как продукт

В середине XX века человечество столкнулось с множеством проблем. Во-первых, на горизонте замаячили перенаселение, нехватка ресурсов и третья мировая война. Во-вторых, рыбалка стала ни к черту. Кроме того, производственные мощности наращивались слишком быстро. Если вы производите сто автомобилей в минуту, и они не ломаются еще десять лет, то уже через год вы со своим заводом идете нахуй, и вам обидно.

История не сохранила имени человека, которому впервые в голову пришла светлая мысль производить не автомобили, а говно. Но мы, конечно, можем представить, что поначалу его идеи воспринимались в штыки.

― Дык ведь покупать не будут, ― мотал головой слесарь. Тупой, упрямый.

― Что б вы понимали! ― волновался молодой специалист, потрясая перед чумазым лицом слесаря пачкой графиков. ― У меня за плечами Итон! Это не у меня говно, а вы значете что! Вы сами! Вы!

― Ну и что я? ― спрашивал слесарь, разворачиваясь. Его уже начинал интересовать этот молодой человек.

Молодой человек не отвечал, но его все равно били. Однако упорству сильных поем мы песню, и через несколько лет бессмысленных блужданий по цехам и корпоративным лабиринтам в производство запустили первую экспериментальную партию говна. Акционеры наверняка переживали. Директор завода ― сам старый мастеровой ― с тревогой смотрел на конвейер, с которого сходили автомобили, слепленные из настоящего говна. Это был волнующий момент, все было ново и, если можно так выразиться, свежо.

И вопреки всем ожиданиям молодой специалист оказался прав. Покупатели полюбили говно пуще всего остального и даже обнаружили в нем неожиданные для конструкторов достоинства. Говно поставили на поток.

Очень скоро производители автомобилей поняли, что в производстве говна есть три важных элемента: реклама, дизайн и цена.

Благодаря рекламе любое говно можно продать. Благодаря дизайну можно продать говно чуть дороже. А правильно выбранная цена ― не слишком дорого, но и не слишком дешево ― не дает покупателю признаться, что он купил говно.

Успех говна на рынке оказался столь ошеломляющим, что очень скоро подобные практики стали общепринятыми, и не только в автомобильной индустрии.

Конечно, малину всем слегка подпортили японцы, которые плохо знали английский язык и ничего не слышали о теории успешного говна, но и они, в конце концов, включились в общую гонку.

Продажи говна породили индустрию сервисов (которая чинила говно), рекламную индустрию (которая придумывала новые названия для говна) и сеть магазинов Wal-Mart.

Перепозиционирование говна

В 90-х казалось бы безупречная концепция говна начала давать сбои. Мощности становились все мощнее, и хотя население росло, люди не успевали потреблять все производимое говно. Над развитым миром нависла, как писали в советской прессе, угроза безработицы. Выйти из кризиса удалось благодаря трем экономическим концепциям, которые в той или иной степени были реализованы в последнем десятилетии ушедшего века.

Во-первых, слегка опасаясь собственной смелости, производители постепенно перешли к выпуску полного говна. К сожалению, это не вполне сняло угрозу безработицы, так как производство пришлось перенести в Китай и Индонезию ― только там можно было найти достаточно неквалифицированную рабочую силу.

Впрочем, вывод на рынки полного говна ускорил цикл потребления, так что какой-то положительный эффект от этого все же был.

Во-вторых, увеличились расходы на рекламу. Рекламировались уже не товары, а образ жизни, основанный на бесконечном потреблении. Именно резко увеличившиеся рекламные поступления позволили скромному ежеквартальному журналу Govno Quarterly превратиться в лоснящийся ежемесячник GQ.

Но настоящим спасением оказался Интернет, потому что именно здесь можно было заниматься производством говна практически бесконечно. Если раньше властям предержащим приходилось ломать голову, чем занять того или иного долбоеба, то с изобретением Интернета и особенно веб-дизайна за 500 долларов эта проблема оказалась решена.

К концу XX века процесс в целом был завершен. Пост-индустриальная экономика, не успев родиться, превратилась в экономику говна. Сотни миллионов людей занимались неизвестно чем только потому, что им было страшно остановиться и принюхаться.


Часто задаваемые вопросы о говне

Почему говно выгодно?
Оно дешево в производстве и быстро выходит из строя, провоцируя этим новые продажи.

Почему полное говно выгоднее обычного говна?
Оно лучше продается. Частично из-за того, что оно дешевле говна, но важную роль играет и человеческий фактор: поставленные перед выбором потребители зачастую отдают предпочтение полному говну. Этот психологический эффект объясняется контрастностью нашего мышления. Представьте себе черную и белую костяшки домино. На черной костяшке вам бросаются в глаза белые точки. На белой костяшке ― черные. Так и с товарами народного потребления. Если потребитель купил полное говно, он обязательно найдет в нем что-то хорошее. Если же потребитель купил обычное говно, он может почувствовать себя обманутым.

(если кто не понял, это была обещанная картинка; поверьте в текстовом виде она лучше, чем в графическом)

В общем, если вы хотите, чтобы ваше говно хорошо продавалось, не жалейте говна. Жиденькое говнецо никому не нужно!

Почему же тогда обычное говно до сих пор не сняли с производства?
Оно позиционируется как элитный продукт. У потребителя должен быть выбор между несколькими сортами говна, ведь он хозяин своей жизни.

Охватывает ли индустрия говна только материальную сферу?
Конечно, нет. Включите телевизор. Посмотрите десятку самых популярных книг. Послушайте радио. Почитайте газету «Твой день». Производство духовных объектов работает по тем же законам, что и производство объектов материальных. Только вони больше.

Но кто-то все еще недоволен?
Да.



Недовольное говно

Жизнь автомобильного слесаря безмятежна. В детстве он хотел стать пожарным, но вырос в автомобильного слесаря. Разрыв, не в обиду пожарным, не велик. Слесарь ассоциирует себя с результатом своего труда не больше, чем пожарный ассоциирует себя с пожаром.

Творческие люди устроены иначе. В детстве это чучело хотело стать Северяниным, а теперь работает в газете «Железнодорожник». Конечно, все ему враги. И даже работая в газете «Железнодорожник», он то и дело пытается закончить заметку словами «я ― гений». Это самое «я ― гений» ни к селу ни к городу он в силу недостатка образования полагает творческой свободой.

Если у чучела нет творческой свободы, у него опускаются руки. Кто-нибудь может представить себе слесаря, у которого не собирается автомобиль или пожарного, у которого не тушится пожар.

― Мне сегодня не пишется.

И смотрит жалобно.

Именно эти дохляки и стоят на пути окончательной победы говна над злом. Им, видите ли, стыдно делать такое говно. В конечном счете, они все равно дадут стране говна, но крови перед этим высосут немерено.

Поскольку научить слесарей и пожарных производить в нужных количествах духовное говно не представляется возможным (они не выебываются, и им обычно, есть о чем рассказать, так что на выходе получается не говно, а черти что), приходится обходиться тем, что есть. Для обработки дохляков имеет смысл применять следующие формулы: «Ведь ты же профессионал», «Ты работаешь не для людей, а на целевую аудиторию», «А потребителям нравится!», «Я тебя понимаю», «На тебе же кредит висит», «В качестве личного одолжения» и «Сам ты говно». Комбинируйте угрозы и лесть, это работает. Не жалейте примеров.

Отрицательные примеры: журнал «Новый очевидец», «Радио Станция», старый Men’s Health, Тарковский, Франц Кафка.
Положительные примеры: журнал GQ, «Радио Шансон», новый Men’s Health, Уве Болл, Дарья Донцова.
Корифеи: Ксения Собчак, Сергей Зверев и русский MTV.

Техника безопасности при работе с говном
Для работников умственного труда

1. Не называйте говно говном, это портит статистику продаж. К тому же, вы отбираете работу у сотрудников из отдела маркетинга, а они вам еще пригодятся.

2. Не думайте о говне, как о говне. Настройтесь на позитив. Наверняка у говна, которым вы занимаетесь, есть положительные качества, которых нет у продукции конкурентов. Или у продукции конкурентов есть отрицательные качества, которых нет у вашего говна (это, честно говоря, вернее). Если вы не можете найти ни того, ни другого, проконсультируйтесь у сотрудников из отдела маркетинга (вот они и пригодились).

3. Не думайте, что вы говно. Вы и то, что вы делаете, это не одно и то же. Конечно, живи вы семьсот-восемьсот лет назад, вам бы не поздоровилось: Никита Кузнец, Илья Лапотник, Иван Говно. Как-то не звучит. Но суть цивилизации в том и заключается, что у людей появляются фамилии, и теперь люди могут беспрепятственно возиться с говном.

4. Не обманывайте себя. Распространенная ошибка начинающих работников индустрии говна заключается в том, что они посвящают говну не все рабочее время, а химичат втихаря какую-то нетленку да еще и гордятся этим. Оставьте. Конечно, вам эти уловки помогают мнить себя новым Микеланджело, Антониони или кем-то там еще, но в глазах коллег и руководства вы просто заносчивая тварь, которая считает себя умнее всех.

5. Не старайтесь. Еще одна распространенная ошибка. Из говна при желании можно сложить даже икебану, но потребителям говна нужны не икебаны, а говно. Проще говоря, выпендриваясь, вы уменьшаете свою выработку, а на выходе все равно получается не икебана, а говно на палочке.

6. Не унывайте.

7. Не стыдитесь. Не переоценивайте свое говно. Вы и оглянуться не успеете, как о нем забудут и потребуют следующей порции. На вас лично вообще всем наплевать.

8. Не тушуйтесь. Если потребителю не нравится ваше говно, то он сам говно. Клиент всегда говно. Если вы уверенно назовете кучку говна инсталляцией (калькулятором, книжкой, чем угодно), два человека из сотни вам поверят. Ориентируйтесь на них, на остальных говна тоже хватит, но его продадите не вы.

9. Не презирайте говно. Это еще не высший пилотаж, но этой техникой мало кто владеет в совершенстве. Наверное, это звучит странно, но вы должны постараться полюбить говно, которое вы делаете, как любят его те, кто это говно покупает. Ведь вы ничем не лучше своих клиентов, просто вы покупаете говно у других производителей.

10. Полюбите говно всем сердцем. Конечно, не каждому дано превратиться в Николая Ускова, но каждый может стать лучше, пытаясь им стать.

Если ничего не помогает, вспомните о тех, кому все еще приходится работать, чтобы покупать ваше говно.
Вы ведь, на самом деле, не хотите оказаться на их месте.

Наверное, глупо писать, что я никого не хотел обидеть, но это действительно так. Я очень давно не брал в руки журнал GQ, так что не могу объективно судить о его качестве (и, кстати, не сужу), и с интересом отношусь к Николаю Ускову, дай бог здоровья его кумкватам.
Текст написан в психотерапевтических целях.
Не помогло.
Но см. правило #6!

p.s. тщеславие победило здравый смысл. вытащил из-под замка.©

горизонт не помню модель, нобрали родители 750р

Может спиздел чё у кого то?вот жизнь на тебе и отыгрывается-не хороший ты человек...

Моя Радуга 734 в 1982 году стоила 750 р
Под тысячу стоили телевизоры с импортными кинескопами на закате СССР
Так что Батарейкин прав
А единственным товаром бытовой техники, который мог проработать без поломок до пенсии владельца был холодильник

Это сообщение отредактировал Jizn - 27.06.2014 - 11:31

Лыжа стиралка, с прямым приводом. Семья - 4 человека, стирает почти ежедневно.
Куплена - в следующем месяце будет 7 лет.
До сих пор стоит почти как новая - следы порошка отмыть - и хоть в магазин. Такая же тихая, так же стирает. На корпусе ни царапины, даже на хромированной крышке люка.
Когда покупал - колеги мне с пеной у рта доказывали, что LG не умеет делать качественных продуктов, предрекали мне скоропостижную смерть. Bosh у того же коллеги, купленный тогда же за 2х ценник уже успел побывать в ремонте, поэтому, даже если завтра стиралка накроется, то свои деньги она уже давно отработала.

- плохая карма ;)

это еще фантасты предсказывали - проще поменять на новую чем ремонтировать. Не выгодно делать на века, выгодно сделать на раз, что б потом опять прибежали покупать. Техника сейчас просто куча пластика не более. Была стиралка чистая итальянка Ардо, отпаха с одним ремонтом двенадцать лет. Взял по опыту тоже Ардо, но уже 2010 года... писнец как говорил Джамшут... таз с болтами, от итальянского качества не осталось и следа...

вот кстати соглашусь. купила довольно таки недорогой смарфон от леново- не могу нарадоваться) и нокия е63 уже лет 5 служит верой и правдой, даже батарея родная как новенькая, неделю в режиме ожидания терпит спокойно.

Строго имхо, но я такого массового падежа бытовой электроники у себя и близких не наблюдал (чайники по 600 руб. не в счет - никто не обольщался).

Ну ладно, может машины моей жены - плохой пример.
В 2007чтоль? Купил я себе Грэйт Волл Диир. С пробегом 60000 (враньё конечно, ибо он в строительной компании до меня жил).
У нас тогда активное строительство дома было, и надо было постоянно возить чего то. Самая длинная версия оленя, кто если знает.
Продал я его в 12 году с пробегом за 200.
Себе дом построили, родителям обоим помогли в строительстве, ездил на ём и на рыбалку и на охоту. Менял по регламенту масло и фильтры. Поменял маслосъёмные. Передний кардан как стучал, когда я его покупал, так и продал. Полный привод редко когда нужен, так что и пофиг. Таскал им лодку на Волгу (1,5тонны). И чего только не делал.
Где то ездит сейчас.
Сосед мой смеялся, говорил что из сервисов не буду вылезать.
Китай.
Так что мир не такое говно, как некоторым кажется!!:))))))

http://www.yapfiles.ru/files/888248/IMGA0006.jpg
ЗЫ: Не понял как ещё файл вставить.... Сделаю новое сообщение:(

Это сообщение отредактировал Andrxx - 27.06.2014 - 12:42

Гружёный лодкой. Правда по трассе с лодкой более 90 км\ч ехать отказывался, но там это и не надо. Реально быстро - страшно!:) Хоть телега и с тормозом.

Вот основной "часовой механизм" современной бытовой техники. Раньше электролиты чесно отрабатывали 3-5лет и более, а сейчас чуть больше года и кердык. Особенно вылетают импульсные БП от роутеров, ну и сами ротеры быстро дохнут, а ремонт обойдеца в половину стоимости изделия. Ну и по логике, проще заменить вещь на новую, чем постоянно по сервисам бабло платить.

Ну, разумное зерно в одноразовом качестве современной техники, конечно есть, но, если посмотреть с другой стороны, то, оказывается, что большая часть всех "поломок" - это, грубо говоря, "отвалился контакт". И любой человек, имея отвёртку и зная в какую сторону её крутить, может легко починить большое количество техники.
Примеры из моей жизни - у сына "накрылся" нетбук - через год пользования по экрану пошли какие-то ультрафиолетовые полосы, в общем, ничего толком не видно. Он расстроился, гарантия кончилась. Я, приложив некоторые усилия (в основном, по открытию бутылки с пивом), вскрыл данный агрегат и увидел, что шлейф от экрана банально наполовину вывалился из разъёма. Синяя изолента разрулила!
Или вот - пылесос прекратил работу. Сосал-сосал и обсосался. Замолчал в самом разгаре процесса. Жена - в панике! А я, привычно беру отвёртку и с помощью той самой матери вскрываю нутро зверя. Странно, но там всё вроде в порядке. Хлебнул пивка для просветления и решил прозвонить провод питания. Вот, блин, где была засада!!! И зачем я потратил пол-дня развинчивая гада? Провод переломился где-то в районе вилки, а так как вилки сейчас неразборные, пришлось её отрезать и снова на сцену триумфально вышло наше всё - она, родимая. Синяя!
Электрические чайники? Даже без изоленты.
Компьютер заглючил? Ткнул пальцем в полоску памяти, что-то щёлкнуло, она встала на место и все глюки как рукой сняло.
Шланг от душа начал протекать? Хе-хе-хе, 5 минут и как новенький.
И так далее и тому подобное.
А вот ещё у меня есть приятель, так он с отвёрткой не дружит. Никак. И если ему надо, например, дырку просверлить - это вселенская проблема. Приходится мне решать. Приезжаю к нему с дрелью, немного возни, а потомсидим, пьём ликёрчики.
Так вот, к сожалению, сегодняшнее общество - это, в основном, безголовые потребители (вроде моего приятеля). Посмотрите, напрмер, по ТВ - кого пиарят? Какие-то "хороводоводы", "эффективные менеджеры", "модельеры" и прочая шелупонь. Куда подевались инженеры, учёные, да просто рабочие?

Тьфу-тьфу, мой старый Asus NJ53Q был куплен лет 5 назад и ни разу с ним ничего не случилось, тьфу-тьфу-тьфу.

хммм.... выбираю всегда LG и apple... ничего не ломается вообще.

за нокию Е серии плюсану - ибо у самого Е80! лежит до сих пор. Пользоваться намного приятнее чем сенсорным экраном. Реагирует быстрее, только функции, к сожалению, слегка устарели

повилионы Г. Мне мастер показывал сколько их лежит у него в ремонте. probook бизнес серия и у него их было все да за все время его работы, хз сколько он работает. Ну так суть какая. Сейчас не закладывается качество (не помню как правильно этот параметр называется) все делается тяп ляп. Это выгода. Сделал-продал- годпрошел-сломалось-приходится новый покупать.

)) у меня е70 помему нокла, аля ракладушка, прикольная штукенция была в свое время