Как я сдавал на тайские права

В Гоа раньше действовало то, что просто показываешь полицаю ксерокопию прав с категорией "В" , сообщаешь, что это категория "Байк" и едешь дальше.

Да нет в них М

Пиши еще, мат не обязателен)

Спасибо за пост. Сам буду сдавать в январе.
Вопросы:
1) если есть международные права категории В, то разве получение категории А не происходит в Тае по упрощенной процедуре без экзаменов? У тебя были международные?
2) если самому записываться, без помогаторов, и записаться на экзамен через месяц, то дают бумажку о том, что ты записан на экзамен. Кто-то говорил, что при предъявлении такой бумажки, полиция отпускает при проверке документов. Правда или нет?

категория байк открывается бесплатно если сеть категория В при замене прав данная опция вносится в права если не стояла раньше,можно инициировать замену прав раньше срока,
.....Право управления мопедом или скутером подтверждается водительским удостоверением категории М.

Однако для управления мопедами и скутерами подойдут не только права категории М. Федеральный закон "О БДД" разрешает управление этими транспортными средствами при любой открытой категории прав.

Категории М в Тае нет (как и в международных правах, которые там требуют). Там все мопеды мощнее, чем допускает эта категория. Т.е. все мопеды в Тае требуют категорию А.

1. Нет
2. Полиция отпускает при наличии бумаги, что сдал на права, но ещё сами не получил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже если у тебя МП РФ и есть категория А, тайцам пофиг. Даже с такими правами могут вкатить штраф.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Получил международку тоже чтобы мозги не делали, кат.А открыта

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весело. Не, даже смешно. Спасибо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиши ещё. Читается легко

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охуеть ты Краби конечно обосрал. Вообще нифига не бедный регион.

Без длинной визы у тебя всегда будут 2х летние права. По 5 летней со скрипом еще могут дать, но могут и послать.

2х летние права - "временные", они не действуют за пределами Таиланда.

У нас в Паттайске был светофор, загорается сигнал, называешь цвет. Потом педаль, жмешь газ, когда загорается лампочка - жмешь тормоз, нужно уложиться секунд в 5.

Теорию за тебя сдавали по схожей схеме, но щас лавочку прикрыли, должен сам сдать, 2 попытки в день, пока не сдашь. Вопросы из разряда: Если автомобиль упал с моста в воду и тонет, нужно 1. Выбираться. 2. Сидеть и ждать помощь. Билеты на английском, можно переводить переводчиком.

Практика - проехаться круг, змейка, проехаться по доске шириной сантиметров 40, не свалиться и за 10 секунд. Если есть сложности, секунды считаются быстрее))

Потом через недельку приезжаешь в ГАИ, забираешь права.

Почему все так много спят там?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кстати в Тае очень норм водят, вот во Вьетнаме пиздец. К нему привыкаешь, но все равно первое время в ахуе.

Мне текст понравился,пиши дальше.А Росси примерно так же получают права и главное что выучивают это помеха с права.

я наверное не совсем в теме, но со своими обычными "permis de condure" или как там я свободно ездил из kld и по Литве и Польше и к батьке и тоже и обратно, в былые времена ( до 22 года). Не нужно было никаких международных даже оформлять.

Мог бы и не комментировать.

Самое интересное, меня несколько раз тормозили между Кароном и Патонгом перед перевалом, и моих российских прав с категорией А и А1 было вполне достаточно, раз даже показал их какому-то другому иностранцу, типа вот так должно быть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не далее как вчера на С сдал, теорию сразу, практику со второго, проехал я охуенно , но мент сказал что я хуй повороты включал при перестроение обратно, и пришлось пересдавать практику. Кстати сдавал на зиле 130м 89 года, то еще занятие я вам скажу. Взяток не давал , ибо нехуй, да и не получиться, все под камерами.

Да нахуй вообще права там??

Мы ездили каждый день на байках бухие.

Цена вопроса 500 батт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас столько дебилов на дорогах, что права покупать страшно...