Загадочный Х5

А кто говорит про запчасти?
Номера перевесил, кузов (VIN) привел в соотвествие с документами и катай в свое удовольствие.
PS полгода ищу на аукционах донора для своего авто.
Редкий, проскакивает раз в квартал и то не в цвет.
Выйдет сейчас примерно в 10.000 долларов с Владике с ГТД.

Угу, кейкары от 1.2млн

Есть такое дело, на 100 крузаке 2 подушки безопасности

Дабы не плодить посты: был у нас на службе водила, парень молодой, краснощёкий. Славился тем, что постоянно жаловался на з/п и жестко наёбывал, например, на служебной машине в рабочее время катал баб, а отпрашивался на похороны к тестю (и т.д.). Однажды едем и хвастается: купил я в Москве на авторынке BMW Х5, дизель, за 500 тр и лет ему около 10. На вопрос, откуда деньги Зин, тот ответил, что родственник наконец то умер и ему досталась доля от стоимости дома в деревне.
Пару раз приезжал на своем бмв, видно, что машинку жизнь потрепала и продаван её конкретно замарафонил под продажу. Учитывая, что парень работал в большом государственном ГАРАЖЕ, его все отговаривали, но тут мечта детства, хер кого кто слушает. Толщиномер на некоторых участках - от 1000 мкм и выше.
Короче через месяца два машина начала показывать реальный возраст. Даже в те, до свошные времена, найти оригинальную деталь было и дорого и невозможно. Пошла в разнос подвеска, двигло, коробка ... всё как-то сразу. Начала слоиться как торт наполеон краска по кузову.
Стоимость ремонта зашкалила (что не удивительно) и перешкалила зарплату, парень сначала пытался справиться, но не шмог. И встал этот пепелац на прикол. Намертво.
По сабжу: есть покупатели, которые так сильно хотят конкретную марку авто, что готовы влезть в кредиты и пренебречь осторожностью при покупке. Винить их сложно, мечта есть мечта. Я бы на гранд чероки повелся, если бы в бюджет уместился.

Это сообщение отредактировал Djan - 14.10.2024 - 10:21

Мне кажется с 90-х инспектора МРЭО уже имеют хорошие технические возможности. Незаметить "перевар" можно только намеренно.

Под документы загнали нерастаможенную машину. Вварили ВИН от старой. А техническое состояние было в идеале.
Раньше частенько так делали, особенно литовцы с поляками. История явно несвежая, конца 90-х, начала нулевых годов.

Если тебе кажется что тебя наебывают, то тебе не кажется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Один друг хотел себе x5. Купил 15-летний первого поколения. Через год продал. Радовался больше, чем когда купил. Очень дорог в обслуживании: запчасти дорогие, а в таком возрасте он уже ломается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Некоторые считают что это "не круто". И уверены что с ними ничего не случится.

Это сообщение отредактировал DNW - 14.10.2024 - 11:06

наверное потому, что авто немекцой тройки ну и порш во всём лучше японских машин.

А чё есть за что ссыкатно)))???!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

... и будет еще как минимум один, который ты не чувствуешь.

Есть ещё одна проблема авто с переваренным ВИНом. Хрен потом переоформишь её в ГАИ.
"Вечная" машина . Либо сразу предупреждать покупателя об этом, чтобы он был готов кататься на ней по доверенности до самой утилизации.

Бэха проезжает мимо автосервиса, только если отказали тормоза ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по цене, последний владелец был вкурсе о подвохе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для меня автомобиль это Нива! Всё остальное - гавно .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"непристегнут, на момент ДТП скорость превышена прилично."
"Вылетает с дороги несколько раз переворачивается, причем с носа на корму, через крышу."
.
мало того, хорошее авто ему ещё и жизнь спасло.

Это сообщение отредактировал Веско - 14.10.2024 - 12:14

Кому и кобыла - невеста.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, странноватый друг...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормальные люди БМВ не покупают.

А теперь под эти документы ввезут следующий, так же номера перебьют, и будет у него уже 11-й владелец, точнее 12-й. И тоже машина будет в идеальном состоянии.

И наверняка у всех предыдущих владельцев такая же история.

Это сообщение отредактировал RA2FDR - 14.10.2024 - 12:41

А что в гробу может случится?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

либо это были 10 разных машин примерно по той же схеме... Точнее не 10, а 5 - один въебался - слил на запчасти перекупам - те ввезли следующий - продали - и так далее.

О да, такие Е53 - в порядке вещей. У нас сейчас в продаже висит отличный вариант: рестайл, редкий 4.8, комплектация "поставили все галочки в списке опций": тут тебе и ломающиеся спинки и пневма (на Е53 Карл!) и всё-всё, что вообще бывает в Е53. Да ещё и цена смешная. А в чём подвох? А в том, что по ВИН коду в документах пробивается синий дорестайл с 3.0 дизелем, а по факту этот ВИН присобачен к серебристому рестайлу с 4.8. Как, зачем, почему и насколько это реально хотя бы эксплуатировать без проблем - не известно, не интересовался.

Если вам кажется что вас наебывают, то... Вам не кажется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ