Вспомнился случай. По мотивам темы: «Как справляли нужду армии прошлого?»

Я в КСАВО служил, 1985-87

это коммент с моего поста, ссылку давал же: melgi

Это сообщение отредактировал АГСчик - 2.10.2024 - 08:57

С красивым здоровенным.

Зато спать удобно - прислонился в угол и не упадёшь.

Странно, что не оборудовали полевой сортир. Это же первейшая задача для инженерной службы. А не то ведь дизентерия начнется моментом.

Напомнило древний анекдот, только там было наоборот немного. Мужику в каком-то похожем вагоне без туалета приспичило посрать, два других его держат за руки, а он высунул жопу из двери и срёт. Поезд проезжает мимо платформы электрички. На платформе то ли срочники с лопатами, то ли путейцы - один из них издалека увидел, как к ним не спеша приближается вагон с торчащей из двери жопой. Чувак изловчился и кааак даст лопатой по жопе! Мужик такой: бля, затаскивайте меня обратно, я по ходу жопой столб снёс

ебать ты Дартаньян.....

поставил уже.меньше стало но все равно чуствую

Так и пердёж то сразу улетучивается, надо помощнее вытяжку подбирать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В армии в учебке на военного водителя когда учили на 300-т километровом марше я на хлебовозке Зил-131 ехал, старший машины контрактник умудрился в кунг на ходу перелезть и там в коробку какую то нагадить, потом назад в кабину перелез. Естественно кунг пустой был. Я не решился. Колонна идет, хрен остановишься.

Отправляли нас в 1986 году на срочную службу в Польшу из Пулково. Перед аэропортом строго наказали: "аэропорт международный, никаких выходок, криков и драк". Ехали мы туда на УРАЛах тентовых в начале весны часа три. Холодно, всем уже ссать охота. Остановились машины перед входом в аэропорт. Команда "Строиться!". Ну мы и построились. Почти 150 человек в шеренгу вдоль газона, расстегнув штаны. На левом фланге оказался старший команды в звании капитана.

Это сообщение отредактировал Nordmen - 2.10.2024 - 13:42

Припоминаю случай. Ехали эшелоном, а платформа с кунгом, где продукты хранились, вагонов за 6 от теплушки. Пошли вдвоём, пока поезд встал на перегоне. Только собрались в теплушку, состав тронулся. И шпарит быстро. Тут мне приспичило. Ну на платформе особо не погадить, ветер. Побоялся перемазаться. Решил на ходу перелезть за борт, и держась за борт, поделать грязные делишки. Процесс пошёл, и тут поезд сбрасывает ход, километров до 20 в час, вижу знак "начало опасного места". Кривая, косогор. На косогоре сидят человек 30 в оранжевых жилетах, путейцы, то есть. Так я мимо них под громкий хохот и проехал. Напарник тоже о смеха катался.

Я дитёнком думал, что сети на носу парусников это гамаки, а оказалось-сортир! Потому как завсегда на подветренной стороне!

Точно в таких же теплушках или сктовозах мы ехали на целину в 1978 году.Народу человек 30.Срать ссать на перегонах.На ходу если сильно приспичит тоже ходили За обедом ,ужином бегали вагонов через пять с огромными кастрюлями в теплушку-кухню.С Прибалтики (Радвилишкис) до Казахстана ехали примерно 6 дней.Романтика! Эх... молодость ОАБ 1036 до сих пор помню

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Абсолютно согласен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть, на то, что этот военный срет, они не обратили внимания?

Это сообщение отредактировал Гинеколог - 2.10.2024 - 15:58

Привет, коллега!
Я так катался на срочной. Мы сразу дыру в полу вагона делали.
Для вышеписавших:
Мы всегда сопровождали теплушки. Все изделия в опломбированных теплушках. Между теплушкой с караулом и теплушками с изделиями всегда была буферная теплушка с мешками с песком.
Да, грузы в саму Москву доставляли. Прямо рядом с одним из вокзалов был объект для выгрузки.
Много чего интересного было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я высотник, по крышам часто лажу и понять не могу- откуда кому что пахнет?
В вентшахте разные каналы на каждую квартиру. Я хз, может где-то и объединены, но я не видел.
Вот примерно так, пять этажей- пять каналов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ