Нива

Не знаю, что там с нивой и ее качеством сейчас, но решил я купить себе поджопник на тот случай, если моя японская уже старушка сломается, ну не хотел я и не хочу до сих пор ее продавать, чтобы новое китайское взять. В общем купил я ладу гранту на 1,6 на 8-клопе, думал, что старый двигатель, старая надежность, будет выручать всегда. В общем владел я этим чудом инженерии 1,5 года, за это время: 1) зимой не хотела никак греться, клинило термостат, а на улице как раз дубак, самое время, чего уж там.
2) в один из прекрасных дней завоняла печка и перестала крутиться на всех режимах, кроме 4, прочитал, понял, что в печке на резисторе отламывает одну ножку, достал, припаял, заработала
3) начала лезть ржавчина по крыльям, в том месте, где жабо и касается кузова
4) просто так периодически не включался экран БК (он в приборной панели), а на нем вся информация о температуре, информация об уровне топлива

Каждый раз я записываться пытался к дилеру, но срок был такой ожидания, что было проще сделать самому и никуда не ехать. Продал. Еще никогда не был так рад, что избавился от этого произведения искусства.
Может конечно в ниве надежности больше, не знаю, но что-то мне подсказывает, что там вот вообще не лучше.

Ага, коммутатор зажигания наибнулся у меня на 21213, ночью, хорошо в городе уже и ещё не зима. Дать кувалду-отремонтируешь? Или в поле выехать нужно, что бы кувалдой никого не задеть?

Это сообщение отредактировал Sergvp - 12.08.2024 - 12:52

Внедорожник надо было покупать, а не "джип". Всё бы завелось.

Это сообщение отредактировал Kalizey - 12.08.2024 - 12:54

Есть один момент. Процентов так 80 автовладельцев являются т.н. "наездниками", а не водителями. В том смысле, что управлять машиной могут, а ремонтить нет.
Справедливости ради я сам из них. Самый сложный ремонт, который когда либо делал - менял стартер на своей пятерке лет 15 назад. Проклял все на свете. Сейчас максимум замена масла своими руками. Остальное пусть лучше делают знающие люди. У них и опыт и инструмент нужный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да-да, вот только Нива - это автоваз, а автоваз, как известно может сломаться стоя в гараже. Заехать может, а выехать уже фиг!

А на чем ездили чаще?

Креативный ход маркетологов русского дерьмопрома))) потому и модель джипа умалчивается скромно))

Мораль сей басни такова- в гандоне дырочка была! Строить дом в зоне подтопления- раз! Хер класть на обслуживание авто- два. Старая нива, которая простояла в гараже, завелась с полтыка- верим!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем то это история притчу напоминает. Типа было у мужика две лошади Одна старая, а другая новая модная. Старую уже собрались на мясо пустить а тут хуяк, пиздец. Новая скисла сразу, а старая вытянула. Что-то было такое в нашей классике 19-го века.

А в реальности, сначала у него бы не завелась Нива, а потом когда бы завелась и он её загрузил, у неё порвался бы кардан, отвалились шрусы и высыпалась раздатка.

Это сообщение отредактировал ErichKrauze - 12.08.2024 - 13:11

Ехал с открытым багажником? на первой же кочке деду ноги должно было отрубить, захлопнувшейся крышкой багажника.

Надо было для полной правдоподобности описать как всю скотину на багажник верхний запихал. и так все и уехали под лампу греться (вместе со всеми котами).

Жииип или Джип вообще не пойму. Знаю только Джип гранд Чероки. Хорошая машина не ломучая но прожорливая. Про него речь была? Тогда пистеж. Если акум нормальный. И да остальные авто делятся на внедорожники и парктники. Автор зачем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лодку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, такой себе жЫр. А кинуть аккум с Нивы в джип проблема? Или прикурить Нивой джипа?
Хуета, в общем ВКкашная

Размещено через приложение ЯПлакалъ

согласен

Много марок знаешь? Любую пиши, суть не в этом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О Нивадрочерская тема)))
Почему я сажусь в соседскую ниву 89-го года и в ниву тестя 2006-го года. Это одна и та же нива. Ну я понимаю не убиваемая ходовка (и то спорно), но почему нельзя подумать о комфорте пассажира? Почему я на американских "жигулях" проезжал 1200 км, и моя спина не рассыпалась? Почему проезжая 80 км на ниве, хочется плакать?

И даже глохнуть не будет, даже когда заглушишь.

Хорошая попытка, АвтоВАЗ. Но заебал уже лоббировать повышение пошлин.

На трассе, наоборот, огонь. База +500 мм это вам не это))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты заботишься о Ниве - Нива заботится о тебе!

Таких мастеров, которые машину предлагают "поменять" вообще не понимаю. Ты дилер в автосалоне или мастер. Если к тебе приехало авто, где много работы - классно же! много чего сделать можно.

А менять - на что менять? зачем менять? Зачем тогда автосервисы? масло заменить или колодки можно и во дворе или на заправке.

Логично что на сервисы приезжают машины, которым нужен ремонт.

мы с старшим(5 лет тогда было) как раз в Анапу ехали, ночью где-то под Краснодаром поезд развернули, хз куда поехали, потом вообще в поле встали, непонятно где. Телефоны почти у всех разрядились(и не зарядишь, поезд то стоит), воды даже попить толком нет,. Под расписку начальнику поезда ,что претензий не имеем, пошли "в заданном направлении" по шпалам, с соседкой по вагону. Она отцу дозвонилась, примерно смогли географию примерно объяснить, тот на старой "ниве" поехал навстречу подбирать. Видели, как срывали экскаваторами дорогу, чтобы идущую воду пропустить на поля, как эта вода переворачивала бульдозеры (жд полотно по насыпи шло, сверху видели). Рискнули, загрузились почти по стекла в воде "поплыли" к трассе. Ребята, что встречали в Анапе, уже не надеялись встретить.

Три портсигара отечественных, три магнитофона, куртка замшевая... три...
Всегда удивляют такого рода высказывания про две коробки и т.д.
У самого шнива 18 года. Машину надо обкатать - меняешь масло сразу везде. Через 10к еще, потомом через 20к еще - я про трансмиссию. И все ездит.
По бачкам - один раз идешь в норм магазин где тебе дают на выбор несколько вариантов - выбираешь тот, что толще - два года ходят в легкую.
Шьешь на е2 или через мультитроникс выставляешь температуру включения вентиляторов на 96‘С. И все ездит прекрасно без пробива прокладок и лопанья бачков.
А если купить и в поле убивать сразу - то да, КПП наверное отрыгнет.
Лучшая подвеска в классе, постоянный полный привод - в современном мире это стоит дорого. Ширина салона как у патриота.
Эта тачка в контексте современного автопрома едет везде вообще.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне проще у мастера масло поменять, стоит копейки, заодно он и машинку лишний раз посмотрит. Сам чище буду, и масло не нужно отвозить на утилизацию.