Про фуроводов и не только...

Сказку писал?
Фуровод - это диагноз! Стадо...б....ов.
Каждый день езжу по трассе, знаю что говорю

Когда ты "щенок на легковушке, и за рулем 25 лет", потому что начал водить до того, как покинул утробу. Бедная мать!

Фуроводы для меня неприятны, в основном, теми индивидуями, что постоянно вылезают в левую полосу, и обгоняют другую фуру со скоростью на 0,0026 км/ч быстрее обгоняемого, закупоривая путь на минуту, а то и на две. Это не говоря уже о рогатых скотах, что в левой полосе просто едут 90 всегда.

Это сообщение отредактировал Сeргeй - 24.08.2022 - 21:13

В чем-то автор прав. Ненавижу дальнобоев, но понимаю, что говно плавает на поверхности, то есть его не так много, но глаз цепляет. Еще ненавижу дорожников, поперекрывают полос и дрочатся месяцами, но, мля, дороги-то стали лучше(у нас по крайней мере). Мотоциклистов ваашпе ненавижу... мля, а ведь это, наверное, зависть, круто вот так, чистый адреналин, без коробки вокруг. Но, дырявых слишком дохера... ненавижу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то ты все красиво написал, жизненно. Есть нормальные и есть мудаки. Любое общество профессиональное, это срез общества в целом. Вот и думай.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ёлка.
Финики раньше так гоняли, и пьяные ещё в лом..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Друг 11 лет отпахал на дальнобое на своей машине (из Германии сам себе пригнал). Рассказывал, что это были одни из интереснейших лет жизни.

Если фотка ТС и у него w124 amg 55 это мощнее чем процентов 80 всего что видишь на трассе, и в обслуживании это охуеть какой дорогой авто из-за года, те кто понимает оценит, кукарекать будут только из "солярисов" что тачка хуйня, или новых серседесов с класса на 150лс)

Не знаю как другие, но к дальнобоям отношусь с уважением. Я понимаю, что работа за рулём требует предельного внимания. Поэтому если фура на встречке, всегда подтормаживаю, если дальнобой передо мной собрался на обгон, то не мешаю, чуть прижимаюсь к обочине - показываю, что на обгон не претендую.
За рулём более 15 лет, насмотрелся всякого и как фуры говнили - не давали обогнать и, повторюсь, как на встречку перед самым носом выезжали, что приходилось полностью оттормаживаться и уходить на обочину.
Ко всему этому отношусь по филосовски и ни в коем случае не включаю учителя, даже если я 100 процентов прав.
Вообще - насколько я понял, дорога любит спокойных.
Парни - ни гвоздя, ни жезла. Удачи на дорогах!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

самые ебнутые - на фурах с логотипом "магнит". там, где обгон запрещен скидывают до 60, а когда их можно обгонять - начинают ускоряться, роняя гайки.

Да и маршрутки, которые проезжали, лежали все.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и в населённых пунктах хуярят они также как и по трассе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я тоже недавно ездил в командировку. Волгоград - наб. Челны- Екб и назад. Тоже 4500 накатал на легковушке. Фуроводы разные были, это понятно. Но меня больше убили знаки на скорость. Начались в Ульяновске - 40 и весь Татарстан и Башкирия. 40,70,90,70,40. И конечно же сразу камера, а где и две под этот знак. Я задолбался так ехать. Газ-тормоз-газ. И не надо мне про безопасность втирать, я же вижу, что эти знаки просто для пополнения бюджета. Там просто нет необходимости их ставить. По всем набережным челнам знаки 40. Вот нахера? Объезд Уфы это отдельный пиздец. Каждые наверно 2 км знак и сразу камера на 70. Как вы там вообще ездите? Реально, я за первый день проехал 1300 не так устал, как потом на этих знаках и камерах 600 км ехал. Я понял, что реально тупить начинаю, попросил друга за руль сесть. Никогда до этого не просил, обычно сел утром, встал из-за руля вечером. Из положительного только то, что успел на 1 день на рок-фестиваль попасть, душу отвёл. Всем бобра

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рацию на борт, 15 канал - и в путь, и дорожную ситуацию узнаешь, и мудака отчитать сможешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Имел ввиду продуктовых сетевиков- магнит, петерка и т.д. У них сеть по стране обширная, машины вроде большие, на дальнобоев похожие, но они сами по себе...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам я дальнобойщик Американский-был недавно в России ,что очень удивило ,много фур ездит со всякой дребеденью на лобовом стекле,у некоторых прям через чур дохерища гавна висит,как так ездить? ГАИ куда смотрит?

Да таких фуроводов надо лишать прав управления грузовика на пожизнено

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во во. Ни мобильных, ни раций, ничего нет, вот и дышат друг другу в жопы....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фуры, конечно, помеха на дороге, чаще всего они больше 80 не едут, и не все они уже "профессионалы". Но когда что то происходит на дороге, именно они приходят первые на помощь. Видел аварии где именно фуры помогали пострадавшим. Ну и встать на ночевку рядом с фурами всегда безопасно.

"Я верю в честность президента..."

По Псковской обл. приходилось раньше ездить, белорусы не пропускают, да ещё подруливают, сейчас - не знаю. Другие частенько давали путь, прижимаясь к обочине, но, в общем, реально некомфортно рядом с фурой, он тебя хрен видит.

Не понимаешь- не пиши хуйни. Иди на весту подрочи!

Сшка W202 в AMG были только 36 и 43. Тут непонятно что за цифры.

Фура больше и рисков от ДТП с ней больше.
А так дебилы сейчас и на фурах, и на легковушках.
Хотя последний проезд из Мордора до Москвы по М-5 ничем особо не запомнился, всего парочка уродов и толпы звезданутых тупней как и обычно.

Э-э-э... Первый раз на трассе?

Я вот с 1997 по сути каждый день за рулём. В сумме намотал уже точно 600+ткм. За всё время 2 (два) ДТП - оба раза "чуть-чуть не хватало места" оттормозиться от дебилов, которые мне должны были уступать. В обоих случаях "чиста косметика" (авто оставалось на ходу - страдало чисто "косметическое железо/пластик").

Так вот к чему это я - когда едешь в режиме "валилово" - ТВОЯ забота "всем рассказать, что ты валишь и торопишься". Потому уже давным-давно выработал правило, что когда я догоняю кого-либо на трассе и/или выхожу на обгон в ситуации, когда кто-либо может пойти на обгон передо мной или удумать чего-то типа поворота налево - я ЗАРАНЕЕ (то есть за 100-300м в зависимости от моей скорости и разницы скоростей с тем кого догоняю) начинаю делать "вспышки дальним", чтобы привлечь внимание тех, кого догоняю и ЗАРАНЕЕ обозначить, что "я тут валю". Если есть хоть малейшие подозрения, что "будет манёвр" (вижу, что, например, задняя из двух фур сокращает дистанцию до идущей перед ней - то есть велики шансы, что щас пойдёт на обгон) - начинаю тормозить. Заранее опять же.

Котофарная история, галогенка

Размещено через приложение ЯПлакалъ