Лёгкое воскресное. Снова про флот

Не помню, где читал, но вот, сохранилось на компе:

За что купил, за то и продаю, мопед не мой.

Ну что вы такое говорите гражданин? Тихоокеанский флот 88-91,надводные корабли. При этом со мной призывались и служили как и я 3 года ребята на берегу, в котельной, в водителем в базе ПЛ, водителем в роте охраны. Но и были в тех же частях двухгодичники матросы и в роте охраны и в ГТУ(главное топливное управление).
А вот кому как повезёт зависило от ВУС, да и от покупателя в полуэкипаже, потому что мы с моими корешами призывались по 366, это корабельный электрик надводник. Я был на корабле, а мои товарища на берегу, и все 3 года служили.

Это сообщение отредактировал Sanega14 - 20.03.2022 - 13:32

На флоте три вида обуви: гады, прогары и хромачи

Ты забыл про яловые сапоги с широким голенищем которое на кораблях сразу отрезалось, это нам на северах и районах к ним приближенным выдавали. И еще тропички, тапочки трех видов, на коже, на резине и на микропоре. Мы в Камрань год в них гоняли, ну как... На построение, а так в сланцах.

У меня знакомый в морфлоте служил. Они ботинки "гадами" называли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Призвался в 89, три года, мой кореш попал на ремзавод - 2 года, ходил в такой же форме. На бербазах, в экипажах,учебках, служили на берегу по 3 года. Авиация, морские пожарные, артиллерия, служили по 2 года. Двухгодичники отличались кантом погон - красным, голубым, зелёным - морчасти погранвойск. В общем, дохрена береговых частей служили по три года. Но, тебя могли легко с берега отправить на пароход или лодку служить дальше.
По поводу обуви - первые мои рабочие ботинки были на шнурках. И я их не менял до двух лет - были просто отличного качества, видать попались такие, потому как у многих подошва разлеталась за полгода. Ну,у меня в 2 года. А потом я ходил в хромовых, уже можно было по сроку службы. А прогары, которые выдали, отдал кому-то новыми.
Про белую форму. У нас была эта форма - её подкрасили и выдавали уже как вроде синюю, но она быстро выстирывалась и была слегка голубая, качество полотна там было на много лучше ,чем синей формы, поэтому , на кого был размер, старались брать её. На меня не было. По слухам, говорили, что белую форму носили только на кораблях первого ранга. Потом всем на синюю заменили.

До 41 или 42 размера(не вспомню сейчас) без шнурков, дальше - со шнурками

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И шило😁😋

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Белая роба у тех кто работает на палубе, синяя для тех кто в низах.

Начинайте спорить о боевых номерах.

В первом отсеке генералы проходят мимо торпедиста – командира отсека. Последний генерал задерживается и голодно смотрит на ПДУ командира отсека.

– Какая интересная фляжка.

– Это ПДУ– портативное дыхательное устройство, предназначенное для экстренной изоляции органов дыхания от вредного влияния внешней среды при пожарах! – резво старается командир отсека.

– А-а-а… – говорит генерал. – Ты смотри… – И видит сандали: на сандалях аккуратные дырочки: – Дырки сами делаете?

Торпедист сначала не понимает, но потом до него доходит:

– Дырки?… ах, это… нет, так выдают.

В следующей группе проходящих генералов каждый генерал с любопытством смотрит на «фляжку» – у генералов все мысли одинаковые, последний задерживается и спрашивает:

– Это фляжка? Резво:

– Это портативное дыхательное устройство! – произнесено так быстро, почти истерично, что генерал половину не усваивает, но кивает он понимающе – «А-а-а…» – взгляд на сандали:

– Дырки сами делаете? Лихо и молодцевато:

– Так выдают! ( А.Покровский. Расстрелять2)

С такими знаниями мог бы и мичманом стать. А не на ЯПе каментить. ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эти прогары ещё Гадами называли мы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо, дружище.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По привычке старого технаря полез в первоисточники. Что увидел в старом словаре:

ПРОГАРНАЯ или МЕРТВАЯ ДОСКА (Dead plate) — помещается между колосниковой решеткой и топочными дверцами. Назначение — не дать возможности углю гореть около устья топки.

ПРОГАРНОЕ ПЛАТЬЕ (Overalls) — штаны и куртка, сшитые заодно (комбинезон) из парусины. Надевается кочегарами при чистке и осмотре внутренних частей котла и топки.

ПРОГАРНЫЕ БОТИНКИ, ПРОГАРЫ — ботинки из грубой кожи с толстой подошвой, надеваемые кочегарами при обслуживании действующих котлов.

Так что, прогары пошли от кочегаров, а никак не от слова "прорезиненый".

На заводе пркжактикк проходил там были у товарища такие ботинки с железным носком,он в шихтарке работал:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно рабочие? Т.е. не "стильные", а именно часть спецодежды?
Хотя если не носить в помещениях А и Б - то можно, наверное. Особенно в Д.

Вибрам - это же производитель? Как Ксерокс или Поролон.

Моя была 90911.

в 1992 у нас дослуживали трехгодичники которым скостили полгода и они демобилизовались после 2.5 лет и это на земле, не на коробке

сначала карась потом борзый карась